Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dat heb je netjes gedaan!
Ziet er gelikt uit,ben wel jaloers op je Vauxhall logo op je scherm maar helaas kan de VOD die niet omzetten voor mij.Die antenne moet inderdaad ergens anders,heb je een ww voorruit?
En een originele Omega antenne zal heus niet misstaan op je Vectra:)
(Alleen moet je dan wel weer kabeltjes trekken)In ieder geval mooi werk!!
gr
Danny
Da’s een hele tour want ze zitten nml. vastgelijmt op de unit:mad:
Je kan ze los maken met een fohn en ze daarna weer vastkitten maar handig is het niet.
Er zijn er hier die het wel vaker gedaan hebben,misschien dat zij je verder kunnen helpen.gr
Danny
origineel gepost door Stender
Wat is eigenlijk de reden waarom kilometerheffing wordt ingevoerd?
Probleem met het oude systeem of nieuwe innovaties waardoor het efficiënter wordt?Wat denk je?
Voordat iedereen op accu’s rijdt en daardoor geen of weinig wegenbelasting hoeven te betalen zullen we ze effe lekker per km laten aftikken zodat dat weer gedekt is:hmmzorigineel gepost door bleuopel
is dat voor de olie eruit te halen of bij tevullen ????????Deze is om te controleren en bijvullen.
Bijvullen tot onderkant gat inbus.
gr
Danny
Dan moet ik je helaas teleurstellen,dat gaat nie lukken nie:(
Telkens als je een route ingeeft gaat de TMC automatisch aan,je kan de popups uitzetten maar zoals je al aangaf gaat íe weer automatisch aan als je een andere route wilt als er een omleiding is.
Er zit niets anders op dan de TMC telkens handmatig uit te zetten:):(
grDanny
Volgens mij zit er op de nieuwe diesels een beveiliging op waardoor je de tank niet op kan rijden ivm lucht in de leidingen/pomp.
Maar inderdaad,op tijd tanken is wel veiliger.
gr
Danny
Om de hoogte in te stellen moet je de buitenste inbus gebruiken de binnenste zijn voor de reikwijdte.
gr
Danny
Dat probleem “had” ik ook,heb zaterdag op de Opel testdag ze gelijk iets hoger laten zetten.
Ze stonden in ieder geval wel op de goede hoogte maar ik vond dat net iets te laag daar ik wel eens op onverlichte wegen rijdt vond ik het wel lekker om wat meer licht voor mij te hebben.
gr
Danny
@Botho U2U
@Yoyo Had er geen erg in om foto’s te maken:cry
@Nitrofreak Ik moest ook wat wegsnijden in de hoedenplank,deze kwam uit een B1gr
Danny
Heb het zelf ook gedaan en het is wel handig als je met z’n tweeen bent met het eruit halen,het is mij alleen ook gelukt maar is wel handiger.
Het stelt allemaal niet zo heel veel voor maar je moet wel veel los halen/verwijderen voordat je de hoedenplank eruit kunt halen.
Veel succes ermee en als je nog vragen of hulp evt. nodig hebt hoor ik het wel.(Mits je niet te ver weg woont:D)
gr
Danny
Ben ook nog effe geweest bij m’n eigen VOD.
Monteur vroeg wat ik eigenlijk kwam doen:hmmz
Ik zei dat ‘ie alle vinkjes op de juiste plek moest zetten en dat ik dan weer weg kon,hij lachte terwijl hij blindelings het formulier invulde:jerry:jerry
Ook nog effe met een Insignia rondgereden alleen jammer dat het een 1.8 was maar voor de rest een mooie leuke auto die ook nog eens lekker stuurt.
gr
Danny
Heeft de VOD de spiegel “open” gehad om dat te constateren,anders zelf effe openmaken en controleren.
Controleer gelijk de aansluitingen op corrosie of je bedieningsknop is niet goed meer.gr
Danny
Er horen volgens de EPC inderdaad 2 nokkenaskeerringen bij te zitten en 10 O-ringen voor de deksel.
Voor de zekerheid:
Onderdeelnummer O-ringen: 90528438 Cat. nr.:6 07 648 (Aantal 10 stuks)
Onderdeelnummer Nokkenaskeerringen :90285291 Cat. nr.: 6 36 841 (Aantal 2 stuks)Succes
Danny
De B2 is het laatste type Omega;)
Dus de hoedenplank past zeker:D
Heb er zelf ook 1 ingebouwd met zonne rollo.
Gr
Danny
Daar zit wel degelijk verschil in maar hier heb ik er 1 gevonden: http://cgi.ebay.de/Original-Opel-Omega-B-Schalter-Sonnenrollo-Heckscheibe_W0QQitemZ310165455974QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item48374d4466&_trksid=p3286.c0.m14
Gr
Danny
origineel gepost door J-Omega
Het knopje naast je automaat is voor het winterprogramma. Handig als het glad is, zorgt ervoor dat de automaat sneller doorschakelt.
Als ’tie aan staat dan trekt de automaat in z’n 3 op om te voorkomen dat je door slipt.
Alleen als het echt glad is en je hebt bijvoorbeeld geen TC dan slipt ‘ie toch wel door ook als ’tie in z’n 3 optrekt dus als je geen TC hebt vind ik dat knopje nutteloos.Oh ja,als je boven de 80 kmh komt schakelt ‘ie automatisch uit.
gr
Danny
Kan misschien een lager zijn die speling heeft wat het kabaal veroorzaakt,daardoor kan je wel doorrijden(Wat uiteraard niet erg verstandig is) wat wel het gevolg kan zijn dat het lager toch een keer vastloopt wat nog grotere gevolgen heeft.
Ik denk dat je vriendin wel mazzel heeft gehad wat betreft de motorschade,wat al niet gering is,voor hetzelfde geval was het blok in z’n geheel vastgelopen.
Ik vind het uiteraard wel knap dat zo’n monteur zonder rontgen apparatuur kan zien wat de schade is maar voor hetzelfde geval heeft ie gelijk:hmmz Heb ook iemand gekent die maar hoefde te luisteren en gelijk wist wat er aan de hand is;)gr
Danny
