Gister nog even het luchtfilter goed gezet, zat los en nu bevestigd aan de carrosserie met een grote slangklem en een hoekstuk. turbospoel is niet normaal hard, nog harder dan bij enig getunede WRX hoorde ik uit betrouwbare bron (en dan nog zonder de turbodruk te hebben verhoogd!) schroeven in het kleppendeksel en aan de voorkant vervangen voor mooi glimmende rvs inbus.
Zou het kunnen dat doordat ik de weg van de lucht naar de turbo heb ingekort (voorheen zat er zo’n platte zwarte buis recht over mn motor heen), deze nu sneller werkt? die turbospoel is er namelijk niet alleen harder, maar ook een stuk eerder
