Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Fijn weer een erbij! Welkom!
Voor de ombouw eerst opzoek naar voorpoten van een bigblock, dit in verband met de spieen van je naaf.
Dat wil zeggen van een 1.6SH, géén SV, of alles groter dan dat.
En de onderste radiatorbalk is anders voor een 2 liter.
1 motorsteun is anders, en verder als je een complete motor met aanbouwdelen koopt zie ik niet veel andere grote problemen.Als ik niet goed zit, welkom om te corrigeren!
Zo, weer wat kleine updates.
Eindelijk een fijn setje mistlampen erop zitten, gele uiteraard. En de matzwarte kap erop gelegd, maar wat is dat n werk om die fijn uit te lijnen zeg…
Alles uit
Stadslicht en mistlicht
En alles aan
Mistlampen schakelen uit bij grootlicht. Dit moet ik op de een of andere manier nog even zien te overbruggen. Maar dat gaat wel lukken.
Das een hele mooie wagen die je daar hebt, ziet er nog super uit zo. Apart kleurtje maar zeker mooi!
En wat betreft die 2e auto, er is niks mooiers dan zelf z’n wagen helemaal opknappen. Als je daar t budget en de tijd voor hebt zou ik het zeker doen. Zou m eens even poetsen en kijken wat er overblijft.
In ieder geval heel veel plezier en succes ermee!
Hoihoi, weer een kleine update en een vraagje…
Motorkap heeft vandaag z’n laatste laagje verf gehad en word morgen geplaats, de grille zit er inmiddels al in, maar ziet er niet zo mooi uit zonder zwarte kap.
Nu ga ik zaterdag een setje mistlampen ophalen, en de bekabeling is allemaal orgineel voorbereid… Via de grijze connector links achter een blindplaatje krijg ik voor op een kabel stroom, nadat ik een relais had ingeplugd, en een zekering(15A) in positie 12 had gezet.
Nu is deze grijze connector 4 polig, maar heb alleen nog 3 poligge schakelaars liggen, nu werk dit wel, maar vraag me af wat de verlichting doet op het moment als ik een 4 poligge schakelaar gebruik… Welke Ascona kenner kan me hier aan verdere informatie helpen? Heb de vraagbaak al doorgebladerd maar het schema maakt het er niet echt duidelijker op.Alvast heel erg bedankt!
Nog maar even een kleine update de wereld in helpen!
Heb een setje velgen gevonden, zijnde Smoor Roadster, 13 inch in 7 en 8J. Met een ET van 14 en 15. Hebben nog een opknapbeurt nodig maar daar is de winter een prima tijd voor. Nu toch lekker rollen op steelies!
Nog een nieuw tapijtje in het koffer gegooid, en even de boel een beetje strakker weggewerkt. En een orgineel kofferbaklampje geplaatst, niet omdat ik nog licht nodig had, maar omdat het kan!
Helaas wel een minder leuke ontdekking gedaan toen ik m op het werk even op de brug had gezet (ja hij gaat der net op als ik blokken onder de oprijplaten leg king: )
Na de winter linksvoor een nieuwe bodemplaat erin lassen dan maar, tijdens de winter gaat ‘m helaas niet worden omdat ie elke dag gebruikt moet worden.
En een klein deukje, maar dat mag de pret niet drukken natuurlijk.
Reacties en commentaar uiteraard van harte welkom!
En nog even een mooi plaatje van de winterwielies op de crossa van m’n vriendin! Worden na de winter fijn zomervelgjes :D
Gisteravond in Grathem een Ascona C, rond 18.15
Wie o wie??Bart-o-matiC dan was jij dat idd geweest ;)
Zozo, strak die B-tjes. Maar ben zelf van de C-tjes, dus bij deze.
Gespot Maandag 2 september op de A50 thv Vaassen, lichte kleur, 2 grote ronde schijnwerpers op de grille, 4 deurs sedan.
Gespot op Vrijdag 13 september in Nederweert, een zwarte 4 deurs sedan 1.8S met wat roest op de bekende plaatsen.
En ook nog een lichtblauwe 4 deurs sedan met n voorscherm in n andere kleur en stak nog een dikke duim op :thumbZelf uiteraard ook in mn waggie :thumb
Heey mensen, maar weer eens n update van wat we allemaal gedaan en meegemaakt hebben.
Zoals beloofd de ATS cupjes erop gelegd, zijn nog niet in 100% staat maar het is al beter dan dat ze waren.
En in de tussentijd maar met de vriendengroep richting centerparcs in de Eiffel. Daar hebben we op de laatste dag nog moeten sleutelen aangezien de thermostaat niet altijd open ging… Deze maar eruit gehaald en thuis een nieuwe erin gezet. Verder niks te klagen gehad over het rijgedrag op lange stukken.
En deze wil ik jullie niet onthouden, mooie routes, mooi uitzicht
En toen gebeurde er dit…
Zaterdag wilde ik even naar de winkel, slaat ie totaal niet meer aan. Kabels van de ontsteking nagelopen, was de bobinekabel groen. Deze fijn schoongemaakt en nog wat aan wat kabels lopen frotten. N paar uurtjes laten weer gewoon lopen… Alles voor de ontsteking nieuw besteld behalve de bobine, deze hebben we doorgemeten en was nog goed. 2 dagen lang geen problemen gehad, onderdelen binnen en dacht nog even snel langs de Praxis te gaan voor wat beugeltjes… Kom ik daar niet meer van de parkeerplaats af, motor wilde niet aanslaan. Aangezien ik bij de Praxis gewerkt heb kwam de vestigingsmanager al snel kijken wat er aan de hand was en bood aan om even met me naar huis te rijden om de onderdelen op te halen. De onderdelen dus op de parkeerplaats vervangen maar nog steeds niet aanslaan. Daarna maar de ANWB gebeld, en deze heeft geconcludeerd dat het signaal naar de ECU niet sterk genoeg was om de bobine te laten aansturen. Heeft er een noodontsteking aangehangen en achter me aangereden tot ik thuis was. Hier zelf maar opzoek gegaan en bleek dat er een kabel van de krukaspositiesensor niet meer zo heel lekker was. Deze komt morgen pas binnen dus nog een dagje met de star(s)let over de weg.Dit vraagt overigens om problemen…
En daar gaat nog een groot deel van de sloper…
Mooi plaatje zo
Ben erbij op zaterdag!
Heb ook nog een voorruit liggen, geen grote beschadigingen maar wel ver weg …
Welkom mede C rijder! Mogen er steeds meer verwelkomen :thumb
Heb nog een telleraandrijving van een 4bak liggen. Wanneer nodig pm maar even.
En natuurlijk :kewlpics
Groet,
Bryan
@Dolmans wrote:
Hallo Bryan, de Ascona ziet er steeds beter uit. Lijkt al helemaal niet meer op de “saaie” wagen van mijn vader :D
Uitlaat staat hem ook goed. Heb zelf al een tijdje een andere, sportieve, einddemper:
Maar misschien vind jij die overdreven.Die Manta kan m goed hebben hoor. Ben zelf niet van de ‘dtm’ look met die pijpjes naar boven.
Word nog een einddemperloze uitlaat gemaakt, kijken wat t geluid doet.Groet, Bryan
iets meer info is welkom, voorbeeldfoto misschien?
Altijd fijn, zn C’tje. Wel goed warmrijden en niet teveel ‘stampen’. Heb zelf al n onderblok om zeep geholpen.
Met als gevolg wel een veel fijner rijdende 1.8 erin…Die verstralers zijn echt super, en staan m ook nog goed!
Te weinig licht? Echt niet :thumb