Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
haha, je bent niet de enige die zon setje zoekt, ik zoek namelijk al een half jaar, en een eentje die in goeie staat is is niet zomaar te vinden :cry
Hier nog een keer in het groot
Ik zoek ook nog het interieur van de rio verde :wub
Dus als je wat tegen komt post het ff :worsGroet normen!
@ dominic nah ik wil hem niet 100% orgineel houden,:D maar gewoon in plaats van dat amber gele licht, gewoon blauw :P niet gelijk een plasma plaat er in,of er in gaan solderen, wou het zo hebben dat het later weer makkelijk omkeer baar is.
ik snap eigelijk niet, dat het kleurverschill bepalend is, dat het er dan amateuristisch uitziet,:hmmz misschien dat je bedoelt van: dat amber geel gewoon bij opel hoort, en blauw bij volks,wagen? :angel
maar ik kies blauw omdat het naar mijn mening er mooier uit ziet, :D
owke, maar het gaat niet om het geld jonges,
dat is het probleem niet:P ik wil de tigra gewoon nog een beetje standaart latenom daar gelijk al achter te gaan solderen, of andere tellerplaat er in, is me geen donder waard:D wat ik wou is gewoon de zooi losschroeven, lampjes verwisselen.., en dan plaats van dat kots gele, gewoon dat blauwe er in:angel:P
dus in totaal:
In een Corsa B/Tigra zitten er 3 achter de tellerplaten en 2 achter de TID.
In een Corsa B/Tigra zitten er 3 achter de kachelbediening
8 x € 4,00 euro stuk , € 32,00 euro op de site van steve010
Osram fitting met felle led en weerstand compleet.
De led is melkglas van kleur waardoor het licht goed verspreid wordt.
Deze fittingen passen in diverse auto modellen.In een Corsa B/Tigra zitten er 3 achter de tellerplaten en 2 achter de TID.
Klik hier voor een inbouwbeschrijving in een Corsa B/Tigra.TID=Triple info display, met o.a. datum en tijd.
MID= Multi info display = boardcomputer.Beschikbaar in de kleuren:
-Blauw
-Wit
-Groen
-Rood
Prijs € 4,00 euro stuk
T5 fitting met felle led
Past in veel verschillende auto’s achter het dashboard en vervangt de normale kleine 5mm steeklampjes.In een Corsa B/Tigra zitten er 3 achter de kachelbediening
Klik hier voor een inbouwbeschrijving in een Corsa B/Tigra.Beschikbaar in de kleuren:
-Blauw
-Wit
-Groen
-RoodPrijs € 4,00 euro stuk
Groet Norm
mijn veronderschuldegingen nog voor het gebrekkig nederlands..,:P jah ik ben gewoon een nederlander, maar het is al laat
even Upje,
:DReden: even dit topic weer aan de gang zien te krijgen:D misschien dat er wel meer mensen hier wat aan gaan hebben,
Bij de meeste mensen deze tutorial misschien wel bekend:
Hier een korte beschrijving van het inbouwen van fittingen met led’s in een Corsa B. vergelijkbaar met Tigra A
De TID (triple info display).
Duw stevig tegen de onderkant van de luchtroosters en ze kunnen dan een stukje naar
beneden zoals op de foto. Hierachter zitten 2 schroeven die los moeten.
Het kapje met de TID kan je nu omhoog halen.
De TID kan je met 2 schroeven losschroeven van het kapje zodat je er makkelijker bij kan.
De 2 groene fittingen kun je nu gemakkelijk vervangen.
Hierbij kan je een punttang gebruiken maar zorg wel dat het contact
uit staat om kortsluiting te voorkomen.
Test even of de led’s goed zitten en het goed doen, zo niet dan moet je ze een
halve slag draaien.
Het resultaat:
Nu het tellerhuis verwijderen.
De plastic rand zit met 3 schroeven vast.
De 2 stuurkapjes zitten aan de onderkant met 3 schroeven vast en naast het stuur
zit aan beide kanten een klein schroefje.
De stuurkappen kan je nu loshalen, dit kan lastig gaan omdat er weinig ruimte is.
Het tellerhuis zit met 2 schroeven vast aan de onderkant en met 1 klem aan de bovenkant.
Je kan het tellerhuis nu zo eruit klikken (voor versies zonder kilometerkabel)
Aan de achterkant bevinden zich 3 groen fittingen, deze moet je vervangen door de fittingen
met led’s.
Dan weer terug monteren en checken of de led’s goed zitten en het doen, zo niet dan moet je
ze een halve slag draaien.
Het eindresultaat:
Nu de kachelknoppen.
Eerst begin je met een kleine schroevendraaier (platte kop) het knopje hier af te pulken let op dat je dit zijdelings doet en niet langs boven of onder:
Daarna het afdekplaatje hier geld de zelfde regel langs de kant waar de schroevendraaier staat:
Daarna zet je je kachel knop op stand 1 en duw je je schroeven draaier helemaal door zodat je de knop er losjes af kan nemen dit werkt met een soort induw systeempje dus loop niets te forceren! :
Alles verwijderd:
Voor de 4 knipperlicht schakelaar weg te nemen dien je deze in de “aan” positie te zetten en vervolgens met een schroevendraaier onder in de voorziene uitsparring te verwijderen
Daarna draai je je kachels naar beneden dit gaat normaal ook zonder al te veel forceren een plate schroevendraaier wilt hier wel eens bij helpen,
Dan zie je 2 kruiskop schroefjes zitten die je vervolgens los draait,
Nu komt je TID los:
Vervolgens schuif je de hele handel voorzichtig naar voor !
Daarna koppel je deze klemmetjes voorzichtig af dit kan je doen door ze heel voorzichtig naar je toe te halen, 2 Rechts, 1 Links.
Nu kan je alles nog verder naar voor schuiven zodat je beter
aan deze 2 torx’jes kan deze zie je als je vanboven af kijkt.
Vervolgens neem je het hele paneel er af, vanvoor onder de kachels,
Maar wees voorzichtig dit gaat niet zo simpel een beetje gedult en handigheid is hier van toepassing om niets te forceren !!
kleine tip : het paneel zit vast met een shuif-klik systeem ik denk op ongeveer 5 plaatsen als je langs de zijkant kijkt zie je alles ongeveer zitten.Vervolgens ziet het er zo uit en kan je de 2 lampjes bovenaan vervangen door T5 fittingen met led’s.
Vervolgens neem je het laatste component weg dit gaat door middel van de twee klipjes opzij in te duwen en hierachter kan je ook 1 T5 fitting plaatsen.
Eind resultaat :
Met dank aan Steve010 voor de kachelombouw beschrijving.
Nog een paar aanvullende opmerkingen.
-Achter de tellerplaten 3 osram fittingen nodig, achter het TID schermpje (met o.a. klok/datum) zitten er 2.
-Mocht de led niet werken dan moet je hem eruit halen en omdraaien, de led heeft namenlijk een +
en een – kant.
-Als de led niet werkt kan het ook zijn dat de contacten niet strak genoeg zitten. Zit de fitting een beetje los,
haal hem dan eruit en buig de metalen contacten iets dichter richting het plastic deel. Met een punttang kan je dit
makkelijk doen. De fitting gaat er nu iets stoever in maar hij maakt dan beter contact met de printplaat.
-Achter de verwarmingsknoppen kan je T5 fittingen plaatsen.
-Achter de lichtschakelaar/elek.ramenschakelaars kan je een 3mm led met mini weerstand solderen, zie de tutorial voor de astra voor een handleiding.
-De kosten zijn te vinden op de pagina “fittingen”hier de link van de site: http://www.steve010.nl
maar wat me nu dwarszit is dat meer mensen deze tutorial hebben gedaan, en dat men last had van;
dat men de wijzers niet meer goed zichtbaar meer waren, ik las deze tutorial door en wat me gelijk al opviel was dat de corsa witte wijzers heeft, en tigra, rood, en rood is zobiezo al een donkere kleur dan wit, ik. ik denk dat dit waarschijnlijk de reden is.
Dus misschien als men de corsa wijzers toepast, dit duidelijker wort net zo als op de foto’s
verder wordt het stap voor stap uitgelegt en is volgens mij voor de meeste mensen wel te doen,
maar steve bied leds aan, en wat al heel vaak besproken is, is dat leds licht naar voren stralen en niet versprijden zo als de orginele lampjes, hoe kan het dan wel zo zijn dat op de foto’s de hele dash verlicht is er er nergens plekken zijn te vinden waar minder licht is te zien?
Dabok, is ook op dit moment bezig, maar zijn TID ziet er netjes uit, ben van plan om dit aan komende zomer te doen omdat mijn middenconsole ook kapot is.
Alles is te bestellen op de site, maar als ik de foto’s zo zie ziet het er netjes uit, alleen ik ben bang dat ik tegen de zelfde problemen aan loop, als de rest:swear
Maar als je de wijzers vervang voor de corsa wijzers,(de witte) zo als op de foto’s moet het volgens mij al een heel stuk beter gaan, en volgens de beschrijving van de fittings wat je kan bestellen is dat deze het licht versprijd zo als de orginele lampjes, inplaats van leds, die het licht naar voren stralen…,:swear deze lampjes lijken ook op de orginele, dus ik heb er wel vertrouwen in.mensen die tips en info voor me hebben post maar:wors
Groet Norm
als ik fout zit corrigeer me :wors:D
Lijjjjp:D kay, nu nog ff de andere stoel, en de 2 achter zetels / voor panelen!;)
nog een kwartier:o
normaal gesproken duurt een aantal foto’s maken geen hele dag, toch:angel :P
Foto’s:angel? haha
haha al gedaan, wacht nu op foto’s:D
kep een emailtje terug gekregen van noa, hij zij dat het allemaal al los had liggen, maar ik heb tot op heden maar 1 foto gezien, ik kan niet met zekerheid zeggen of ik nu ga op halen, ivm dat ik niet weet hoe de staat van het interieur is, 250 euro is weining voor een net leren rio verde set, maar omdat ik 6 uur aan het rijden ben komen daar de benziene kosten ook nog bij, reken maar uit:o en ik weet ook nog niet zeker of deze leren set nog in goeie nette staat is:P
Ik begrijp uit je vorige bericht dat je kay hebt voorgeholpen met zen sport stoelen?:o
echt supper haha!:D
mijn bod van € 220 euro vond hij te laag, en hij zou akkoort gaan met € 250, kep hem terug gemailt dat als het in goede staat is wat al vrij zeldzaam is, dat ik hem wil reserveren:D nu wachten op email:p