Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
schermen verwijdert, gelijk wat roest onthult, voorste stukje dorpel rechtvoor is bijv, helemaal weggerot, nu is me verteld dat er aluminium spatschermen zijn om dat probleem voor in de toekomst te voorkomen…..
deze kant lijkt in orde….
die kit is een pain in the ass…..
deze formulieren vond ik onder de bijrijdersstoel,, het is een controlerapport van de auto toen hij de fabriek uit rolde.. echt gaaf!
zo, niet letten op de ondersteuning, de auto heeft zo maar een minuut gestaan, het blok er zo onder vandaan gerold met een meubelroller:)
de auto komt het komende jaar hier in de tent te staan,, et is een partytent van vrachtwagen zeil, nu hou ik de schuur vrij om in te klussen.
hoopse werk, maar et gaat snel, (stiekem ben k al veel verder)
maar begonnen aan demontage, alle schroeven enzo in zakjes gedaan en gelabelt
misschien maar een pollenfiltertje aanschaffen, want ik kreeg geregeld bladeren in mn schoot geworpen :)
als het waar is wat je zegt, dan zal hij altijd schakelen, maar altijd in hoge toeren, en daarnaast moet de bak idd nog passen,
danku, ik heb ook een foto waar hij op de auto zit maar alleen nog niet gepoedercoated:
ik vind ze stiekem n beetje lijken op de charger velgen van dukes of hazard, alleen dan anders, begrijp je?:P :hmmz
enne, et zijn stiekem alfa/fiat velgen, dus de steek is anders, maar om dat op te lossen heb ik peperdure excentrische schuifmoeren gekocht…
ik ben al sinds kort bezig met de restauratie, fotootje? tuurlijk!
toen de auto op de brug stond een paar foto’s genomen van puntjes waar hij vaak doorrot, zodat ik iig weet wat me ongeveer te wachten staat,,
onderkant ziet er goed uit voor 32 jahre
tadaaa^^ de vorige eigenaar heeft hier een paaltje geraakt.
ziet er redelijk uit:)
toen maar spulletjes gaan bestellen:)
nog meer spullen,
setje wolfrace velgen gekocht voor de bling,
om ze bling te maken laten poedercoaten, schijnt een allejezusklus geweest te zijn volgens de coater,,,
zo, dan laat ik nu wel ff wat reacties komen, :)
dit is mijn kadett in de schuur zoals ik em vond, hier heeft ie 17 jaar lang gestaan! bijgaand nog een paar foto’s:
hier stond mijn auto in de schuur, van een verzamelaar, dus als je nog op zoek bent naar een andere oldtimer,, misschien zit er wat tussen
m’n vader heeft er vroeger 2 gehad, oude tijden herleven voor hem:)
de mijne., sinds 2 maanden,.
uit ’79, sinds 92 in een schuur gezet door een hobbyist (droog) in heb hem nu 10-2009 uit die schuur gehaald. alles gedaan wat nodig was. bak diff motorolie, kleppenstellen carb schoonmaken nieuwe remmen en sloffen velgen gespoten etc.http://94.100.115.41/793500001-793550000/793513901-793514000/793513905_5_Y53I.jpeg
http://94.100.116.162/793500001-793550000/793513301-793513400/793513325_5_Z9as.jpeg
http://94.100.121.222/793500001-793550000/793514101-793514200/793514153_5_7FG3.jpeg
geen ervaring mee. maar als het werkt. werkt het. toch?
jha dat klopt! ik werk er nou zo’n 3 jaar, en heb et goed naar me zin. er is ook meer dan genoeg opel kennis bij ons, van collega’s die lang bij de opel dealer hebben gewerkt.
in mijn kadett hangt een standaart 1200n motor met 4 bak. helemaal orginale, heb ik duitsland btw ook nog een goodie gekocht:
zo stond hij 17 jaar lang
pa heeft er vroeger ook 2 gehad, oude liefde mischien?owh, dit moest nog bij de foto: tadaaaaa!
compleet originale, don;t fix it if it ain’t broken!
uit ’97 sinds ’92 overkapt stilgestaan, 2 weken geleden uit de schuur getrokken.
jha, dankje, mag ook wel. een gouden vondst (vind ik)
17 jaar stilgestaan. en ik breng hem weer tot leven.
ik heb zojuist 4 nieuwe banden en ventielen vervangen,
naja daarna standaart grote beurt dingen.
neem ik hem gister voor het eerst mee naar huis. stopt de brandstofpomp er mee uit. naja een nieuwe was 42,50 ex. gelijk maar doen dan:)
