Die Astra ook :kewlpics :thumb

getwijfeld tussen Corjan en Silver….het is Corjan geworden, mooi GTC en achtergrond :thumbup

:kewlpics :thumb

nette coupé, je hebt het over foto’s maar ik zie er maar 1

orgineel GM = Shell :thumbup

Hoi @jidda, dat is goed nieuws. heb je de turbo van de link die ik je heb gegeven? hoe was de communicatie met de verkoper?

veel mooier zo zonder al die verschillende kleuren blauw :thumbup

Je hebt het hem niet gezegd toch, gooit ie zijn prijzen direct omhoog :jerry profiteren van die handel :afro[/quote]

dat niet..hij was wel verbaasd dat hij alles zo snel kwijt was :sleeping

mooie upgrade king:

@Botho wrote:

Nee maar ondanks dat men af en toe de hoofdprijs vraagt voor die dingen zijn ze geen ruk waard…Je kunt ze dus beter in onderdelen verkopen…

ik heb gisteren de motorkap opgehaald…die beste man had geen idee wat hij gesloopt heeft. hij dacht een gewone astra die idd geen ruk waard zijn had gesloopt. de spiegels heeft hij verkocht voor 60 euro. dat zegt al genoeg.

Ass,Ass,Asss :wub

ik heb het bij https://www.facebook.com/Xenon4you?ref=br_rs” onclick=”window.open(this.href);return false; laten doen. 200 euro. en dat is een boel geld,maar laat je niet verleiden tot goedkopere aanbieders..die gebruiken namelijk ook goedkope folie en als je dan achteraf niet tevreden bent begint het modder gooien :puke

EDIT: @shaktibiharie bedankt voor je complimenten king:

ja,vind het ook Super staan. had onderstaande foto’s al eerder geplaatst maar vooruit.

Nou ik zie het niet..[/quote]

hint: opc 2….. de motorkap is idd exact hetzelfde alleen veel beter in de lak

heel scherp :thumbup

@pixels66 wrote:

Wat is er anders aan de nieuwe kap? ik zie geen verschil. Verder een mooie auto!

je moet toch ff beter kijken ;)

oude motorkap onderweg naar huis (afsluitdijk)

gemonteerd en gewassen

moet wel ff wennen aan de OPEL logo na 13 jaar zonder

onderweg naar friesland om een OPC 2 motorkap incl. grill op te halen. mijn dashcam op mijn achterbumper geplakt. wou wel ff weten hoe dat klinkt.
best wel bruut ook al zeg ik het zelf king:
http://youtu.be/ciLdmJd_K9w” onclick=”window.open(this.href);return false;

foto’s met nieuwe motorkap(die van mij had heel veel steenslag en de blanke lak was er meer af dan op) volgen nog.
ga hem eerst ff wassen :agent

mooie OPC :kewlpics welkom en veilige km’s gewenst

:kewlpics :wub

@martklanderman wrote:

De software dat in de ecu zit wordt aangepast. Het beste is om te gaan voor een op maat gemaakte chip op de rollenbank. Maar ga er maar niet vanuit dat je auto veel zuiniger gaat worden hoor. Ik heb een aantal jaar als chiptuner gewerkt en het zuiniger worden door chippen gaat meer over diesels dan benzine uitvoeringen.

En vergeet niet dat je een 2.0 turbo rijdt. Zo’n blok verbruikt gewoon veel. Mijn 2.0 turbo in mijn oude gts liep ook 1:7,5.

bijna goed,,,,originele software wordt verwijderd en opgeslagen. er wordt nieuwe software geladen. als je kiest voor chip op maat wordt de nieuw software ook bijgewerkt.

ik zou zeggen trouwen :wors

@McLambo wrote:

Normale set eibach veren, net nieuwe schokbrekers, normale

“normale set “eibach veren? verlaagd? of niet?

bij extreme verlaging komen de assen onder een tegengestelde hoek op je bak normaal / verlaagd / waardoor de prie assen een stuk uit het huis komen. en bij optrekken komen ze nog verder uit het huis.
hierdoor worden de krachten niet meer over de hele prie as verdeeld maar over een klein stukje wat nu bij jou afgebroken is.

is je auto verlaagd?

welkom, dikke bak! king:

[Auteur]

Berichten