als ik mij goed herinner moet je met de kortste beginnen. de langere gaan over de korte heen.

Edit:

@Maurice89 wrote:

Ziet er netjes uit :thumb Ik vond die slang na die luchtfilter box iets te duur

op ebay wordt een goedkopere identieke slang aangeboden : http://www.ebay.nl/itm/VAUXHALL-ASTRA-ZAFIRA-VXR-GSI-CDTI-AIRBOX-INDUCTION-KIT-Z20LET-Z20LEH-Z20LER-/171387481934?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27e77d6f4e” onclick=”window.open(this.href);return false; De bak kun je voor een paar tientjes op de sloop halen.

@martijnlentjes wrote:

Zo mister geen angst, jij schijnt het wel allemaal te weten ofnie, bel dan effe EDS en vraag maar of het ze het zin vol vinden dat je op de testbank gaat, jij kent mij niet dus hou je snavel over zuinig zijn!

En daarbij zijn alle gevraagde parameters goed dus het ligt niet aan EDS!

Daarnaast ben ik er nog niet druk mee bezig, sommige mensen hebben meer dan een voltijd baan!

Dus als je wat te klagen heb kom dan gegrond!

zo,zo doen je lange teentjes zeer? :wtf ik werk 3 ploegen dienst en jij? en ik weet nie alles nee maar je auto laten chippen en niet op de testbank is net als neugen zonder zoenen :???:

EDS is zeer goed in problem shooting. dat wordt ook aangeboden op hun site. maar succes met je vectra. En om jou een plezier te doen zal ik voortaan niet reageren op jou post’s

PS: mijn post moet je niet lezen als geklaag maar als tip :thumb

verkorte inlaat traject

@pixels66 wrote:

Jemig, wat is dat allemaal voor moois?

*6liter olie 5w30 longlife full synthetisch.
*Olie filter z20leh
*4 bougies NGK R (GM) z20leh
*Benzine filter
*Luchtfilter 1.9Ctdi (papier)
*interieur filter
*Distributie set z20leh
*Watepomp z20leh
*Remschijven +blokken Voor en Achter
*Remolie
*handrem hulp veertjes remklauwen achter.

king:

EDIT: distributie+waterpomp word door de dealer gedaan a.s. woensdag. daar wil ik geen risico mee nemen :vertag en de rest a.s.dinsdag door mijn en mijn beun. ;)

Heb deze Topic van het begin af gevolgd. Het is natuurlijk top dat iedereen meedenkt over een oplossing. maar je bent nu al sinds juli bezig met dit probleem.
Als je niet had bezuinigd (is verleden tijd) op een test run na het chippen was het probleem direct naar voren gekomen. En EDS had het probleem direct vastgesteld en een oplossing voorgesteld.

En een leuke slide show va alle aanwezige OPC’s

http://youtu.be/MlLsIWuEawI” onclick=”window.open(this.href);return false;

die van mij staat er ook op :afro

Nog niks maar :D de kerstman is weer vroeg dit jaar king:

:jerry :jerry

is dit niet te hoekig :hmmz

heel mooi :thumbup trekhaak verpest het wel :thumbdown afneembare versie?

niet op jou gestemd maar toch gefeliciteerd :agent

ik zou niet weten of ze beter zijn maar aan de groeven te zien is de slijtage in ieder geval in orde. ik wijk niet af van Origineel GM tenzij je circuit gaat rijden.

@BelgianBlitz wrote:

Jawel, maar dat zijn “originele” bij OPC ;)

jammer die zijn niet orgineel bij de OPC 1,2 en 3 :vertag

nette opc en idd die OPC 1 stoelen zijn echt perfect. :wub je wordt gewoon omarmd als je er in zit.

Corsaboy gestemd, Eaton compressor gaf de doorslag :thumbup

@Vannos wrote:

Vandaag nog een afspraak kunnen maken bij EDS-motorsport voor 18 augustus :D

ga je geen spijt van krijgen ;)

Edit: vergeet geen filmpje te maken van de run. :jerry

@Punch wrote:

@NoFear1696 wrote:

ik ben er zondag ook :D

Heb jij een grijze astra opc? :jerry

klopt,ga je ook?

EDit: ik gok dat jij een blauwe vectra opc hebt :jerry

Ik heb al ruim 12jaar goede ervaringen met EDS,daar valt ook altijd wel te onderhandelen over de prijs. Over Klasen hoor ik ook alleen maar goede berichten. kwa rij afstand scheelt het bijna niets. dus de keus is aan jou :agent

Bij de 4000rpm moet het juist beginnen….dat verslavende duwtje in de rug :wub ik weet ven EDS dat ze verschillende software hebben. koppel onderin: of koppel bovenin.
ik had eerst de software onderin. 2300rpm t/m 5000rpm dat rijd heel fijn in en rond de stad. ik heb voor koppel bovenin gekozen 3800rpm t/m 6500rpm. dit is beter voor je aandrijflijn,sprintje en topsnelheid.

290pk/480Nm is trouwens niet misselijk :thumbup

ik ben er zondag ook :D

de juiste software is de kers op de slagroomtaart die je gebakken/gebouwd hebt ;) EDS of Klasen is goede keus. ben benieuwd naar je vermogens uitdraai :D

@Baas J. wrote:

SatNav met CID in de coupe gebouwd :D

Nice :agent

5 jaar geleden lag hij nog op een krat… en nu nog steeds kern gezond in de OPC king:

Nova gestemd omdat een Kadett wel roest maar de liefde ervoor nietl :wub

[Auteur]

Berichten