Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Vind het wel een mooie astra, als die van mij zou zijn zou ik er nog een hooglans zwarte opc2 grill in zetten en de spoiler natuurlijk, maar ieder zn ding
Dat kan met een lijmtang en een punttang, aleen dus kut stofhoesjes kan ik nergens krijge voordat ik op de herkeuring moet
@patrickww wrote:
@Niels0478 wrote:
@mallemalle wrote:
ijzer op ijzer is versleten remblokken
Dat dacht ik ook maar tog zagen ze er nog heel goed uit ( de remblokken)
zitten er toevalig niet van die metalen slijt ”indicatoren” op je blokken achter? deze zijn er voor bedoelt om tegen je schijf te krassen als de blokken ”minimale” dikte hebben bereikt.
en dat van die hoes, lekker een revisie setje bestellen en monteren. weet je zeker dat het goed is :thumb
Nee zitten niet van die indicatoren op, zijn egt niet meer dan 3mm afgesleten
@Mad Max wrote:
Als de stofhoes van de remzuiger op/weg is dan zou ik een revisiekitje aanschaffen. zodra er zand/grind/zooi tussen die zuiger en zuigerwand komt slaat de boel vast en ben je nog verder van huis..
Bedoel je deze set, ik kan namelijk niks anders vinden ? http://www.winparts.nl/642/remsysteem/remmen-diversen/0088035/rep-set-remtang-oe-vag-v” onclick=”window.open(this.href);return false;
@mallemalle wrote:
ijzer op ijzer is versleten remblokken
Dat dacht ik ook maar tog zagen ze er nog heel goed uit ( de remblokken)
@GSI Racer wrote:
indd. een goede keurmeester let er wel op.
soms wordt het wel eens door de vingers gezien.
maar dan heeft de hele apk geen zin in mijn ogen ;)(maar ook ik zou ze gewoon weer terug zetten na de apk hoor, want ziet dr veel leuker uit) :thumb
Was inderdaad geen goede keurmeester, helaas wel afgekeurt op me gordels en ontluchtingslang
Je kunt ook voor de x20xer (astra g opc1) gaan, onderin is hij lui (en zuinig), maar als je hem wat verder trapt komt hij goed van zijn plek, je hoort wel eens dat de koppaking deruit klapt, maarja dat is dan ook goedkoper dan een nieuwe turbo
@DMLB ceo wrote:
@richard van baal wrote:
goei weer om te spollen met een omega tc uit automaat op sportstand en gaan mee da ding
geweldigHier ook een automaat + sportstand maar helaas moet ik de RWD missen :fy1
Wou dat de M52B25 al in de E30 lag kon ik ook even spelen :vertagDaar heb je geen sneeuw voor nodig tog ?
De komende jaren blijft die van mij nog, derna word het waarschijnlijk een audi a/s4 cabrio, ligt natuurlijk ook aan hoe het met de studie gaat
Ik ben nog bezig met de verbouwing van mijn garage, wil ook iets voor mezelf beginne, en kan dan me hobby en werk mooi combineren
Ja ik heb de velg ook maar een paar km er onder gehad, ga niet wachten totdat er iets afslijt, maar zal hem morge eens op de brug zetten
Gister ook me nieuwe velgen gepast, loopt nog wel aan als ik over een drempel ga, en worden nog opgeknapt
Als we tog over et’s bezig zijn, mijn achtervelg (10j et35 met een 245 band 17inch) loopt ook aan, weet iemand zo of dit aan de binne of buitekant is ? kan t moeilijk zien onder het rijden
mijn eerste auto c kadett 1.2 gekocht op me 17e
(staat nog steeds in de shuur)
mijn tweede auto opel astra opc1 gekocht op me 18 nadat ik mijn rijbewijs had
Deze blijf ik de komende jaren houden mits ik niet verder weg ga werkenAls je het goedkoop wilt hebben, heb er nog eentje van k&n liggen, zat in me auto toen ik hem kocht ziet er verder prima uit
Van het weekend ook een setje opknappers gekocht, ga zelf de velgrande probere te richten derna opnieuw polijsten, ik post wel foto’s als ze klaar zijn
(ziet er in het egt een stuk minder uit)Gebeurt bij mij ook wel eens dat ze zitte te bumperkleve, ik kijk dan altijd of het kan en als het veilig is trek ik hem vollop open, meestal word de afstand wel kleiner, soms niet, als ik het niet veilig vind doe ik gewoon net of er niks aan de hand is, ik merk het verschil inderaad ook heel goed als ik met de bedrijfsauto rijd (vw caddy) dan gebeurt dit veel minder vaak, wel vind ik het altijd grappig als zn “leasert” me niet bij kan houde
