Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Heb toevallig vandaag bij mijn vectra c de stuurkogel vervangen. Ik had ook speling op mijn voorwiel. Als je het wiel beweegt kan je makkelijk zien of er speling zit op je stuurkogel of niet, is binnen 15 min vervangen. Een stuurkogel kost rond de 50 euro.
Je komt ze niet veel tegen, heb zelf een rode gehad. Ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel irmscher kadettjes er nog rond rijden. Er heeft een zwarte te koop gestaan op marktplaats een tijd geleden maar verder heb ik er nog nooit een gezien.
Jammer dat het zo lang moet duren! Ik heb pas ook een motor omkeuring laten doen bij rdw venlo gewoon 8 uur daar een nummertje getrokken en stond om 1 uur weer buiten! Maar inderdaad als je pecht hebt zit je tot 5uur daar.
Alleen de teller van een GT geeft maar tot 220 km en 7000 toeren aan. Verder exact hetzelfde inderdaad.
Mijn coupe had 285 pk en 460nm ook bij eds gedaan, heb er zelf ruim een jaar zonder problemen in gereden!
Er zit wel verschil tussen stuurbekrachtiging van een 2.0 en een 1.6 of 1.4! Dus let op voordat je iets koopt
Bedankt voor de reacties! Alarm licht schakelaar wisselen haalde idd niks uit.
Dan toch maar aan het meten!
Nette champion op marktplaats:
Nee is geen digidash het is geen gsi maar een edition heeft ook geen lucht inlaten in de motorkap weet eigenlijk niet of die origineel analoog zijn.
Heb er nu een van een 1.6 maar die is te kort heb nog een nieuwe van een nexia liggen, eens kijken of die past.
Ik heb ook geen haken om het schroefset te verstellen en vast te zetten. Die moet ik nog ff regelen. Ik schroef em ook pas defenitief op hoogte als ik het spul voor de achterzijde binnen heb. Die schroef ik zo dat de wielen niet meer aanlopen bij een goeie bobbel in de weg. Daarna schroef ik em aan de voorkant zo dat de auto recht ligt.
Wat voor schroefset heb je dan? heb hier nog haken liggen van mijn oude coupe, KW
