Das lekker dan 2 motors kapot in een week :(

Klopt ze staan boven als ze in rust stand staan ?, Voor de rest werken ze gewoon, Alleen de regen weg is zeg maar, En je zet ze uit blijven ze omhoog in de rust staan, Maar zal maar terug naar de
monteur gaan beter, tenzij het iets simpels zou zijn.

het was distributie versleten geleiders en spanner,Draai weer als een zonnetje :), ruitenwissermotor was ook vast gevroren, Is meteen ook vervangen, En doet het weer goed.

Auto rijdt weer :)

Distributie set wordt vervangen plus misschien een paar kleppen waar nodig,geschatte kosten tot nu 400-500€ .

Auto is zojuist opgehaald, wordt telefonisch op de hoogte gehouden.

Oke,korte ritjes klopt wel ze doet Mss maar 40km p/week er mee(boodschappen), De sludge is ook niet zo heel veel, dus dat zo idd door de kou komen dan, de auto wordt zo naar de garage gesleept,
waar ze hem verder zullen onderzoeken,monteur had even gekeken in stroomde regen, en merkte op dat iets niet draait, Wss de ketting, Ik hoop dat het allemaal maar mee valt en mss als de
spanner of geleiders weer strak staan dat hij het weer doet.

Mvg

z1.2xe

Idd start niet maar dat van de bougies, kan ik wel doen als ze nat worden zou er benzine in moeten komen.

Die drap aan je oliedop (sludge)
Hoeft niet te betekenen dat je kop lek is.
hoe ziet je koelvloeidtof er uit gewoon mooi helder of mayonaise kleur.
Nee dat ziet er gewoon normaal uit, Gelukkig

Verder zou ik idd ff iemand er bij halen die er iets meer kijk op heeft.
D’r gaat pas een monteur kijken als ik zelf eerst iets meer weet,Ik wil eerst weten of wat de 1e monteur had gezegd of dat zo is met de 2 nokken tandwiel.

Hij gaat rond maar start niet,zou je brandstof pomp kunnen zijn.
Kan ik dat controleren ?

zou om te beginnen hem uitlezen om te zien van hoe en wat.
Ik kan hem zelf niet uitlezen,Ik heb wel Torq misschien dat ik daar iets mee kan uitlezen ?

Morgen ga ik weer verder,kijken of ik die kleppen deksel kan loshalen.
Al vast bedankt voor de info mensen.

niet zo veel idd, maar klein beetje wel,maar ik ga morgen die bobine rail ook weghalen.

Mvg

Ook tijdens rijden uitvallen ?

klopt,lengtes weet ik niet, moet de mijne ook vervangen, dus wordt wel weer even zoeken.

@ZakhooiTM wrote:

Volgens mij kan je met het VIN de security codes opvragen enzo, geen idee of ook wordt gekeken of gecontrolleerd dat de echte eigenaar van die auto ze opvraagt.

Het VIN nummer kan ik in TIS tikken en dan heb ik de precieze configuratie van de auto voor me :)

PM :)

@ZakhooiTM wrote:

@nexus6 wrote:

Van de sloop gaat Idd niet werken, Ik kan wel van iemand uit Limburg een telercluster kopen die hem wel heeft uitgeleerd.
Het is een standaard corsa C 1.2 uit 2002 met handversnelings bak ik dacht motor z12xe ,carpas en vin nr’s moet ik even opzoeken maar carpas heb ik dacht ik niet,vin nr is dat zelfde als
frame nr ?

Mvg

Als hij maar is uitgeleerd dan kan ik hem denk wel inprogrammeren.
Ik zag dat je auto een ME1.5.5 heeft als ECU (Motor stuur apparaat in ABN/RBN(Redelijk Beschaafd Nederlands)) das is mooi want daar kan ik als het goed is de security codes van uitlezen (bespaard je weer 35 euri bij de dealert)
Dus dat is ook afgevinkt als je de carpass niet meer hebt.

VIN nummer is inderdaad frame nummer, deze staat ook op het kenteken bewijs.

Idd, Das weer mooi meegenomen,Kan het geen kwaad als ik mijn vin nr hier noteer ?

Mvg

@ZakhooiTM wrote:

@nexus6 wrote:

De oude zit er nog in, Die wordt nog gebruikt gewoon, En werkt verder wel gedeeltelijk snelheid ,RPM, De security code moet ik even kijken, Is dat de zelfde als van de radio toevallig die
heb ik wel, Anders moet ik even in de boekjes kijken.

P.s zag dit op youtube maar is wel moeilijk voor mij al die menu’s en code’s .

link:

https://www.youtube.com/watch?v=Y0ESbVc4CPw” onclick=”window.open(this.href);return false;

Ik hoop dat je mij kunt helpen ermee.

Volgens mij moet de nieuwe (de gene van de sloop) ook worden afgemeld van de oude auto of je moet de security code van die auto zien te achterhalen anders kan ik hem niet koppelen.

De security code van jou auto staat meestal op de car pass, op deze pas staat inderdaad ook onder andere de radio code.
Om precies te kijken hoe en wat zou ik graag wel het volgende willen weten :
Bouwjaar van je auto
Type motor (motor code, zoals Z18XE bijv)
Wat voor versnelling zit erin (automagisch of handmatig)
VIN nummer (deze kan je ook effe via de PM sturen als je dit niet publiekelijk op internet wil hebben)

ik kan dan kijken in de documentatie van Opel welke procedures er nodig zijn :)

Van de sloop gaat Idd niet werken, Ik kan wel van iemand uit Limburg een telercluster kopen die hem wel heeft uitgeleerd.
Het is een standaard corsa C 1.2 uit 2002 met handversnelings bak ik dacht motor z12xe ,carpas en vin nr’s moet ik even opzoeken maar carpas heb ik dacht ik niet,vin nr is dat zelfde als
frame nr ?

Mvg

@ZakhooiTM wrote:

@nexus6 wrote:

Ik zoek dus iemand die dat kan of wel proberen, de termen zeggen mij niets omdat ik de programma’s zelf niet bezit en gebruik, Heb al wel eens een andere teler erin gehad maar dan
start de auto niet meer, Vermoed dat ik dan een teler en sleutels en een of ander chip of kastje moet hebben om het te laten werken, alleen de teler vervangen zou beter zijn.
De Opel garage vraagt er enkele honderden euro’s voor en dat heb ik er weer net niet voor over.

Ik heb zelf alleen de Immobiliser van mijn Astra een keer opnieuw geprogrammeerd.
Volgens mij moet de tellerbak wel zijn uitgeleerd van de oude auto zodat deze weer in te programmeren is in jouw Corsa.
Ook moet ik dan weten wat de oude security code is anders moet ik de chip eruit solderen, uitlezen en hopen dat ik de code kan vinden.

Ik zal ergens vandaag wel effe kijken wat ik aan informatie kan vinden :)

De oude zit er nog in, Die wordt nog gebruikt gewoon, En werkt verder wel gedeeltelijk snelheid ,RPM, De security code moet ik even kijken, Is dat de zelfde als van de radio toevallig die
heb ik wel, Anders moet ik even in de boekjes kijken.

P.s zag dit op youtube maar is wel moeilijk voor mij al die menu’s en code’s .

link:

https://www.youtube.com/watch?v=Y0ESbVc4CPw” onclick=”window.open(this.href);return false;

Ik hoop dat je mij kunt helpen ermee.

Ik zoek dus iemand die dat kan of wel proberen, de termen zeggen mij niets omdat ik de programma’s zelf niet bezit en gebruik, Heb al wel eens een andere teler erin gehad maar dan
start de auto niet meer, Vermoed dat ik dan een teler en sleutels en een of ander chip of kastje moet hebben om het te laten werken, alleen de teler vervangen zou beter zijn.
De Opel garage vraagt er enkele honderden euro’s voor en dat heb ik er weer net niet voor over.

Aha, die zal ik ook eens bekijken, Maar zoek eigenlijk iets dat mijn combi tellerbak kan uitleren en weer bij een ander kan inleren ,I.v.m startblokkering.

Mvg

Ja had al het al hier min of meer voorbij zien komen op Opel-Forum, Ik daarom maar ook even een oproep gezet in een andere post bij vraag&aanbod.

Toch bedankt nog.

Mvg

Ik heb ook een bleutooth adapter in de auto en gebruik ook de android app met Torq pro versie en ben ook wel benieuwd of ik er meer mee zou kunnen doen zoals zoals b.v Tech2 en OP-COM
software kan gebruiken,Gebruik het Torq als een soort black-box met track recorder wat dus alles opneemt tijdens rijden ook beeld GPS,snelheid,echt heel handig.

Mvg

Niemand ?

is het niet toevallig MagLeds :)

ja bij de C komt het wel vaker voor.

stond die ook totdat de moskee uit/dicht gaat waarschijnlijk.

[Auteur]

Berichten