@Timothydevisser wrote:

ik neem aan dat deze bedoelt wordt ?

http://www.ebay.de/itm/2x-Tur-Licht-LED-Logo-Projektor-Einstiegsbeleuchtung-fur-OPEL-INSIGNIA-Neu-/251997546062?hash=item3aac39664e:g:r9AAAOSw9mFWHH0F” onclick=”window.open(this.href);return false;

Klopt, maar ik heb nog goedkopere gezien maar niet voor opel.

@SimpleFace wrote:

Zal wel niet, en anders is het makkelijk te fixen met een weerstandje. Als je huidige verlichting al naar beneden wijst is dat inderdaad wel de makkelijkste oplossing.

Ok ik w8 hier nog enkele reacties af.
Mss zitten er hier nog forumleden die zulke led’s hebben.

@SimpleFace wrote:

Yup, heb een versie met batterijen. Werkt goed en is handig in het donker. Je kan ook het logo plaatje eruit halen, dan heb je gewoon uitstapverlichting. Weet je waar je instapt ;)

Als je in je deurpaneel wilt boren en een 12V aansluiting kan vinden (aftappen van het lichtje wat er al zit) zou ik een vaste opstelling nemen, dus zonder batterijen. Heb je geen zin in gedoe, kan je eentje met batterijen nemen. Het voegt zeker wat toe:

Ik heb ook gezien dat er bestaan die passen op de huidige originele deurverlichting (ipv gewoon verlichting)
I heb geen zin om met batterijen te werken of om in mijn auto te boren.
zoiets als dit:
http://nl.aliexpress.com/item/Car-LED-Courtesy-Door-Laser-Projector-Shadow-Logo-Light-for-Mini-countryman-clubman-cooper-one-S/32337321755.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ik weet niet of zoiets een foutmelding geeft op de BC.

@RME wrote:

Inderdaad linksachter, in de zon vervorming van geluid s’morgens is het over.

klopt

@RME wrote:

In onze insignia sport stourer uit 2010 wil ik de achterdeur speakers vervangen hoe kan ik dat het beste doen zonder beschadigingen

Ik zal dit ook volgen, ik denk dat mijne speaker achteraan gebroken/los is.

@Jimbo2802 wrote:

Goedemiddag Allen,

Ik heb een vraag. Mijn Insignia is verlaagd zoals de meeste misschien van jullie weten. Echter moet mijn insignia weer terug gebracht worden bij de lease. Dit betekent dat hij origineel terug geleverd moet worden.

Nu had ik een adresje via via gekregen waar ik mijn Insignia altijd liet verlagen en weer ”verhogen”. Nu blijkt dat dit persoon er mee gestopt is….

Baal ik behoorlijk van want dit was tegen een zeer scherpe prijs.

Nu heb ik Opel Den Hartogh in Hellevoetsluis gebeld om te vragen wat zij hiervoor vragen en die komen uit op 350EU ,-…. (3 uur werk ong) Dit is 4x zoveel van wat ik betaald heb. (Ik weet dat je bij garages altijd een hogere prijs kan verwachten).

Weet iemand van jullie niet die dit zou kunnen doen voor mij voor een scherpe prijs?

Ik krijg tevens weer mijn nieuwe insignia in oktober aanstaande geleverd en wil deze uiteraard weer verlagen!

Zie graag reacties tegemoet!

Bedankt,
Gr Jim :thumb

Indien je een beetje handig bent kan je dit zelf, ik ben er 2 uur aan bezig geweest.
Geen garage om de hoek (die niet merkgebonden is)?

@DutchPlayer wrote:

Niet verlaagd,

Zal vanavond even een pica plaatsen met de 30/25mm verlaging.

Wat betreft de spporverbreders van 20mm voor montage dient er iets afgehaald te worden van de schroefdraden op de as, is dit maar enkele mm/met een vijl te doen of heb ik echt een slijptol nodig?

Gewoon het einde waar geen draad opzit afschijven met een slijpmachine t’is toch een 8 tal mm.
Mss een tip.
Na het slijpen doe wat vet aan de uiteinden van de as, en monteer uw wielen,
Na afname van uw wiel kan je aan de binnen kant kijken of er geen vet aan is.
Indien er vet aan de binnen kant van uw wiel is, dan nog een beetje de as inkorten.

@turbosix wrote:

Van een Insignia heb ik ze nog nooit vervangen maar ik verwacht net als bij de meeste opels dat er 2 of 3 torx schroeven (T20) onder aan het deurpaneel, 2 torx achter de handgreep (kapje vd handgreep trek je er vaak zo van af).
De rest zit denk ik vast geklikt, van onder af naar je toe los trekken.

Ik weet het dus niet zeker maar bij bijna alle opels werkt het zo.

Meeste aftermarket speakers van een beetje bekend merk zullen beter klinken al zal je wel adapter ringen moeten kopen/maken.

Ok ik zal nog een verder zoeken, of zoals hierboven gevraagd heeft er iemand mss een handleiding om die panelen te demonteren.

niemand een handleiding om de boxen achteraan uit te halen?
Of nog niemand andere boxen gestoken in zijne insignia? :wtf

@Opeloco wrote:

xenon kan je niet vergelijken met halogeen hoor.
Ik heb de H7 lampjes van gp-thunder met 7500k en die zijn echt niet blauw, gewoon mooi wit.
Als je met xenon 6000k neemt zijn die vele malen witter/blauwer dan de gp-thunder 7500k.

Koplampen + mistlichten gp-thunder 7500k, led drl:

Ondertussen ben ik al erachter gekomen dat de koplampen H7 zijn.
maar welk een fitting zijn de mistlichten?
En de daglicht verlichting?

@andy8908 wrote:

Gwn H7 lampen kopen met 4000 of 5000K

En welke “fitting” zijn de andere lampen?
Geven de 7500K geen mooier wit?
Mss iemand foto’s?
Er was hier iemand op het forum met nen witte insignia verlaagd en 20 inch opc velgen?

Alle vandaag toch een serieuse rekening in de bus gekregen voor het vervangen van een vliegwiel.
wagen heeft 80.000 km en is nog geen 4 jaar oud

245/35/R20 op 2.3 rondom
Wiste mijne garagehouder te vertellen.
Maar dat lijkt mij een beetje weinig?

Ik zou voor de 40/35 gaan
ik heb de 30 mm verlaging van eibach en staat nog veel te hoog.

Kan er iemand vanuit Nederland de app ergens op een server zetten?

Dit item is niet beschikbaar in uw land (belgie)
Toch bedankt

@johan stuur een het linkje door als je wilt.
Ik kan de juiste app niet terug vinden in de play store.
Alvast bedankt

bestaat wss nog niet voor android é?

Ik ben ook lang en serieus aan het twijfelen geweest tussen 18 en 19 inch.
dan toch een setje 20 inch gevonden op 2de hands.be
ik heb de eibach veren eronder en achteraan spacers van eibach van 20mm.
staat toch skoone hoor. :thumb

Da iedereen weet dat é.
Hoe lager het banden profiel. Hoe minder comfort é.[/quote]

En dat is nu net wat ik eerder aangaf… Mijn auto is dus WEL heel comfortabel met 20″[/quote]
T’is den franco dat het nie snapt :thumb

@koenie wrote:

Een wiel is een wiel en omtrek is omtrek maar wang hoogte van de band maakt wel degelijk verschil in comfort etc. Onderstel afstemming per wiel maat kan dus best anders zijn.

Da iedereen weet dat é.
Hoe lager het banden profiel. Hoe minder comfort é.

@Franco49 wrote:

Nou snap ik er al helemaal meer wat van ! hoe kan dat nou ? en zonder problemen?

Wat is er daar nu van snappen aan :wtf
Een wiel is toch een wiel?
Wel rekening houden met de et waarde.

@Franco49 wrote:

Koene dus als ik het goed begrijp is het zo dat (ik hen normaal onderstel onder de insignia ) dat ik tot en met 18 inch kan gaan met de velgen ?

Ik heb een normaal onderstel en heb de 20 inch opc line velgen eronder liggen

@GilbertvH wrote:

Oei. Kostte mij € 593 ex BTW. Het monteren ervan hebben ze als korting gegeven, omdat de versnellingsbak al gereviseerd werd en ik dus toch al behoorlijke kosten had.

Sterkte ermee ;)

Da is goedkoop.
Bij mij kost dit 850 voor het vliegwiel en rond de 150 voor de druklager zonder btw.

@GilbertvH wrote:

Bij mij (Insignia 1.8 MY10) is het vliegwiel en lagers in de versnellingsbak vervangen. De lagers zijn schijnbaar een bekend probleem. Vliegwiel is een 2 massa vliegwiel wat aan elkaar zit. Bij mij zat deze behoorlijk los, al heb ik hier nooit iets van gemerkt. Ik zou even bij je garage langs gaan.

Check ook even wanneer hij op de brug staat/hangt of je bij het ronddraaien van één van de voorwielen iets in de bak hoort.

Het is idd het vliegwiel, :(

[Auteur]

Berichten