@Sevendust wrote:

Wat voor kleur heeft die GSI? :D
Misschien dat ik nog wel interesse heb in wat onderdelen.
Wat betreft repareren ligt er aan wat de schade precies is, mijn voorbumper kost 250 euro voor reparatie en spuiten (schade is net een duimlengte)

Dan zou ik toch eens een ander schade bedrijf op zoeken.
Helemaal als het een duimlengte is.
Als ik mn spullen zelf aan lever los en schoon dan kost het mij 100 a 150 euro. (hangt wel van de schade af)
Als spot repair mogelijk is nog minder.
overige Plaatjes / foto’s word morgen. (niet aan toegekomen)

plaatjes die ik nog had.
Dit is de achterkant (klep moet vervangen worden) spoler zit op mn eigen corsa.
Bumer / bumoerbalk reeds vervangen, niet super netjes (de bumper) maar 100x beter dan die er op zat en iig heel.

Auto compleet.

Zit nu een groene tijdelijke voorbumper op de zilvere is gewoon aanwezig inc 2 nieuwe mistlampen.
(zilveren repareer ik en zet ik evt in de grondverf.) mocht hij in de verkoop gaan.

Overigens zitten deze velgen er niet meer onder maar deze:

Met nette banden.

Verder weinig gekke dingen aan / op gemerkt.

Zoals eerder gezegd winparts heeft beide voor een prikkie.
Die modderkuipen Gaan vaker stuk.
Net als de wielkast randen.
Dit komt mede omdat de bevestiging een klein beetje te wensen overlaat.
1 schroefje stuk of 6 plastic klemmetjes en een paraplu dopje.
Vervangen kan je makkelijk zelf.
Voor het gemak even het wiel er afhalen.
Dat je bumper los schiet kan ook te maken hebben met dat je bumper railtje afgebroken is of dat hij er gewoon niet lekker in zit.

Die schades komen wel goed is hoofdzakelijk optisch *achterscherm niet zit een redelijke deuk in.
En kan dat tegen een leuk tarief laten maken :)
De vraag is of het de meer waarde waard is bij een evt verkoop.
Kleur is Z.157.

Zal na het eten even wat fotos uploaden.

Motor kap laten spuiten en gemonteerd.
Had een maand terug een ontmoeting met een fietser…. Die fietste zonder te kijken door terwijl ik wou optrekken zo tegen de auto aan gevalletje helaas pindakaas.
Ja ik was fout hij kwam van rechts en iets met een fiets enzo ondanks dat meneer zich 100x verontschuldigde mij niet gezien te hebben.
Bij de plaatselijke beun Achmed voor 100 euro (combo prijs met de bodykit) toch weer mooi en netjes hersteld.

Bodykit staat nu in de grondverf :D
Word als ik wil woensdag gespoten maar daar ben ik nog niet helemaal uit.
Zoek nog cateye mistlampjes van ongeveer 5cm en een tube of 3 ramen kit zwart om het achter aanzet stuk + skirts te kunnen monteren.
Dus als iemand een goedkoop adres je weet voor de kit en evt iets voor die ronde 5cm lampjes houd ik me aanbevolen.

Nice!

Het is volgens mij een losse module.
(Al weet ik dit niet100% zeker.)

Ik meestal uit dropbox vandaan al werkt dat niet altijd volgens mij.
Als er niets persoonlijks opstaat tinypic.com

Vandaag en gister druk aan het schuren geweest.
Weg met het baby blauw ^^
Nu alles in de grondverf :)

Zou enkel vragen of het er op zit.
En dan even vragen of iemand het kan inlezen voor je.
Anders spullen regelen en zie vraag 2 :)

Volgens mij heet het follow me home?
En als je het nu niet hebt ontbreekt die module.
Het schijnd dat het mogelijk is om deze achter af te monteren en te activeren.
Zou het even bij de dealer na vragen,die kan het zo zien.
Verder de zut op de sloop halen als het niet in je corsa zit.

Als ik me niet vergis kan je bij winparts een voorbumper voor rond de 40euro krijgen met gaten voor mist lampen er in.
Even een schade bedrijf je opzoeken die hem voor een leuk bedrag in de goeie kleur wilt spuiten en je bent klaar.
Geen gehannes met zagen en montage etc.
Je ouwe bumper kwak je op marktplaats neer en dan verdien je weer wat terug.

Op de sloop kijken voor een 2e hands nette bumper is natuurlijk ook een optie (kleur is volgens mijnz147 of z157)

Zou zelf niet in een goede bumper gaan zagen!

Home sweet home na een ritje Zaandam – Hoboken (België)(380km)
Luma body kit rijker :)
En dat letterlijk voor een habbekrats.

Body kit bestaat uit
Voor bumper
Achter bumper
2paar sideskirts
Achterklep spoiler.
Me is happy king:

Betreft overigens dit setje

Zit iets werk aan maar voor dat geld ga ik niet klagen :P

Nee die zijn niet voor skirts helaas,volgens mij zijn die gebruikt bij het tectyleren van de binnen kant van de kokerbalk etc.

Zijskirts.
Orginele montage.
Onderkant:
De pinnen die er horen te zitten zijn een soort T maar dan op zijn kop en daar gaat een plastic borg dopje overheen.
Zijkant:
Zitten de zelfde pinnen alleen komen hier speciale plastic klemmen in waar je de skirts op klikt.

Voordeel:
Bij schade skirt en klemmen vervangen en gaan (mist niet gespoten)

Nadeel:
Je bent zonder de boel aan te passen verplicht de standaard skirts te nemen.
Iets anders past niet (makkelijk)

---

Aftermarket montage
De enige manier om skirts op je auto te krijgen is lijmen met ramen kit.

Nadeel:
Niet orgineel,niet plug and play.niet monteren en gelijk rijden.

Voordeel:
Je bent niet verplicht om opel skirts te gebruiken.
En je kan ze in elk model (voor jou auto) krijgen en in de kleur laten spuiten.

Schakel mechgnisme vervangen,schakelde al als een natte krant,en na een akkefietje voor de deur had ik niks meer :shock:
Bleek dus in alle 2 de kogels 5mm speling te zitten.
Het was ff uitzoeken maar nu schakelt hij weer als nieuw.

Gratis tips;
Als je hem gaat vervangen,vergeet het zwarte borg dopje en de borg pen niet mee te bestellen.
het dopje gaat gegarandeerd stuk!
De pen wil ook nog wel eens sneuvelen.
En let op dat je pook goed vergrendeld staat!
De moer die je van boven ziet zitten zit vast gelast je zal helaas echt via de onderkant met een torx 50 de boel los moeten maken.

Als uw auto niet van af de fabriek met skirts geleverd is zal dit niet zomaar gaan passen.
U mist nl dan de pinnen waarmee de klemmen voor de skirts vast komen te zitten.
Deze pinnen aan de kokerbalk zitten standaard gelast en zijn mee gespoten.
Ook missen de pinnen aan de onderkant van de auto bij de dorpel rand.
Daar de wielkast randen ook anders zijn kunnen deze skirts dus niet zomaar gemonteerd worden.
Er is zeg maar niets om ze aan vast te maken.
Zelf zou ik kijken naar een setje skirts die gelijmd worden.
Want deze gaan simpel gezegt niet heel makkelijk passen.

Et is 49 en idd voor is het krapjes.
Maar het werkt en.past wel zonder problemen.
Al vind ik het wel vaak dat mn andere banden 195x55x15 ruim een centimeter lager zijn.
En nee dat zijn geen gladde bandjes.

Heb ff snel gekeken en heb ruim 2 a 3 cm ruimte.
Welke et waarde gebben de jouwe?

@chabbo wrote:

@Nessuno wrote:

Astra velgen vervangen voor Irmscher Gamma’s
Gsi Achterlichten geplaatst.
Remus einddemper geplaatst.
Druk dag je al met al
Ja van het kleurtje moet je houden :P

Let op je hebt niet veel ruimte over tussen binnenkan velg en schokbrekers heb ze zelf ook onder de corsa c
Alleen achterop gaan ze redelijk strak
Onder de tigra paste ze beter

Verstuurd van mijn GT-S7500 met Tapatalk

Wat voor bandjes heb jij er onder?
Wat voor zo ver ik kon zien had ik ruimte genoeg
(die van mij is nog niet verlaagd)
Atm 205-55-15 er onder en dit gaat prima.

Astra velgen vervangen voor Irmscher Gamma’s
Gsi Achterlichten geplaatst.
Remus einddemper geplaatst.
Druk dag je al met al
Ja van het kleurtje moet je houden :P

Weer een kleine update.
Standaard demper vervangen voor een bescheiden remus.

Teller platen zaterdag vervangen + Gsi achterlichten geplaatst.

Boven oud onder nieuw.

[Auteur]

Berichten