die dynomap ziet er niet heel gezond uit …

hoort nl een mooie curve te zijn …

gok dat je al voorzien bent, mocht dat niet zo zijn ik heb een complete set liggen, gebruikt maar in goede staat

 

heb je een foto van de gene die stuk zijn.

door schande en schuld kwam  ik er achter dat er verschillende zijn.

en die ik op de sloop gehaald heb voor me zelf zijn de verkeerde.

op https://opel.7zap.com/en/car/

kan je je chassis nr invullen.

dan kan je rechts op Additional Information klikken en dan kan je zien waar mee deze auto de fabriek uitgerold is.

En welke opties er op zitten.

bv:

Additional Information
TRIM COLOUR SEAT SKY COOL GREY
TRIM COLOUR DOOR PANEL, SKY COOL GREY
MOULDING DOOR INTERIOR,DARK INK
INSTRUMENT PANEL MOULDING, DARK INK
BLACK / GREY INTERIOR TRIM
NO SPARE WHEEL
CO2 REDUCTION PACKAGE
FRONT SEAT,RH,HEIGHT ADJUSTER,MANUAL
HEAD RESTRAINT,REAR,CLOTH,TWO
WINDSCREEN,TINTED
FRONT SEAT,ADJUSTABLE BACK
AIR BAG,ROOF,FRONT
MOULDING INSTRUMENT PANEL INTERIOR, JET BLACK
AIR CONDITIONING
WIPER,FRONT,PULSE SYSTEM
FOR GERMANY
INSTRUMENT CLUSTER,BLACK,CHROME RINGS
HANDLE,ASSY.,OUTSIDE
MIRROR INSIDE, REAR VIEW, LIGHT SENSITIVE
USED WITH MANUAL FOLDING MIRROR
ENJOY
TRIM SEAT CLOTH, IMIX NANO TECH
TRIM DOOR VINYL,MONDIAL
FINAL DRIVE RATIO 4.63
4 BOLT WHEEL FIXING
EXTERIOR PAINT, SEE MODEL CATALOGUE FOREWORD PAINT CHART
BRAKE SYSTEM POWER, FRONT DISC 14″, REAR DRUM 8″, ABS
CRUISE CONTROL
BATTERY,60AH 680 EN
FOR HEATED FRONT SEATS
ALTERNATOR,130AMP
COVER,GUIDE,GEARSHIFT SELECTOR,TUNNEL CONSOLE – PIANO BLACK
STOP/START ENGINE SYSTEM
TYRE INFLATOR KIT
14 PETROL ENGINE
LEFT HAND DRIVE
FOR BLACK WINDOW SURROUND MOULDING
EASYTRONIC TRANSMISSION
STEERING COLUMN, ADJUSTABLE, REACH AND RAKE
EQUIPMENT,EUROPEAN UNION
EMISSION SYSTEM, EEC 14
POWER STEERING, NON-VARIABLE RATIO, ELECTRIC STANDARD RACK TRAVEL
STEERING WHEEL,LEATHER
ENGINE,REDUCED PERFORMANCE
WHEEL,ALUMINUM,16 X 6.5J
DAYTIME RUNNING LIGHT
HEADLAMPS,HALOGEN
FOR REAR FOGLAMPS
LAMP,ASSY,INTERIOR CUSTOM
FOR AUTOMATIC HEADLAMPS WITH TUNNEL DETECTION
HORN,SINGLE NOTE
DIGITAL AUDIO SYSTEM INTEGRATED TYPE DAB/DAB+/DMB-R
INFORMATION COMPUTER
STEERING WHEEL, RADIO AND PHONE CONTROLS
FOR MONOCHROMATIC DOT MATRIX DRIVER INFORMATION CENTRE
SENSOR INDICATOR ULTRASONIC BLINDSPOT DETECTION
NAVIGATION SYSTEM
PARK PILOT WITH STEERING ASSIST
RADIO UH7
TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM
WIRELESS INTERFACE SHORT RANGE, VOICE RECOGNITION, MUSIC NAVIGATOR, STREAMING AUDIO
SPEAKER SYSTEM PREMIUM AUDIO BRANDED WITH AMPLIFIER
FOR USB PORT
SWITCH STEERING WHEEL,HEATED
PROTECTION WAX,DELETE
OPEL / VAUXHALL SPECIFICATION – COCKPIT
OPEL / VAUXHALL SPECIFICATION – STEERING COLUMN
OPEL / VAUXHALL SPECIFICATION – ROOF TRIM
OPEL / VAUXHALL SPECIFICATION – FRONT HORIZONTIAL SUSPENSION
OPEL / VAUXHALL SPECIFICATION – FRONT VERTICAL SUSPENSION
OPEL / VAUXHALL SPECIFICATION – REAR SUSPENSION
OPEL / VAUXHALL SPECIFICATION – TYRES AND WHEELS
PACKAGE EQUIPMENT – FUNKY (JAM)

Nee dat was een luma bumper met aparte bevestiging,het zal pas te maken zijn maar daar is wel werk voor nodig.

Kijk ook even of de + en – wel goed om zitten.
en dat als je meet er niet een heel klein – tektentje voor staat.
heeft ook ooit eens 2 uur gekocht voor ik daar achter kwam…

@marc1766 wrote:

sensor is al geruime tijd geleden vervangen, ook is het airco systeem al verschillende malen gevuld.
Mechanisch is alles in orde, het is dus de bedrading en ecu, en volgens hm-electronics moet eerst de kabelbreuk/kortsluiting worden opgespoord alvorens definitief de ecu te vervangen omdat anders ook de andere ecu defect kan raken.

Vriend van mij sebas heeft dit ook gehad en bij hem bleek het louter de ecu te zijn.
Airco pomp ,sensor etc etc allemaal vervangen maar prpbleem bleef
Gaat je airco wel aan?
Bij hem nl niet ecu vervangen probleem opgelost.
Alle errors weg en airco werkte weer.

Dik heel erg dik project!!!
blijf hem volgen!!

Zit er op de installatie cd een mapje met drivers ?
Zo ja item met het uitroep teken selecteren,kiezen voor driver update, dan dat mapje met drivers selecteren.
En dan zou hij geinstaleerd moeten worden.

Kan je evt via teamviewer helpen!
dan moet je even een pb sturen.
mvg Alex

.

Dat is zeker niet overal zo,en geld ook niet voor alle auto’s
Bv bij ooyevaar staan de nette auto’s en de auto’s die schaars zijn in een stelling.
De auto’s waar amper vraag naar is of waar ze er 1xxx van op voorraad hebben die stapelen ze idd op zo als jij dat zegt.
Dan nog is het vaak het dak of de bodem die beschadigd worden, vergeet niet he,
Het is sloop dus een beschadigde bumper etc hoeft helemaal iet het werk van de sloper te zijn.

Nee hoeft niet los.
kan er gewoon uit.
wel opletten dat je geen kortsluiting maakt.
anders toch even de accupool los halen.
let op dat je de radio code hebt (als er een orginele radio in zit)

Dat is echt niet gezond.
Zou simpleface zijn advies een opvolgen.
Verbrand hij het of lekt hij ?
Is wel iets om ff goed te onderzoeken.

Let op dat men niet te veel blijft bij vullen door een rotte sensor.
teveel olie vind het blok ook niet leuk!
Peilen en kijken zit er genoeg in niets aan doen.
Stoor je je er aan sensor vervangen….

have funn voor mij beetje uit de buurt 172km

Krijg je met 195.35.17 geen afwijking in je kilometerteller ?

Laat je toch gewoon 2 spacers van 7mm maken ?

@Har Opel wrote:

@Nessuno wrote:

Mijn corsa met 17″

Wat is jou ET waarde van deze 17 inchers en hoeveel J heb je 7 of 7,5J…. welke bandenmaat zit hieronder gemonteerd en loopt er bij jou niks aan bij rijden met 4 personen ( achter )

Heb ET38 maar beter is volgens zeggen ET45 ( standaard is mijn GSI voorzien van ET49 )

Uh daar vraag je me wat.
volgens mij et 49
Naaf 56.1 (standaard opel)
hoeveel J weet ik ff niet uit mn hoofd.
Dacht 7 J
205-45-17

Loopt niets aan.
en hij is niet verlaagd maar met standaard corsa c enjoy veren.

Mijn corsa met 17″

Die rubbers zijn gewoon te bestellen op internet.
(revisie setje bestellen) is kinderlijk eenvoudig om te doen)

Let op als je niet zeker van je zaak bent,laat het dan doen.
Het gaat nl wel om je remmen!
Das iets waar je gewoon niet mee moet spelen en een goed gevoel bij moet hebben.

Ben het met pixels66 eens ^^

Gewoon blijven rijden en als je mm lampje aangaat niet te lang door rijden dan kan je makkelijker zien wat het probleem is.
als je lang er mee door rijd en er meer onderdelen kwaaltjes hebben dan kan het zijn dat je idd rare foutmeldingen krijgt.
je zou (weet niet hoe handig je bent)
Een opcom clone kunnen kopen.
software op een laptop zetten en de zut in de auto laten.
gebeurt het ff naar een parkeer plaats en direct uitlezen en evt resetten.
(Code wel opschrijven)

Hoog uit teller afwijking.
Rij zelf met 205-45-17 zonder problemen.

(mits de et waarde correct is)
Anders kan het idd aanlopen.

waar uit de zaanstreek kom je vandaan :D
ik woon in zaandam en ben de gelukkige bezitter van een meriva opc :D

Bij Reinz zit er altijd een blaadje bij met in welke volgorde en met welke newtonmeters het vast moet. bv 125nm en dan 90 90 90 45.

De rest heb ik geen ervaring mee.
Ps sommige koppakingen hebben een boven en onderkant.

[Auteur]

Berichten