@GTS Power wrote:

mischien is er ooit een andere koplampunit ingezet(schade?)

zie je met halogeen ook verschil?

Met halogeen was het mij niet opgevallen, niet op gelet eigenlijk.
Zit volgens mij wel een andere bumper op (aardig kleurverschil) dus kan zijn dat deze een keer is vervangen.

Er moet toch wel een oplossing voor te vinden zijn? Een monteur zegt dat het er ook uit moet en hij er wit? halogeen inzet. :hmmz
Die LED staat zo goed bij de Xenon dat ik huiver over het resultaat met halogeen (nog niet gezien namelijk).

Zijn er misschien mensen die dit probleem totaal niet hebben, en zo ja welk type LED zit er bij jullie in en op welke manier zit het aangesloten (met of zonder canbus) indien geen canbus wellicht met een Led Resistorcable?

Probleem is op zich niet heel erg, maar het punt bij mij is dat ze rustig blijven knipperen bij het rijden als de verlichting uit staat.
Als dit alleen al op te lossen zou zijn ben ik al een happy man!

Probleem op video:
[youtube:3aq8hc2q]http://www.youtube.com/watch?v=Rc1hjG6ytFw[/youtube:3aq8hc2q]

@dooyke wrote:

ik zal me even voorstellen hier ben dooyke 26 jaar en kom uit Hoogerheide. Na veel problemen met me 1.8 sedan overgestapt naar 2.2 gts. Tot nu toe zeer tevreden met deze aankoop

Nette GTS!
Perry het vogelbekdier op de achterbank maakt het helemaal af! :jerry

Na de nieuwe velgen even wat leuke foto’s gemaakt:

Eerder deze week xenon verlichting in laten bouwen in de vectra.
Wat een verademing als je nu de weg opgaat vergeleken die halogeen lampen! De stadslichten zijn ook meteen vervangen voor LED om zo geen raar kleurverschil te krijgen. Ziet er in de avond erg netjes uit.

Nu alleen nog even een nieuw xenon lampje halen aangezien ik licht kleurverschil zie. (rechts zit volgens mij meer als 6000k)

Dezelfde dag nog kreeg ik mijn valeo flatblade ruitenwissers binnen dus ook die maar meteen gemonteerd.

Om de week nog beter af te sluiten ben ik gister richting Uden gereden om de banden en velgen te laten vervangen.
Van 18″ naar 19″ met Vredestein Vorti banden.

Later wil ik nog kijken of ik de auto nog iets kan verlagen.
Maarja, eerst maar weer even sparen. :vertag

Eerder deze week xenon in laten bouwen, led stadslichten erin, nieuw setje flatblade ruitenwissers erop en overgegaan van 18″ velgjes naar 19″ velgen!

Zelfde probleem hier als Baba, maar dan heb ik nog het probleem dat tijdens het rijden ze blijven knipperen als de verlichting uit staat. :hmmz

Zwarte vectra c1 gespot, kenteken 55-**-SP op de A9 Uitgeest -> Alkmaar rond 17:30
Ging er bij de Mac op de Ring Alkmaar af.

Achterruiten geblindeerd. Andere velgen.
Nette auto! :thumb

Iemand van hier?

Volgende week Xenon inbouwen in de Vectra.
Mijn Nankang :puke bandjes die bij de dealer vandaan komen gaan ook vervangen worden samen met de velgen.
Zitten nu 18″ inch onder, maar wil toch een maatje groter 19″. Waarschijnlijk komen deze jongens erop:
http://www.wheelpoint.nl/StoreImage420020_5_410_410.ashx” onclick=”window.open(this.href);return false;

Verschil even gemaakt met photoshop, kleuren velgen klopt hierdoor niet helemaal:

Links huidige velgen, rechts nieuwe.

Hierna nog een kleine verlaging (eerst eens kijken hoe de nieuwe velgen daadwerkelijk staan) en wellicht nog de zijkant overspuiten omdat de vorige eigenaar alleen 2 gedeeltes heeft laten spuiten zonder uit te laten waaien :thumbdown ,
namelijk de achterdeur en achterspatbord (klein beetje te zien op de foto).

@Xander83 wrote:

En voor een leek.. Hoe kan ik het verschil herkennen tussen een 122 en 140 PK?

Tot ongeveer 2005/2006 is de Vectra 1.8 geleverd met de 122pk versie met motorcode Z18XE
De nieuwe 140pk motor heet de Z18XER

Mocht je gaan kijken naar een 1.8 zal ik kijken naar de 140pk versie. Is net iets sterker als de 122pk en ik vind deze persoonlijk lekker rijden.
Geen snelheidsmonster maar komt goed mee met het verkeer en op de snelweg kan je redelijk vlot iemand inhalen.

Verbruik ligt bij mij rond de 1:12 / 1:13 maar wel met veel snelweg. ;)

Ben 22 jaar en rij nu in een Vectra C 1.8

Wellicht straks overstappen op een Diesel indien ik een vast contract krijg.
25000km rijden op bezine kost per jaar toch aanzienlijk meer geld vergeleken een diesel. ;)

Terug van vakantie toch is verder gezocht in de omgeving (ben helaas niet zo technisch) en met toeval kwam ik de Airco Specialist Noord Holland tegen in de krant.
Langs geweest en laten controleren. Hij vertelde dat hij ook in eerste instantie geen lek zag zitten, zelfde als de Opel dealer. Gemeld dat hij de condensor mocht vervangen en gevraagd wat het mij ging kosten. Een bedrag van 374.85 incl btw werd genoemd. Zo’n 350 euro goedkoper als de VOD uit Alkmaar! Auto kon meteen blijven staan en de condensor werd binnen 24 uur vervangen.

De vec vanochtend weer opgehaald.
Hij heeft in de nacht 8 uur onderdruk gestaan als test of hij nog lekte, dit was gelukkig ook niet het geval en kon de auto weer meenemen incl. 2 jaar garantie op de condensor.
Prima geregeld dus, en de auto blaast weer heerlijke koude lucht! :wors

Het is mij nu wel duidelijk dat ik de VOD dealer uit Alkmaar zo veel mogelijk moet gaan mijden.
Man man man wat een woekerprijzen daar. :thumbdown

Thx voor jullie info, is er nog een bepaald merk waar je het best naar kan kijken als het om kwaliteit gaat?

Wat een verhaal! :wors

Nieuwe antenne geplaatst! De oude was na het schoonmaken meer bronze dan silver. Nu maar een zwarte genomen.

@Seth wrote:

Opel is enorm duur op gebied van onderdelen. Voor mijn Vec B verwarmingsconsole voor een Sport-edition (uit 1 stuk) kost die stomme cover al >€400! Je kan ze op eBay vinden voor €20. Dan is je beslissing snel gemaakt :D

Mijn raad: Je kan het beste zo’n dingen op de sloop gaan halen of als je ze ECHT nieuw wil, iemand aanspreken met Opel-korting en dan nog zou ik het er persoonlijk nog niet aan geven.

Grtz Seth

Nieuw hoeft hij van mij niet te zijn. Als het van de sloop komt, ziet er netjes uit en kost niet zoveel koop ik hem.
Ebay zocht ik ook al op, maar heb dan een benaming nodig voor dit onderdeel, of een artikelnummer. :)

Ondertussen een aantal maandjes verder en ben tot heden nog zeer tevreden over de vec.
Naast de aanrijding verder niets aan het handje en ondertussen toch al weer 12k meer op de teller sinds aanschaf.

Nu wil alleen wat gaan veranderen, namelijk de onderrand van de achterbumper. Deze loopt namelijk naar binnen toe.
Aangezien ik deze gewoon recht wil hebben ben ik opzoek gegaan naar deze rand en voor de grap eens bij de VOD gevraagd hoeveel mij dat randje zou kosten.
Goed, je mag het raden, een na mijn mening veel te hoog bedrag namelijk 170 euro.

Weet iemand of je deze rand ergens goedkoper kunt krijgen of kan iemand anders het artikelnummer geven zodat ik zelf eens rond kan zoeken op het internet?
170 euro neertellen voor zo’n plastic rand gaat mij toch echt te ver.

Onderstaand een foto om duidelijk aan te geven welke rand ik bedoel:

Dankje voor jullie info. Zal dus waarschijnlijk de hele rechterkant worden (2x deur 2x spatbord).
Jammer dat de persoon voor mij dit niet in een keer heeft laten doen. :hmmz
Auto zit verder nog super strak in de lak maar dat kleurschil begint mij nu toch wel een beetje te irriteren.

@evertfisherman wrote:

Is het probleem met de deurpinnen al opgeslost?

Heb er ondertussen geen last meer van, maar denk ik dat ik weet hoe het komt. :hmmz
Bij de Astra legde ik mijn arm nog wel is op de rand van de deur. Aangezien de knop niet ver omhoog uitsteekt en vrij makkelijk in te drukken is zal ik waarschijnlijk mijn arm er wel eens hebben opgelegd (soort van automatisme denk ik). Sinds ik daar nu op ben gaan letten lijkt het ‘probleem’ verholpen.

Laat er toch nog naar kijken, want zou fijn zijn als hij gewoon weer normaal zit, ook omdat zoals ik al aangaf hij heel erg makkelijk is in te drukken.

Voor het scherm, frame en kabel kwam ik al op een bedrag zo rond de 500 euro.
Wel een heel nieuwe frame en rgb kabel. Bij het bedrag zitten natuurlijk ook wat extra kosten voor het plaatsen incl. aanmelden tech2, aangezien ik dit heb laten doen.
Dit kan zeker goedkoper als je geduld hebt en ebay / marktplaats etc gaat afspeuren en het zelf inbouwt.

Maar dus zeer prijzig. Hierbij moest ook nog is de bluetooth worden ingebouwd, en die heb ik nog geen eens mee gerekend.
Ook bluetooth module was nieuw en als je die 2de hands zoekt kom je ook al uit op zo’n 200 euro incl. kabel dus reken maar uit als je hem nieuw koopt. Veel geld dus.

@Opelkees wrote:

heerlijke wagen!

Mooie foto’s, en het is zeker een lekkere bak om in te rijden! :wors

Gister op bezoek geweest bij Simaan voor het inbouwen van de nieuwe CID + Bluetooth.
Zo’n 420KM moeten rijden totaal, maar dat mag de pret niet drukken, zeker niet met de vec onder de kont. :jerry

Ziet er allemaal weer erg netjes uit. Simaan en (zeg ik het goed?) zijn broer nogmaals bedanken voor het instellen hiervan. Werkt nagenoeg allemaal perfect. :thumbup

Zie ook de foto’s:

Zo was het:

En zo is hij nu:

Op naar de volgende aanpassing, de automatisch dimmende binnenspiegel.
Alleen nu eerst weer even wat gaan sparen. :vertag

@evertfisherman wrote:

OK, hopen dat het goed gerestaureerd wordt.

Neem aan dat ze daar wel de juiste middelen voor hebben, zullen wel vaker zulk soort schades hebben.

Kon er volgens de dealer nog mee door blijven rijden, pas 23 januari gaat hij naar de schade-expert en wordt deze meteen weer in orde gemaakt.

[Auteur]

Berichten