Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@RME wrote:
Gisteravond gehoord dat ze het ook niet doen als ze dicht zitten door vocht ,dus eerst droog maken .
Als het regent werken ze toch ook gewoon, lijkt me niet echt te kloppen dat verhaal…
De voor en achterbumper zijn ook gespoten evenals het scherm en portier links achter. Kleurverschil ze je niet. De lak is vers en de auto wordt nog eens
helemaal gepoetst en in de wax gezet dadelijk. Op de foto’s zie je geen verschil:
Hier is de OPC line set nog niet gemonteerd, is de dag dat ik hem heb opgehaald.
Altijd kijken of het controle lampje op de schakelaar aan gaat. Voor je instapt kijken waar de opstakels zijn kan ook nooit kwaad.
Ik kijk ook altijd zelf en controleer of hij ook echt werkt.Zo vanavond even aan het klussen (lees kitten) geweest!
Viel me erg mee, heb er iets meer dan 2 uur over gedaan om alles te monteren, samen met een vriend van me, dat wel.
Pasvorm is goed, alleen de achterste was wat getordeerd. Kijken of je dat straks nog ziet, maar valt hopenlijk wel mee.Wat foto’s:
Tape haal ik er na een dag pas af. Even goed laten drogen die kit.
Velgen ben ik ook nog druk naar aan het kijken, zijn nog wat opties bij gekomen… king:
Aangezien de verlagingsveren ook besteld zijn (met dank aan Eugene), ben ik nu toch aan het kijken voor nieuwe velgen.
Ik wil heel graag een breedset op de auto. Dus achter bredere velgen dan voor. En dan in zogenaamde concave. Deze velgen hebben geen rand, maar spaken die dus dieper naar het midden lopen. Achter zijn deze dan dus dieper dan voor.
Een paar modellen die ik erg mooi vond:
Schmidt XS5: (in de maaten 9.0Jx20 voor en 10.5Jx20 achter)
Schmidt Gambit (evt. van ander merk) (in de maten 8.5Jx20 voor en 10.0Jx20 achter)
JUDD T203 (Vossen) (ook in 8.5Jx20 voor en 10.0Jx20 achter)
Denk dat dat heel erg dik gaat staan op de Sig!
Ik tank altijd 98, al sinds ik de auto heb. De ene keer bij Tango de andere keer bij BP. Net waar ik langs kom op dat moment…
Nu moet het ook want hij is gechipt.Mooie wagen! Zo’n pakket komt er bij mij ook op.
Heb Hankook voor de winter, erg goede banden.
Heb op de 20” Dunlop SP Sportmaxx liggen, super banden zijn dat, maar de prijs is er ook naar…
@kammers85 wrote:
Niles jou opmerking snap ik niet
En als je idd je pensioen hebt en idd klachten hebt over je gezondheid zou ik ook zeker naar buitenland gaan en daar lekker met zn 2e vertoeven
Ik wens jullie daar ook het aller beste en dat je daar veel veilige km kan maken met jullie pracht wagen !!!!Dit topic gaat over het showen van je Insignia en niet van je pensioenplan… Daar doelde ik dus eigenlijk op.
Maak dan even een appart topic aan daarover. Niet meer en niet minder.
@arjontje wrote:
@corsabc20xe wrote:
De maat van je velg is niet bepalend voor de maat van je remmen. Maar motorvermogen en gewicht. De maat van je remmen bepaald wel dat je bv. Bij 321 min 17 inch nodig hebt. Anders past het niet.
Dit kan zeker bepaalend zijn. Zo is het bij Volvo zo dat er bij grotere velgen grotere remmen gemonteerd zijn.
Denk dat het eerder andersom is… Grotere velgen zijn vaak ook een optie. Vaak is meer vermogen (of een automaat) de rede dat er grotere schijven
gemonteerd worden. Hierdoor moet het wiel soms ook groter omdat het anders simpelweg niet meer past.Pak het onderhoudsboekje er bij, daar staat ook een onderhoudsschema in als het goed is…
Succes.
^Misschien is dit niet helemaal de plek om deze discussie te voeren mensen…^
:jerry -offtopic :jerryGa je het zelf doen, of breng je hem naar de dealer?
@Opeloco wrote:
Die “modificatie”, waarom krijg je daar geen brief of bericht over? En is die nog lopende? Mijn microswitch is ook stuk maar vrees dat ik er weer voor kan betalen terwijl er wel een “modificatie” van geweest is :hmmz
Als je je auto naar een dealer brengt voor onderhoud wordt dit automatisch gedaan… Als iets niet op voorraad is wordt een andere afspraak gemaakt.
Kunnen ze allemaal in het systeem zien bij Opel.