@iquick wrote:

Als ik RDW ooit kan spreken ga ik feest vieren heb hele dag aan de telefoon gehangen, maar niemand nam op. RDW is in Veendam, en ze hebben een 0900 nummer. Ben er via via achter gekomen wat hun normale nummer is. Heb die gebeld vandaag maar ze nemen helemaal niet op. Lekkere service is dat.

Dus je kan de aantekening op website van RDW laten verwijderen. Maar heeft dat geen gevolgen voor de APK. Want je roetuitstoot zal stijgen.

Nee volgens mij niet… Tenminste bij Digi-car hebben ze daar geen ervaring mee.

Ik ga het gewoon doen.

@81supporter wrote:

Ik heb de Vito 110CDI nu verkocht , maar ik heb zeker van de 11 jaar al 6 APKs laten doen zonder roetmeting.
De 1e 3 jaar hoef je geen APK. dus het totaal staat op 2 roetmetingen in 11 jaar tijd.
Gewoon ff vragen van te voren.
Een monteur die van auto’s houd zal geen roetmeting doen.
De grootste onzin die er is.

Alleen een beetje jammer dat ze het wel verrekenen ;)

Zo ik heb net Digicar aan de telefoon gehad want na iets langer zoeken bleek dat er op de site van de RDW wel een aantekening stond “af-fabriek” DPF. Nu blijk het dat je door middel van een brief die aantekening kan laten verwijderen.

Dat hebben ze bij Digi-car uitgezocht omdat ze graag legaal willen werken.

@Jigsaw wrote:

wat was het probleem nu ?

Ja helemaal mee eens.. Beetje jammer dat de reactie weg is gehaald…

Iquick had je nog wat gehoord van het RDW??

Jij ook het beste toegewenst voor het nieuwe jaar!

Ik mag de rest van het jaar werken dus geen vuurwerk voor mij ;)

@Fearless wrote:

Mis je nou je lip onder je voorbumper?

Dat heb je idd goed gezien…

@McKaamos wrote:

Bij het verwijderen van milieu opties heb je altijd het risico dat je niet meer door de emissie test komt.
Soms gaat het goed, soms niet. Net zoals met katalysator weghalen op een benzinebak. De een komt vlekkeloos door de APK, de ander moet de kat elk jaar weet terugbouwen omdattie de test niet haalt.

Kortom: je neemt een risico als je het doet en de uitkomst is niet te voorspellen.

Je neemt altijd een risico. Al zou ik er eentje terug moeten plaatsen voor alleen de APK doe ik dat..

@iquick wrote:

Dat is waar ik ook aan dacht alleen het is niet vermeld op kenteken papieren dan lijkt het mij ook geen probleem en zou mogelijk moeten zijn. Want ooit werd er geroepen, is het vermeld op kenteken papieren dan mag het niet. Ik ga zometeen rdw een mail sturen kijken wat zij te melden hebben

Oh das wel intressant. Kun je het antwoord van hun posten??

@Motorsmurf wrote:

De gasveren zijn makkelijk te vervangen. Idd de schroef en borg clips los maken en dan pak je ze er zo uit…

Kijk op ebay voor de gasveren… Is een stuk goedkoper dan in Nederland.

Even me zelf quoten. Je hoeft alleen de borgclips los trekken en dan kan je de gasveren zo los trekken. Succes ermee…

@GTS Power wrote:

@Motorsmurf wrote:

En voor de rest ik hou mn dak gewoon parelmoer wit… Geen zin om nog meer uit te geven aan zwart ;)

het hoeft ook niet perse DIT jaar :D ;)

Lol ik ben al veel te veel kwijt geweest aan de auto… Het houd wel een keertje op denk ik

@nexus6 wrote:

CD30 frontje kan er wel af nadat je de radio er in zijn geheel hebt uitgehaald d.m.v 4 imbusjes en met 2 radio trek beugels kan de radio er zo uit gehaald worden,frontje spuiten raad ik niet aan om dat je de opschriften niet meer ziet waarschijnlijk.

Die opschift vind ik niet zo belangrijk… De knoppen haal ik er uit of plak ik af.. Maar goed dank je wel ik ga eens kijken hoe het in elkaar zit.

En voor de rest ik hou mn dak gewoon parelmoer wit… Geen zin om nog meer uit te geven aan zwart ;)

@2.2 16v wrote:

Wel apart zo, in het parelmoer wit zie je ze niet vaak.

Als ik jou was zou ik de velgen piano zwart maken :D en als je echt gek wilt doen je dak mat zwart :agent

Als je kan fotoshoppen en kan laten zien hoe het eruit ziet met zwart velgen ben ik wel nieuwsgierig ;)

De gasveren zijn makkelijk te vervangen. Idd de schroef en borg clips los maken en dan pak je ze er zo uit…

Kijk op ebay voor de gasveren… Is een stuk goedkoper dan in Nederland.

Waarom hebben ze je spanrollen niet vervangen?? Dat vind ik vreemd.. Meestal hoort dit er standaard bij. Het zijn lagers. Ook al zijn ze “goed” kunnen ze misschien 10k km kapot zijn. Lagers zijn verradelijk dingen.

De rammel heb ik ook in mn dashboard. Heeeeeeel vervelend maar tot op heden helpt alleen een klap geven.

Vochtproblemen heb ik ook. Alleen in mn rechter achterlicht dan. Wat je kan doen is een klein gaatje boren op het laagste punt. Ik heb een verzopen achteruitlicht. Die staat in een laagje water…

Succes

Ten eerste gefeliciteerd met de kleine.

Wat betreft Isofix. Je moet even kijken of je achterbank (tussen de zitting en rugleuning) een oog heeft zitten. Deze is vast gelast op het frame van de bank.

Succes ;)

@opel freak: Tekstje aangepast dat het wat beter leesbaar is… Sorry had er wel meer last van die week -O- Iets met te snel en niet teruglezen.

Welke zafira heb je?? A of B??

Misschien even een foto van wat er stuk is…

Dat kan ook nog wel het eens probleem bij zijn… Toch maar eens naar kijken

in noord holland ook hoor…. met een opcommetje kan je hem ook installeren

@vectra208v wrote:

@simsek66 wrote:

pingelt de motor dan ook ??

dan kan het ook zijn dat je ene bobine niet goed werkt soms wel en soms niet of 1 van je bougie’s is dan niet goed.

maar het beste is dan om hem te laten uitlezen .

Beetje late reactie hahahaha maar lag ook een betje aan mij….topic mag gesloten worden want heb een sintra gekocht (half jaar geleden :sleeping )

Dan moet je ook wel ff vertellen wat het probleem was ;)

@Motorsmurf wrote:

@sw_reijnders wrote:

wat wil je aan de injectoren programmeren dan?

Ik wil weten of ze goed in gelezen zijn naar dat ze gerepareerd want ik twijfel daar een beetje over.

Dat ik XP draaide kon ik het wel.

Nou weet ik niet of het ligt aan het feit dat ik de 64 bit versie heb geinstalleerd ipv 32 bit. Ik draai win 7 32 bit.

Ik heb het werkend… Als je een 32 bits versie van Windows 7 draait en de 64bit versie van Op-Com installeert gaat dat niet samen… :swear

Morgen ff kijken naar mn verstuivers…

Ik weet niet wat jij van bak heb. Ik zelf heb de 120 pk versie met de M32 bak.

Je zou even kunnen kijken op http://autowaard.nl/Zoek-uw-onderdelen.aspx?ID=72″ onclick=”window.open(this.href);return false;. Daar klik je de link Hbase aan. Daarna mijn “Mijn Grossier” en vervolgens je kenteken in tikken en even bij koppelingen kijken.

Ik denk zelf dat de M32 bak de handbak met 6 versnellingen is en de F40 een automaat/Easytronic ofzo.

Succes

Ik pik gewoon het oude laptopje van mn vrouw in ;)

@sw_reijnders wrote:

wat wil je aan de injectoren programmeren dan?

Ik wil weten of ze goed in gelezen zijn naar dat ze gerepareerd want ik twijfel daar een beetje over.

Dat ik XP draaide kon ik het wel.

Nou weet ik niet of het ligt aan het feit dat ik de 64 bit versie heb geinstalleerd ipv 32 bit. Ik draai win 7 32 bit.

[Auteur]

Berichten