mooie foto’s Ron… :thumb
maar dat kan ook niet anders, met zo’n mooie Monza…! king:
Leuk om zo een onvergetelijke dag te maken… :thumbup

maar zo klinkt ie ook lekker… :thumbup

(die van mij is ook zo…)

netjes hoor…! :thumb

Geniaal… :thumb

ja…had het gezien… :wtf
vreselijk jammer…vind ik het…! :thumbdown

genieten hoor…hoe dat blok in die auto ligt… :wors

heb dit altijd een hele mooie Monza gevonden… :thumb
Blij dat ie weer rondrijdt… :wors

mooi verhaal…mooie auto…!
Wat wenst een mens zich nog meer..! :thumb
Leuk man…beel plezier met opknappen…! king:

ben heel benieuwd naar het verhaal…en de foto’s…! :thumb

mooi hoor…een echte Keinath…! :thumb
gefeliciteerd…en veel plezier ermee… :jerry

@Massa Wietjen wrote:

Oh ok , als je er maar wijs mee bent. Tis geen Opel natuurlijk.

zeker geen Opel…maar wel GM… :thumbup

neen…inmiddels een Camaro gekocht… :thumb

whaaaaa….zeer geslaagd…? :thumb :jerry

fun…fun…! :thumb

http://m.youtube.com/#/watch?v=Q5mHPo2yDG8&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DQ5mHPo2yDG8&gl=ES” onclick=”window.open(this.href);return false;

@astraTD wrote:

Wat ligt daar voor in?

de bekende LS2 motor (small block) V8 van GM…met maarlieftst 426 pk…
deze motor moet de bijna 2 ton wegende Camaro in 5,2 seconden va 0 tot 100 km/u laten sprinten…met een 6-speed schakelbak…. :thumb

stuur staat gedraaid…zal wel eens duidelijker foto maken… :thumb
zou best kunnen dat het hetzelfde stuur is, in mijn vrouw haar Chevy Sonic zit ook zo’n soort stuur…maar dan zonder die kopjes, en natuurlijk geen SS embleem…!

wordt altijd zeer correct en netjes behandeld bij Opel Deinum, in mijn oude woonplaats Franeker…! :thumb
Met name door Peter (magazijn) zoekt dingen op en uit…en stuurt zelfs op naar Aruba…! :jerry

heb gemeten met digitale multimeter… :thumb
ben (nog) niet in het bezit van een scoop… ;)
zal proberen iemand te zoeken met een scoop…!

ECU moet signaal krijgen van krukassensor, in pulsen van 12V bij staionair…
zodat de ECU weet in welke positie zit, voor het inspuiten van de injectoren… :thumb

heb van de week de ECU doorgemeten… :thumb
en nu blijkt dat ik geen tot weinig (0,04V) spanning heb vanaf de krukassensor… :cry
volgens mijn gegevens, had ik daar pieken moeten meten van 12V…
Dus de krukassensor vervangen door een nieuwe…maar met hetzelfde resultaat…0,04V :fy1
en slecht starten en niet blijven lopen… :puke

Waar kan ik de fout zoeken…? :hmmz

wat is het toch een mooie auto…! :thumb
ben nog steeds verliefd…! :wub

hey Ron, bedankt voor het meedenken… :thumb daarom zit ik op de forums…!
ja…benzine is spotgoedkoop hier…maar van zeer bedenkelijke kwaliteit…!
auto’s met turbo worden niet meer nieuw geimporteerd, om problemen met dealers te voorkomen…!
Maar daardoor probeer ik zoveel als mogelijk mijn Opeltjes te servicen…door om de 3 maanden een nieuw benzinefilter te plaatsen, de K&N filter te reinigen en de olie plus filter te verversen…en dan hebben ze nog maar een 2000 kilometer gelopen, want zo veel rijdt je niet op het eiland…
Monza heeft al nieuwe injectoren…en ben aan het sparen voor nieuwen van de 24 klepper…zo probeer ik vervuiling te voorkomen…

Blijf meedenken…en een voorspoedig 2013…! :afro

nee…geen tik in de motor..(gelukkig!) .alleen het zachtjes tikken van de injectoren…

vanaf Aruba, wensen wij iedereen fijne feestdagen en een gezond en gelukkig 2013… :thumb

Lili en Jan

mooi hoor…!
dikke duim omhoog…! :thumb

[Auteur]

Berichten