Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
nieuw zegt niks willem, weet je die corsa nog waar jij ook reactie’s op had gegeven! helemaal nieuw bobine brug 3 dagen oud, dood. geen leven meer in. dus nieuw zegt niks. haal de bobine brug los samen met de bougies en leg deze op je blok (kleppen deklsel), start hem dan en kijk of alles netjes een vonk geeft.
@Berdieman wrote:
Goed idee, als de spanning (gedeeltelijk) wegvalt…dan moet het de dynamo zijn.
Als de spanning niet wegvalt dan, ….. ja wat dan???Ik zal dit morgen eens proberen. Bedankt voor de tip!
dat hoeft niet direct, let op dit grapje heb ik gehad met een citreon. na accu en dynamo vervangen (niet mijn idee) kwam ik er op deze manier achter dat tijdens het rijden de spanning weg viel. een heel lang verhaal kort maken , een kabel breuk had hij.
@wim-v6 wrote:
Je kan wel eens een Wat minder exemplaar treffen.
Ik heb een Z18XE hier waarbij de pomp na 50.000km ook begint te lekken..
Willem
goeie morge Willem,
tja dat zal dan wel weer zo zijn, en natuurlijk moet ik die den weer hebben :cry . gister avond was ik echt pis… maar nu een dag later, zien we verder. onderdelen van de anderre blok komen nu allemaal zo,n beetje binnen op de kering na, die komt maandag en dan kan alles inelkaar.
@Berdieman wrote:
lampje gaat ook branden als de motor toeren maakt.
Het is dus niet zo dat het alleen gebeurt als de motor dreigt af te slaan.trek 2 draden van de accu pool naar binnen sluit je volt meter eraan en ga rijden. check wat hij aan geeft als je lapje gaat branden van je accu.
gaat je lamje branden als de motor wil uitvallen of ook onder toeren houden ( zeg onder het rijden 50 km per uur constant)
sorry dat ik het vraag :zit hier een bobine brug op.
dit klinkt namelijk als het zelfde probleem die ik heb gehad met een corsa X16XEL blok. na heel wat zoeken en testen hen ik de auto nu 4 weken rijden zonder problemen nu.
accu lampje brand niet als de bobine stuk is, alleen de mm lampje gaat branden.
ps gewoon door meten van je dynamo, of die mooi bij laad
ongelooflijk, vandaag in de file, zie ik mijn tempratuur opkomen als een gek . direct ramen open en kachel aan, maar geen warme lucht. dus dan is er geen koelwater. 1e afslag eraf en op de carpool strook ff kijken, het bakje leeg. met mijn brood doos water uit de sloot en alles weer bijvullen. dit heb ik 3 x moeten doen voordat de resevoir weer vol was. daar laat ik de motor ff lopen en kijk naar water, ja hoor water komt direct naar beneden. ik heb langzaam terug gereden en toen ik thuis was de auto direct op de krik, weer bij vullen en kijken, kwam achter de db kap vandaan kwam. alless eraf gehaald en nog is kijken. komt het water bij de water pomp weg. deze heb ik in 2010 half juli al vervangen! :argue dit is toch ongelooflijk. vertel mij nu is hoe dit zo snel weer stuk gaat :shock:
nu heb ik nog niet eens alle onderdelen van mij anderre motor, en gaat deze de geest geven -offtopic
foto,s komt nog
ik heb wel een schroefset nog voor je te koop, nieuw in doos. heb precies de zelfde set onder mijn eigen astra g zitten.
kwik fit!!!! ongelooflijk dat er mensen zijn die hun mooie auto naar de kwik fit brengen -offtopic
ik wil hem wel voor u uitlezen met opcom :thumb
db riem gebroken en kleppen de zuigers geraakt.
een verbrande klep
een gat/gebroken zuiger.heb je op alle 4 geen compressie of alleen op 1 cylinder niet meer?
@81supporter wrote:
@ Camper.
Koop er zo eentje.
Geen sensoren !
:D dat lijkt wel door voorloper van mijn d-kadett :angel
@camper wrote:
x16szr astra g bj 2000
dit is een 8 v blokje, het barst van de vakium slangetjes daarop.
zo moeilijk moet het niet zijn!
@camper wrote:
klopt loopt als hij koud is 1900 toeren al rijd ik naar amsterdam
blijft zo maar zodra ik de auto uitzet mits hij door en door warm is
loopt hij netjes 800 toeren
hebben de gasklep sensor al ingelezen niks mis mee wel vernieuwd
mapsensor vernieuwd stappenmotortje vernieuwd krukas sensor vernieuwd
bougiekabels vernieuwd
ontstekingsdis vervangen niet nieuw singelpointinjectie vernieuwd kutding kost
233 euro nieuwe voetpakking gasklephuis ook meteen gereiningd
koelsensoren vernieuwd
dus zeg jij het maar ik weet het niet meerwelke type astra h :???: denk ik, en wat voor motor?
heb je zelf ook een diagnose gedaan of alleen de dealer?motor warm draaien met dop eraf, erbij blijven kijken of het koelwater belletjes geeft of als een gek omhoog komt.
water die verdwijnt gaat of de olie in of de verbrandings kamer in, kan je aan kleur van bougie zien, en meestal ook aan de kleur rook uit de uitlaat.in de olie kan je dit aan de kleur ook zien.@camper wrote:
bij driesen opel geweest
maar liefst 4 keer uitgelezen
en weer wat vervangen
weer kut opelgarage wat
een zooi
en niemand weet het
vorige eigenaar nooit iets aan gehadbeste camper met jouw titel heb je genoeg mensen wakker geschut, misschien moet je nu eerst is gewoon rustig uit gaan leggen wat er aan de hand is. er zijn hier opel rijders genoeg die jouw kunnen helpen. maar dat zijn dan meestal wel OPEL rijders en geen slopel -offtopic behalve dat je aan de motor kwa electronica alles al heb laten vervangen begrijp ik alleen dat de motor stationair te hoog loopt of begrijp ik het verkeerd?
@Jefkere wrote:
Helemaal mee eens.
Nu ja, als hij het VW forum gewoon is, kom je zo’n klachten wss dagelijks tegen.
Wat denk je nu eigenlijk te bereiken met dit hier te plaatsen?
Misschien bekeren we ons allemaal en verkopen we onze Opels…voor de juiste prijs kan je die van mij kopen :D :D :D :D
@chieltjuh wrote:
@miral astra wrote:
volgens mij is opel ampera toch auto van het jaar geworden!!!
maar als je wat te klagen heb,neem je gewoon een ander merk, zal ook vast wel wat mis mee zijn.
Van de week gespot op de A2 wat een bak:P :afro
ik wil wel zo’n rijden de computer kom alleen zo’n 49000 euro te kort :D die auto is gewoon klaar hoef je niks meer aan te doen :wors
volgens mij is opel ampera toch auto van het jaar geworden!!!
maar als je wat te klagen heb,neem je gewoon een ander merk, zal ook vast wel wat mis mee zijn.
@BlueAstraG wrote:
@miral astra wrote:
ik heb nog een set helemaal nieuw in doos, schroefset. heb precies dezelfde set onder mijn eigen astra.
Bij mij gaat het alleen om de veren :thumb
Heb je wat te koop dan?
:hmmz misschien een schroef set :D kan je zelf bepalen hoe laag je hem wil
ik heb nog een set helemaal nieuw in doos, schroefset. heb precies dezelfde set onder mijn eigen astra.
@sharika67 wrote:
de motor is kapot er word nu een nieuwe motorblok in gebouwd
kost me 1000 euro :(
maar er word wel gelijk een nieuwe koppakking in gezet
bougies en filters enzo worden nieuw erin gezet
olie word ververst dus hoop dat die dan nog lang mee gaat1000 euro is vindt ik niet duur, heb net een x16xel blok gehaald voor 500 euro. jij laat het inbouwen, en ze drukken voor wat voor reden dan ook een nieuwe koppaking er tussen. en dit alles voor 1000 euro. koppaking bouten en nieuwe db riem + alle uren die erin is gegaan :thumbup
