Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nieuwe leiding ziet er netjes uit, je kunt zo door voor loodgieter! Wat betreft je vraag, je remmen zijn diagonaal gescheiden zodat als je een lek in je circuit hebt je nog links achter en rechtsvoor kunt remmen of andersom.
Nou officieel 2 jaar garantie maar je hebt natuurlijk zoiets als non conformiteit: redelijkerwijs mag je verwachten dat de vering van je stoel langer meegaat. Je kunt dus overleggen of er een coulanceregeling getroffen kan worden: bijvoorbeeld onderdelen worden vergoedt en arbeidsloon voor rekening van de klant.
Waar moet het toch heen met die schone zones? Wordt tijd dat we in onze oldies ook sjoemelsoftware gaan plaatsen… :jerry
Tsja voordeel daarvan is dat de auto’s van eigenaren die er wel naar omkijken er toch positief uitspringen op bijvoorbeeld een parkeerplaats.
Tja wie zou beter kunnen vertellen of dit garantie is als degene die eventueel deze garantie moet geven: de dealer!
Heb je je dashboard dimmer al gecheckt? Horizontale wieltje onder de verlichtingsknop bij een F en vertikale wieltje onder de verlichtingsknop bij de G.
Gefeliciteerd met je aankoop en veel plezier ermee, een foto eerst op pc zetten en dan met bijvoorbeeld photobucket op het forum plaatsen.
De M32 versnellingsbak staat ook niet bekend om zijn duurzaamheid dus inderdaad bij een testrit goed luisteren naar bijgeluiden.
Ook eens met mijn Astra G gehad destijds, toch vervelend als je ineens zonder benzine staat…. Was toen in ieder geval ook de tankontluchting.
Elke astra g heeft origineel 3 voudige stekker, je moet kijken of achter je kappen van stuurkolom een stekkerblok zit, meen klein 4 pins.
Wisselaar krijgt altijd stroom ook als de sleutel uit het contact is, wat zou kunnen, zeker omdat de wisselaar niet helemaal goed werkt is dat hij blijft wisselen proberen te wisselen, luister eens goed naar de wisselaar met het contact uit.
Toch een aantal reparaties aan de Zafira, hopelijk dan nu klaar?
Zie trouwens dat je wagenpark qua modellen momenteel veel op het mijne lijkt, alleen andere generaties. :DRaamboompjes? Slingers voor het handmatig omhoog/omlaag draaien van de achterruiten bedoel je?
Als het bij de Vec C nog niet veranderd is ten opzichte van eerdere Opels dan zit er een omega vorm borgveertje achter de slinger wat je enigzins naar buiten moet duwen zodat het niet meer achter de verjonging van het asje blijft klemmen. Beetje lastig uitleggen maar misschien kun je beter even deze how to lezen, welliswaar van een Astra: viewtopic.php?f=126&t=163230Die BMW reed inderdaad strak maar jij weet ook wel raad met de Ascona op het circuit, mooi om te zien die onboard filmpjes. :thumb
Roland weet het nog niet maar hij zoekt eigenlijk 9 Corsa’s:
-Corsa A1
-Corsa A2
-Corsa A3
-Corsa B1
-Corsa B2
-Corsa C1
-Corsa C2
-Corsa D1
-Corsa D2Of ook nog alle carrosserievarianten… :hmmz
