Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
hmm da’s balen maar goed dat de daders zich gemeld hebben! Goed spul trouwens van Irmscher: die gril overleeft alle ongelukken!
Plaats je zelfde model bumper terug of die met 3 luchtinlaten?Top Risl! :thumb Ik kende tot voor kort het hele merk niet maar komt ook uit Modena.
Volgende graag.Welkom!
Die P0105 code heeft volgens mij met de turbodruk te maken, ik zou eerst de garage confronteren met het probleem wat nog steeds niet is verholpen.In de bovenste rij kan nog een relais in, in het midden de 2 vierkante aangegeven plaatsen kunnen ook 2 relais in en op de onderste rij kunnen nog een paar zekeringen in.
Dit zijn waarschijnlijk relais en zekeringen voor opties die niet op de auto aanwezig zijn zoals bijvoorbeeld stoelverwarming of mistlampen.
In je instructieboekje kun je vinden waar welke zekeringen voor dienen en aan de binnenzijde van de zekeringdeksel staat meestal ook de hoofdfuncties aangegeven.Ha ha, kijk eens goed naar de verschillen:
-luchthapper motorkap uit het midden / in het midden.
-chromen koplampringen / geen ringen en lampen in het plaatwerk verzonken
-gril platter / gril ovaler
Hij lijkt er eigenlijk niet echt op!Ik zou de auto even uit laten lezen, kan namelijk van alles zijn. Misschien is er iemand met een Opcom (uitleesapparaatje) in de buurt van Rotterdam die je verder wil helpen.
Toch leuk dat jij er ook eens langs zit Risl!
Type: niet goed, sterker nog, Merk: ook fout….
Maar je zit wel in de goede (Italiaanse) hoek!Allereerst welkom op dit forum.
Hier kan natuurlijk niemand iets zinnigs op zeggen.
Graag wat meer gegevens: bouwjaar Zafira, type motor, uitgelezen storingscode dan kunnen we meedenken.Lastig te zien op de foto maar volgens mij past die niet! De cassette van de eerste versies, dat is tot aan de facelift met de andere gril met meer chroom is vierkantiger, deze op de foto lijkt wat ronder en is dan alleen op de uiteinden wat vierkantig. Gezien het bouwjaar wat ze in de advertentie aangeven zou het wel moeten passen: 2002 is voor de facelift, je zou even kunnen vragen of ze een foto van de uiteinden willen maken voor de zekerheid.
Aan je display zag ik ook al dat het geen Nederlandse Zafira was, deze zijn namelijk standaard in de Elegance uitvoering van een boardcomputer voorzien.
Aangezien je het display al hebt uitgewisseld, wat voor stekker zat er achter op het display? Misschien is ie wel voorbereid.
Oja bij de afdekrol van de kofferbak moet je goed opletten, er zijn 2 verschillende modellen die niet uitwisselbaar zijn afhankelijk van het bouwjaar.
Jouw Zafira is van de eerste serie (te herkennen aan ondermeer de extra steuntjes in de dakrails).Je bent er goed mee bezig :thumb Mooie kleur ook, zie je niet zo vaak.
Het kenteken is nogal jong voor de auto, weet je uit welk land ie oorspronkelijk is geimporteerd?in de vorige eeuw ooit een keer een nieuwe astra mogen bestellen was mijn eerste auto van de baas.
daar was de airco uit gesloten bij de diesels wegens gebrek aan vermogen.
en volgens mij ook bij het schuifdak omdat elkaar tegenwerken airco aan een open schuifdak gaan slecht samen.Airco en schuifdak werken elkaar tegen??
Mijn Zafira heeft airco en een fabrieks schuif/kanteldak en de airco werkt mijn inziens juist fijner als het dak open gekanteld is.
