Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
tuono wrote:Hoi ralf bedankt voor de antwoorden, ik heb net even de knopjes van de stuurwiel bediening er af gehaald, er zit een printplaatje achter, ik zal eens gaan meten of er ergens stroom op gaat staan waar ik dan een klein ledje op kan solderen, het lijkt erop dat er in het midden een ledje zou kunnen, hier zit een klein gaatje. Heeft iemand toevallig wel verlichting(in de personen auto) kan die misschien een foto maken.
Heb je misschien een foto van de radiobediening nu die er uit is, ben benieuwd hoe die er dan uitziet.
Ik heb nog ergens een radiobediening van een Astra liggen, zal wel eens kijken of ik een fotootje kan schieten.@jules-66 wrote:
hallo forum leden,
ik had een vraagje. kan ik gewoon een opc stuur vervangen voor de standaard stuur? en hoe zit dat met die airbag ?
groetjes
De meeste mensen willen juist een standaard stuur vervangen voor een OPC stuur, waarom wil je dit veranderen? (Lees: wat ga je met het opc stuur doen ;) )
Als het trouwens om een Astra G/Zafira A gaat dan zit de airbag vast met 2 torx schroeven aan de achterkant van het stuurwiel en niet zoals in de how-to met de schuifjes.Controleer dat relais maar eens op werking, ik denk dat de dynamo niet bij laadt als dat relais er niet tussen zit of niet wordt bekrachtigd.
Dat relais heeft volgens mij te maken met de werking van de spanningsregelaar.Ik zie een multimeter, een schema, een net steuntje: dit gaat goed komen! Doe je wel ook even die accubak netjes tegen de roest behandelen ;)
Ik heb dit vroeger ook wel eens gedaan met een klokkenwinkel van peugeot, in autocad uitgetekend en geprint op fotopapier, dit ging goed omdat de Peugeot geprojecteerde verlichting had (van voren verlicht ipv van achteren) Naderhand ook eens gedaan met verlichting van achteren, hiervoor had ik sheet-vellen gehaald (voor een overheadprojector, (is van vroeger ja)) deze geprint en de achterzijde in grijs metallic gespoten, gaf een erg mooi resultaat en je kunt inderdaad mooi een eigen ontwerp maken.
@Farva wrote:
Zoals ik heb getypt:
Op het begin laadde de dynamo netjes 13,8-14,2V bij. Na enkele dagen werd dit echter nog maar 12V; te weinig dus.
De laadstroom is op het begin goed geweest alleen nu komt ie niet verder dan 12V. Als ik verbruikers aan zet wordt het nog minder, dan wordt de accu leeggetrokken.
De laadstroom is nog niet bekend: dit is het amperage, de laadspanning is het voltage.
Hoe heb je gemeten?Ik denk niet dat de bedrading van de koppelingspedaal schakelaar loskoppelen storingen zal geven, is gewoon een maak/verbreek contact.
Dus is eventueel te proberen om eenvoudig uit te kunnen sluiten.Poeh dat is een serieus olieverbruik, waarbij je je af moet vragen waar het blijft, hoe zien de uitlaatgassen eruit?
Zo Rik, je bent een echte Wheeler Dealer! :thumbup
(Edit 1:) Enne, gefeliciteerd. Ben benieuwd hoeveel mensen er 13 jaar een auto in bezit hebben die zo tevreden en blij zijn met hun vierwieler.
(Edit 2:) ( -offtopic maar mag hoop ik wel) Nu ik erover nadenk dat vraagt om een nieuw topic: Welke auto heb je het langst in bezit gehad, wat voor 1 en hoe beviel ie king:
ff mee -offtopic die van Rik is anders ook nog super origineel en heel netjes, maar een life is geen gsi….
Ik heb nog wel een setje verlagingsveren liggen voor een Astra G, mag je hebben voor weinig.
Als je interesse hebt dan stuur maar een PM.Waar je remblok sensor bij hebt staan dat is de sensor voor het olieniveau.
En waar je “als laatste sensor/draad” bij hebt staan dat is voor de remblok slijtage controle.Tja inderdaad km standen zeggen eigenlijk weinig, het ligt er veel meer aan hoe er met de auto is omgesprongen en hoe de auto is onderhouden.
Welkom op het Opel-forum!
Er is hier veel informatie te vinden over de Ascona en Kadett, zo zul je ook wel lezen dat als je er eenmaal 1 gevonden hebt dat er dan nog wel wat (las) werk aan zit….maar goed je leert niet voor niets voor automonteur he ;)Welkom op het Opel-forum! Je houdt wel van de vlottere uitvoeringen zie ik :thumbup
Ben wel benieuwd naar wat plaatjes van je OPC!@Sebazzz wrote:
Bedankt voor de reacties. Ik zal er binnenkort aan beginnen. Zit ik waarschijnlijk goed met dat er een cilinder niet werkt? Is dat schadelijk?
Daar durf ik zo niks over te zeggen, maar schadelijk kan het zeker zijn als je motor slecht loopt!
