Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Berrus81 wrote:
Mijn Zaffie.
Op de wenslijst:
Leuke velgjes (wel Opel, geen aftermarket)
Blinderen achterraam plus beide kleine zijruitjes
Spoiler boven achterrraamLijkt wel wat op de mijne, zeker als je je wensenlijstje hebt afgewerkt: viewtopic.php?f=187&t=159485
Waarom wil je dit weten? Je wilt een omslagpunt weten wanneer het gunstig is om op een bepaalde brandstof te rijden?
Of wil je echt de energetische waarde van de verschillende brandstoffen weten afgezet tegen de prijs.Waarom maak jij 2 keer een topic aan over hetzelfde onderwerp: viewtopic.php?f=19&t=182696
Misschien kan een moderator dit even samenvoegen, dat houdt het tenminste een beetje overzichtelijk.Is het een fabrieksschuifdak (ligt compleet vlak in het dak) of is het een aftermarket dak (met een rand op het dak)?
Bij een fabrieksdak horen er sowieso afvoerslangen aan te zitten.
Geluid is zo moeilijk te zeggen, kan het toplager zijn.Met andere woorden als ie koud is stottert ie! Heb je de auto al uitgelezen? Ik verdenk toch een wat zwakke ontsteking.
@asconahobbyist wrote:
Hmm,3000 euro voor mijn 2005 zaf met 208000 km en dan nog 2000 extra,is 5 rooitjes.
Mogen ze m best voor ophalen!Conclusie: gewoon door blijven rijden met die Zafira: mijne uit 2001 doet volgens hun nog ruim 2100, dus schrijft ie nog maar ongeveer 900 af in 4 jaar, veel goedkoper wordt autorijden niet!
Het is een 2.4 liter niet van Opel makelij met gietijzeren kop en blok! Of er veel problemen mee zijn durf ik niet te zeggen: ze liggen voor zover ik weet alleen in de Antara, daar zijn er al niet veel van en dan nog vaak diesel of v6.
Het is geld zat voor een oliewissel….overigens heb je weinig gereedschap nodig hoor, ik heb ook geen brug, rijdt de voorkant altijd op een paar houten balkjes waardoor ik voldoende ruimte heb. (wel opletten dat alle olie er dan uit kan lopen.)
Jammer dat de dorpel ook nog net een tik had gehad, geen last van met het portier openen?
Ziet er verder weer prima uit: uitdeuken zonder spuiten :jerryLagerschade? Aan de krukas bedoel je dan neem ik aan? Dat heb ik hier inderdaad nog niet eerder voorbij zien komen.
Misschien kan een moderator deze even verplaatsen.
Ik had bij mijn vorige Zafira de rails ook verwijderd, je houdt per kant 4 of 5 (afhankelijk van het bouwjaar, maar een OPC volgens mij altijd maar 4) vierkantige gaten over in de lijst. je moet ook de gaten in het dak waterdicht maken.
Voor de lijsten zou ik eens kijken op schadeauto zoeker.nl, hier worden regelmatig Engelse Zafira’s in onderdelen aangeboden en die hadden vaak geen dakrails (want daar niet standaard) en dus dichte lijsten.Interval wordt inderdaad aangestuurd door de multitimer maar toch klinkt dit als een probleem met de ruitenwissermotor.
Werkt de achterruitewisser nog wel naar behoren, wordt namelijk ook via de multitimer aangestuurd. Kijk maar bij je Zafira, ook al schakel je de ruitenwissers voor en achter ongelijk in dan nog lopen ze binnen 2 slagen synchroon.Ik verdenk de opbrengst van het pompje.
Je zou de slangen even los kunnen nemen en doorblazen maar aangezien het voor en achter is denk ik aan het pompje.De meeste zitten ook daadwerkelijk geschroefd en daar zit nu net de kneep: niet gewoon gaatjes boren en die spoiler er op plakken maar behandel de geboorde gaatjes met lak!
Met die ashoes moet je niet rond blijven rijden: dat kost je je homokineet en dan ben je veel meer geld kwijt.
Wat betreft de lekkage: ik vind het meer zweten dan lekken dus mij lijkt niet dat je zo in 2 weken een liter olie kwijt raakt.Je kunt je ook afvragen of je voor kwaliteit of kwantiteit wilt gaan: Ik kom liever naar een kleinschalige meeting met bijvoorbeeld 40 auto’s met mensen die allemaal interesse tonen in elkaar en elkaars auto dan wanneer er door een hoop reclame veel mensen komen met het idee van heb toch niks beters te doen dus ga ik daar maar heen.
Welkom op het Opel-forum.
Wat betreft de montage van de rekken bij een Vivaro heb ik geen ervaring mee maar ik weet dat bij de Toyota Hi-ace busjes bij ons op het werk de fittingenrekken gewoon met parkers/zelftappers in het dubbele plaatwerk vastzitten. (En die rekken met lades worden nogal zwaar belast door de heren monteurs) Die schroeven willen nog wel eens lostrillen maar uitscheuren heb ik nog niet gezien, wel opletten dat je niet te lange schroeven gebruikt!Tja, als het weer goed is en ik kan dan kom ik.
Maar goed op het weer hebben jullie geen invloed en wat betreft de datum, was vorige keer meen ik toen het zomervakantie was? Dan is de kans natuurlijk groot dat veel mensen op vakantie zijn.
