Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@koenelsenaar wrote:
vaak loopt hij van je klepdeksel naar je gasklep.
Nee bij de Z22se loopt er wel een slang van het kleppendeksel naar de luchtaanzuigbuis.
Welkom!
Wat vreemd dat de Opel dealer (neem aan dat de garage de Opel dealer is) hier geen raad mee weet.
Welke melding krijg je dan precies te zien?Welkom!
Hoe is de trekhaak aangesloten op de bedrading van de auto? Op de officieele manier of afgetakt van de bedrading bij de achterlichten? (Ik denk namelijk het laatste)Het zwarte slangetje wat naar je linker spatbord loopt is volgens mij leiding naar tankontluchtingsklep.
Heb je trouwens nog de motorafdekkap er bij zitten of heb je die er alleen voor de foto afgehaald?@dolby, er ligt waarschijnlijk een plas olie in je inlaatspruittuk (goed te zien als je je gasklephuis even eraf schroeft)
@Hisense wrote:
Ik ben in het bezit van een insignia st uit 2011, het interieur is momenteel stof en heeft niet de verwarmde stoelen met fan. Mijn plan is om van de week deze te gaan vervangen voor een volledig lederen set met verwarming en fan.
Is er iemand die dit al een keer heeft gedaan?
Mijn vraag komt neer op t volgende, de stoelen vervangen zal het grote probleem niet zijn. Achterbank 2 bouten loshalen en alles is er zo uit. Voorstoel zelfde manier alleen dan 4 bouten.Wel ALTIJD van tevoren de accu loskoppelen! Misschien logisch maar beter te vaak melden als te weinig.
@koenie wrote:
Zijn aerofins, onderdeel van het ecoflex pakket om de Cw waarde van de auto te verlagen.
Die zitten zeker niet alleen op de ecoflex uitvoering hoor.
Welkom! De progressie qua verbruik zal voor een groot gedeelte aan je rechtervoet liggen, de downsize motoren staan er om bekend (in het algemeen, dus niet specifiek Opel) dat ze zuiniger kunnen zijn als de atmosferische motoren met meer inhoud en vergelijkbaar vermogen, maar dat ze als er mee wordt doorgereden zeker niet zuiniger zijn.
Welke motor ligt in je Ibiza want ik vind 1 op 12 voor een auto uit de B-klasse waar behoorlijke afstanden mee worden gereden bepaald niet zuinig.Dolby wrote:OKe dan heb ik ook de verbeterde versie handgrepen want het zijn bij mij mooi plastice handgrepen net zoals je in het plafond heb zitten zeg maar. Verzinkt in de achter stoelen. Moet ook eerlijk zeggen dat de 3de rij stoelen heel makkelijk uithaalt en weer opbergt. :thumb Daar hebben ze wel goed over nagedacht. Heb zelf ook tijdje geleden gekeken hoe ze de reserveband hebben bedacht maar dat ziet er ook netjes uit. Via kofferbak met sleutel de schroef draaien zodat de beugel met reserveband omlaag komt. Daarna verligheids kabel loshalen en dan komt de bant netjes met een plastic kap onder de auto vandaan. Dit soort dingen hebben ze wel goed bedacht.Mooi dat je het aanhaalt, nu we toch al -offtopic zijn kan ik best over het reservewiel even een tip geven: zorg dat de schroefdraad van de bout waarmee je de wieg voor het reservewiel naar beneden draait goed roestvrij is en goed in het vet zit!
Ik heb deze bij mijn vorige Zafira namelijk al eens kapot gedraaid en zoiets komt altijd op het moment dat je er niet op zit te wachten.Heb de enquete ook even ingevuld, wat ik niet in je vragen terug vind en wat vroeger bij veel merken mogelijk was en tegenwoordig bijna nooit meer is afzonderlijke accessoires bestellen ipv pakketten.
Mooie compilatie van zo te zien een erg geslaagde dag! Ik hoop dat ik er volgend jaar ook een keer bij kan zijn….
Lees nu een mooi bericht over het verbeterde rendement van de nieuwste Toyota motor “waarmee het rendement van de nieuwe motor op 37% uitkomt” Dus bij Toyota zijn ze nu net zover als Opel met de c20xe in de jaren 80! :jerry Het zijn overigens geen meetgegevens rechtstreeks van Toyota, hier kwam ik het tegen: http://www.autoblog.nl/nieuws/toyota-zet-nieuwe-motoren-op-atkinson-dieet-66413″ onclick=”window.open(this.href);return false;.
Verschil handgrepen in de derde stoelenrij: de verbeterde grepen lijken enigzins op de grepen die aan het plafond zitten ipv die goedkope plastic stripjes.
Welkom, ik zou de auto uit laten lezen zodat ook bekend is waar het probleem gezocht moet worden. Zonder foutcode is er zo op afstand niks zinnigs over te zeggen.
