Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hier kun je niks aan doen, er zit namelijk geen verlichting in de spiegel bedieningsschakelaar van een Astra G.
@Famempeters wrote:
zal het hem zeggen Wim .
ik ga maandag het AMC in er is verleden week Acute leukemie bij mij ontdekt dus lange vervelende tijd die ik tegemoet ga .
dus zal een maand of 3 zeker uit de ??running zijn .Dat is meer dan vervelend… Sterkte met hopelijk een spoedig herstel.
Welkom! Ik vermoed dat het probleem zit in de aansturing van de ruitenwissers bij interval en wiswas. Heb alleen geen idee hoe het bij een H zit. Bij een G zou ik de multitimer verdenken, maar bij een H zal het wel een canbus/computer verhaal zijn.
Welkom, de Zafira heeft een 50 liter tank hoe ver je daar op komt ligt ondermeer aan je rechtervoet maar een 550 km op een tank zal moeten lukken.
Gooi gewoon alle foto’s uit je Bucket of net welk programma je gebruikt weg en dan is het toch opgelost? Tekst heb je al weggehaald en dit topic zakt vanzelf weg in de vergetelheid. Van mij (en de meeste anderen hier denk ik) hoef je echt geen reden op te geven.
@Andre_Ede wrote:
Bij Opel infos vermoeden ze de B16LES van 209PK.
Hmm dat is iig niet de motorcode van een Sidi….
Gefeliciteerd met je aankoop! Stoelen astraF passen 1op1. De achterbank van een F cabrio past ook 1 op 1 je moet alleen de vergrendeling onder de hoedenplank aanpassen. De zijpanelen voor en achter passen niet. Zie mijn cabrio topic daar zit ook een F cabrio interieur in. (met leer :D )
De pomp is elektrohydraulisch en het zoemen wat je hoort is de elektromotor, deze begint harder te werken als je aan het stuur draait en daarom hoor je deze dan ook beter. Ik kan zo niet zeggen of die van jou abnormaal veel geluid maakt. Het reservoir zit rechtstreeks op de stuurbekrachtigingsmodule, dus een beetje onder bij je schutbord.
Ik zou toch ook het schakelmechanisme maar eens nakijken: moeizaam inleggen van de 2e versnelling is mijn ervaring toch vaak het sckakelmechanisme. Bij jou 1.8 is dit namelijk met een schakelstang ipv met kabels.
-Tid: lampje defect of los contactje.
-Airbaglampje kan een slechte verbinding zijn, als deze eenmalig storing heeft gehad gaat lampje pas weer uit na reset.
-Radio: wat Banjerr al aangeeft, constante plus en geschakelde plus omdraaien.
-luchtcirculatieklep knop, knop zal lam zijn,uit elkaar halen en schoon maken kan helpen, anders ligt de sloop er vol mee.
-by the way, de klep werkt niet in de voorruit ontwasem stand!
-lampjes middenconsole : los stekkertje of lampjes kapot.@Oenatje, hoe kun je die info zien op de rdw-site. Vindt ik namelijk ook wel boeiend om te weten van mijn cabriootje.
Hmm ik weet niet hoe het werkt maar er is iets (stukje elektronica) dat er dan voor zorgt dat het raam maar een stukje opent , daar zal het probleem zitten. Dit zal aangestuurd worden door ofwel de elektronica van het dak ofwel een switch in de portiergrepen.
Welkom! Een foto kun je plaatsen met behulp van bijvoorbeeld photobucket, je kunt je foto’s daar plaatsen en een linkje (img) hier tussen de tekst plaatsen.
Kijk dat is mooi nieuws! Die poetsbeurt doet hem ook zichtbaar goed. Helaas heb ik bij de mijne vast mogen stellen dat het föhnen van het kunststof maar korte tijd helpt :(
