Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nee niet meer voorgekomen, alleen de radio een keer van zijn voorkeuze zender af geweest. Voorlopig 1 keer per week de accu aan de lader.
Een z22 ligt ook “andersom” in de motorruimte: Inlaat zit aan radiateur zijde in tegenstelling tot de meeste andere Opel motoren.
Ron 91 is echt geen probleem hoor! De 91 slaat op de klopvastheid van de brandstof: dwz hoe snel de brandstof spontaan gaat ontbranden (ook wel pingelen genoemd) Bij vroegere Opels had je nog een stekker die je om moest steken onder de motorkap maar bij jou Zafira hoeft dit niet meer. Motormanagement regelt het zelf, kan alleen dat de motor wat beter presteert op benzine met een hoger octaangetal, dit zal je dan voornamelijk merken bij een flinke belasting van de motor.
Welkom! Ik denk dat de meeste mensen hier met de “afdankertjes” van anderen in de rondte rijden maar tegelijkertijd ook trots zijn op hun auto.
Je moeteven opletten als je voor een gebruikt stuurlint gaat (zijn er namelijk zat te vinden) maar je hebt lint voor standaard airbag stuur en ander lint als je ook radio bediening op het stuur hebt.
@KadAstra-EF wrote:
Oh hemel, dat stuur :wub :wub :wub
Rik
Dat stuurwiel is werkelijk niet bijzonder: zat in zo’n beetje alle Vectra’s A1 en idd ook in sommige uitlopende Kadettjes. Maar ben het met je eens dat het een mooi stuurwiel is, ik vind het alleen beter staan in een Vec dan een Kadett aangezien de vorm van dash Vec wat ronder is.
Bij deze motor schijnt een barometrische luchtdruk sensor te zitten onder het expansievat welke deze storing vaak veroorzaakt door slecht contact/ kabelbreuk. Bron: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=109299″ onclick=”window.open(this.href);return false;.
Mooi filmpje soepkiep, alleen van een elektrische gordelspanner in de F zit een mechanische. .. Maar je hebt helemaal gelijk, netjes veilig stellen met clipje. Stoel uit een E kadett past ook nog als je frame overzet dan houd je zelfs de spanner.
Inderdaad tegenwoordig moet je bijna 300pk in je middenklasser hebben, alles bijna perfect maar de beleving is vele malen minder…
Spatlappen staan erg netjes! Welke poetsmiddelen gebruik je? De kofferbak mag nog wel wat meer in lijn met de motorkap komen qua kleur, motorkap ziet er al super uit!
En dan moet je nog officieel ff de optie schuifdak er bij tellen. @ Asconahobbyist, jij gooit ook niks weg? :mrgreen:
Een Kadett kan niet uit ’92 zijn aangezien de Astra al in Oktober 1991 op de markt kwam. ( tenzij het een cabrio betreft die vanaf dan ook officieel geen Kadett meer heet maar Cabrio.) Het kan natuurlijk wel zo zijn dat de betreffende auto pas in 1992 voor het eerst is gekentekend maar voor de catalogus prijs moet je dan de laatste bekende catalogusprijs uit ’91 aanhouden. Deze kan ik je net niet geven want mijn eerste jaarboek met deze gegevens is van ’92….
Misschien kun je het op de autoweeksite terugvinden? Of misschien is het terug te rekenen vanaf het bpm bedrag op je kenteken bewijs.Hij zit idd redelijk in de goodies; eps op de klokkenwinkel licht op dus een nieuwe uitlaat uit het noorden zal nodig zijn. :jerry Wat ik niet snap van die firma is dat in elke advertentie de velgen tegen meerprijs zijn :shock:
Tja dat is het nadeel van sponsor reclame: bij rellen zoals afgelopen week in Rome zie je in het nieuws “fans” in een shirt met groot Opel erop de stad afbreken. ….
Ik zou denk ik ook voor de 3 cilinder gaan, dat blok wordt door de autopers bejubeld en dat is zeldzaam. …
