Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Welkom, deze stekker die ze bedoelen zit bij je rechter achterlicht. Als je deze tenminste hebt en ik denk dat jij die niet hebt., dit ligt aan de kabelboom die er in zit. In dat geval kan je gewoon op de achterlichten aansluiten.
@tim106gti wrote:
Ik moet heel eerlijk zeggen dat ik het verbruik niet exact bij houd……ik peil regelmatig om te zorgen dat de olie op de max blijft staan. Met name vanwege de smering vd ketting. Wij rijden teveel korte stukjes en ik merk dat de auto dan relatief veel olie neemt. Afgelopen jaar heb ik in de zomervakantie echter 4000 km gereden en ik merk dan dat na aanvankelijk bijvullen (condens die verdampt?) het oliepeil niet veel zakt. Ik heb in de resterende pakweg 3000 km mss eens een half litertje bijgevuld. En met caravan in de bergen zijn dat geen makkelijke km’s geweest.
Klinkt bekend, de mijne lust de olie ook goed maar 3000km met de caravan levert ook haast geen olieverbruik op!
Het kan natuurlijk ook zo zijn dat je juist een doorverbinding moet hebben op die sensor om de fan te laten stoppen (ken het schema zo niet) maar stuurapp. blijft verdacht omdat beide fans draaien. @Bart-gsi, ik wist dat er airco op zat omdat er anders maar 1 koelfan op zit.
Het zou kunnen dat ondertussen de katalysator verstopt is door de flinke roetvorming waardoor ie bijna niet meer loopt. Echter dit is dan een gevolg van een ander probleem. Is er misschien ergens een slang lek of poreus? En hoe ziet je luchtfilter er uit?
Het wordt druk op de stoep :D maar wat een roest zeg zoveel heb ik bij een b niet eerder gezien. Hij zag er 4 jaar geleden inderdaad stukken beter uit.
Aangezien je het over beide koelfans hebt heb je dus airco, de Astra G met airco heeft een apart aanstuur apparaat voor de fans achter de voorbumper. Ik vermoedt dat daar iets mis mee is.
Zijn velgen van een Vectra B, veel verkocht omdat ze standaard op de Pearl uitvoering gemonteerd werden, bij zowel de B Vec als de Astra G kan je dezelfde velgen tegenkomen in 4 of 5 boutgaten. Als deze er inderdaad vier heeft dan past het zonder meer.
Welkom! Die E30 ziet er netjes uit hoor (op de buitenspiegel na dan) Foto’s van je Vec zijn ook welkom.
Ziet er inderdaad goed uit, had ik nou maar een draaibank dan knutselde ik dat zelf even in elkaar… Was er trouwens al bang voor dat dat stuk plastic voor dik geld gaat bij de dealer.
Weet iemand of er een revisiesetje is voor het pookmechanisme van de F23 bak. Bij de mijne is ook de ring rond de kogel en of de kogel opzich en de bus in de hevel links van de kogel behoorlijk versleten. (terwijl ie nog altijd dik in het vet zit…..) Heb het nog niet bij de dealer gevraagd trouwens.
De originele Opel accu’s zijn wel goed hoor en ik heb voor de mijne lang zoveel niet betaald afgelopen jaar (nieuwe in de Kadett).
Welkom. Je bent niet erg scheutig met info maar in eenvoudige uitvoeringen zit alleen een display met datum, tijd en radiogegevens en inderdaad geen bc.
Afgelopen dinsdag was het zover: na een reactie op een oproep hier op het forum voor een reportage met een Kadett cabrio mocht mijn Kadettje dinsdag de hoofdrol spelen in een vergelijk tussen de Kadett en de verre nazaat de Cascada! Een fotoreportage en filmreportage die samen een groot deel van de dag duurden. Dat vond ik nou helemaal niet erg :D. Zodra het filmpje op de autoweeksite staat zal ik hier een linkje plaatsen.
