Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Wat jammer van je mooie Astraatje, hopelijk heb je met je Seat meer geluk!
Enne zou leuk zijn als je hier op het forum aktief blijft maar niet te veel Raad het SEAT Plaatjes posten he :jerryEn dan tegen de ANWB: “ja het duurde zolang voor jullie kwamen ik was zelf maar eens op onderzoek gegaan onder de motorkap” :jerry
Maareh met Kadett een Rekord trekken gaat em denk ik inderdaad niet worden.Als er van de Lotus Omega nu minder als de helft nog zijn dan wordt een standaard 2.0 veel sneller zeldzaam ;)
Zou een Lotus Omega dan minder snel vanwege wat roestplekjes op de sloop belanden? ;)
Maareh, zou Newbie Rekord20S nog een 2e bericht durven te sturen nadat Willem em heeft gecorrigeerd? :jerry :jerry :jerryMet alleen B rijbewijs mag je maximaal een aanhanger trekken die maximaal geladen een gewicht heeft wat lager is dan het leeggewicht van de auto en een totale massa van maximaal geladen aanhanger en maximaal geladen aanhanger de 3500kg niet overschrijdt. En de aanhanger mag geen tandemasser zijn.
Ontopic, je kunt mischien een paar garages benaderen en vragen wat het kost.
Of lid worden van de ANWB bellen dat je gestrand bent in Putten en of ze de auto ff naar Nijkerk kunnen vervoeren. :jerry :jerryEven gekeken in vraagbaak Vec C, staat omschreven motortype Z18XE/X18XEL zijn mechanisch identiek en op afbeelding staat wel een EGR. Halverwege denkbeeldige lijn vanaf oliepijlstok naar motortakeloog. Stel nou dat er ook types zijn zonder, zouden deze dan origineel afgedopt zijn??
Kwijl, ik vind em wel gaaf in het wit en als hij half zo goed is als ie er uit ziet…jammer dan dat ie verkocht is :(
Lancia klopt maar nu de rest nog, enne vond het wel leuk om te laten zien dat andere merken ook wel eens roesten…
Welkom, ik zou even langs de plaatselijke sloper gaan: liggen Corsaatjes B zat en zal niet de hoofdprijs kosten.
Enne zo te zien wel een origineel schuifdak, da’s toch mooi!hmm, ik heb wel zin in een ritje, lijkt me leuk om wat gezichten achter de forumers te zien :D
Al iets meer bekend? Als het maar mooi weer is (rijd namelijk ALTIJD open)Risl, klopt: creatie van Colani enne jouw plaatje is vlg mij inderdaad Todjota Corolla WRC met die oerlelijke neus :puke
Er is toch wel iets fatsoenlijkers te vinden, of zijn alle Kadettjes GSI nu voort echt of vernaggeld of naar de sloop vertrokken? (Of heel mooi en al van liefhebbers hier op het forum ;)
Peugeot 306 sedan was er ook met ruitenwisser en de Kadett D sedan ook.
Noodzaak lijkt me bij sedan inderdaad niet zo groot: op mijn Astra G 3drs zat er 1 en die had ik alleen maar nodig om regen van bovenaf weg te zemen (dus eigenlijk alleen bij het stoplicht ofzo) Dan mijn Zafira: tijdens het rijden opspatwater van onderen maakt de achterruit gelijk smerig :(Denk ook Jetta 1 maar de Jetta 2 kwam al in 84 en deze heeft de bumpers van de allereerste serie maar die zijn zo te zien niet origineel: conclusie het is een verbouwde Golf :jerry
Vooral als het paneel er nog nooit eerder af is geweest moet je behoorlijk kracht zetten (naar boven duwen dus) maar je moet het paneel al helemaal van de deur af kunnen trekken op de bovenkant na anders zit ie nog ergens vast!
Kunt de kabelboom ook checken met spanningszoeker: blokkering bij stekkeraansluiting op deur induwen en dan kun je de stekker eruit trekken.
Helaas kan ik zo snel niet meer vinden welke connector waarvoor is :(
