Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Goed bezig! Mooi karweitje trouwens en heel wat makkelijker sleutelen buiten de auto dan zoals ik deed in de neus van een Zafira….
En een aircopomp van een auto lijkt in niets op een pomp van een koelkast. Ik blijf het trouwens vreemd vinden dat de airco het enigzins doet, dan wordt leeggetrokken en vervolgens minder wordt gevuld….
Wat betreft de kwaliteit van een pomp: als de pomp draait terwijl er veel te weinig of geen koudemiddel in zit dan is dat slecht voor de pomp.Ben ook reuze benieuwd! Maar goed, ik ken dat met drukte. Mooi doen als je tijd en zin hebt, het blijft hobby he.
Heel zeldzaam met originele accessoires als de bc en elektrische spiegelbediening. Ga je nog wat aan het uiterlijk doen en belangrijker: is deze sedan net zo hard als je hatchback?
Klinkt als een relais wat niet goed werkt. Waarschijnlijk werkt er iets dan ook niet goed, je kunt op de binnenkant van je zekeringklep zien waar het relais voor dient, eventueel omwisselen met een ander zelfde relais om te testen.
Mijn Kadettje staat vanaf nu in de spotlights in een aflevering van “de geschiedenisles” in de Autoweek Classic en met een filmpje op de site van Autoweek: http://www.autoweek.nl/video/4696/geschiedenisles-opel-cascada” onclick=”window.open(this.href);return false;
Bij VW hebben sommige Transporters een aparte aanjager voor de bagageruimte die met een aparte standenknop op het dash is te bedienen, misschien kun je eens uitzoeken hoe dat werkt en kopieren. (beter goed gejat…)
Er zou ook nog wel eens een probleem kunnen zijn met een slechte massa of voeding, als de metersgek doen met een zwakke accu is dit normaliter alleen bij het starten.
Of het gaat passen weet ik niet, weet wel dat als je dit enigzins fatsoenlijk er in wilt maken dat je dan veel tijd kwijt bent.
Waarom ga je niet naar de sloop op zoek naar een G met elektrische ramen en de juiste portierpanelen zonder gat en met originele knoppen en de benodigde kabelboom. Die liggen er meer als zat, zal nooit gek veel duurder zijn is origineel en dus behalve beter ook een aantal extra’s die dat chinasetje niet heeft: inklembeveiliging, sluiten via de sleutel in het slot, met 1 druk op de knop omhoog/omlaag.Dat is in principe niet te verstellen, er worden wel eens plaatjes tussen gemaakt om toch meer camber te verkrijgen.
Welkom, Mooie auto! Ik had voor mijn Zafira’s een 1.6i 16v 3drs uit ’98 in dezelfde kleur, hele fijne auto in mooie kleur. Bij latere Astra’s G is midnight black op de kleurenwaaier vervangen voor zwart metalic.
Ik zeg; goed bezig! Hele leuke Kadett en hoezo zijn auto’s tegenwoordig zuiniger? Net verbruik hoor.
Inderdaad, op de laatste cabrio’s waren de 8 gaats 14 inch standaard op een edition of als optie 14 inch waaiervelgen.
Op mijn cabrio liggen momenteel 15 inch 6 spaaks velgen die destijds ook optie waren maar ik weet niet of deze specifiek voor de Kadett waren of ook voor bijvoorbeeld de Vectra. (zie topic: viewtopic.php?f=4&t=163964&start=50
