Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Voor zover ik weet was dat de instapper (dan had deze wel een optie: rechter buitenspiegel!)
Die velg rechtsachter is trouwens niet origineel, volgens mij van een combootjeHa dat dacht ik al: midnight black, ik ken die kleur :jerry
de naam zegt het eigenlijk al: ’s nachts is ie zwart, is ook een mica lak en overdag meer antracietkleurig.
Deze kleur is in het begin nog op Astra G geleverd (was er ook al op de F) en nadien vervangen door echt metalic zwart, weet zo de kleurcode niet.
Mooie kleur in ieder geval :thumbupOpel heeft destijds niet voor niets een close ratio in de Zafira gekoppeld aan de 1.6: met de wr bak zal ie in 5 zeker zuiniger zijn maar (nog) minder fel.
Tis ook een Opel he dus als je een Astra kunt strippen dan zal het bij een Corsa je allemaal bekend voorkomen. :D
Eh ja mijn Kadett heeft al bijna alle opties origineel king:
Enigste wat ie elektrisch volgens mij niet heeft is stoelverwarming, elektrische spiegels en koplampsproeiers.Ik werk al weer bijna 10 jaar op kantoor bij een klein loodgietersbedrijf, werkzaamheden: calculatie/offertes/facturatie, tekenwerk, inkoop, projectbegeleiding.
Hiervoor heb ik werktuigbouwkundig tekenwerk gedaan via detachering bij diverse bedrijven.Aangezien mijn dashboard momenteel uit elkaar ligt heb ik alleen maar een detailfoto van mijn stuur :wub
Verschil Vectra A1 en A2verder nog:
-Koplamglas en de zijblinkers hebben een knikje in het glas
-knipperlicht in spatbord bij A2 standaard
-andere vorm stootstrips op flankenIk zie nu de uitnodiging pas :sleeping Als het mooi weer is en ik kan wat tijd vrijmaken dan kom ik graag langs (mooi ritje) Sjieke uitnodiging trouwens :thumb (kon zo een officiele opel advertentie zijn)
Vandaag een rode B2 met grijze strepen over kap, dak en kont gezien in Heesch. (van een vriend van mij :D )
Als je een origineel alarm wilt voor de Vectra dan wordt deze gewoon geactiveerd met de sluitknop van de sleutel (2e keer drukken voor safe-lock en inschakelen alarm)
Even een oud topicje omhoog halen, ik heb nu een Bosal 026911 vaste trekhaak onder mijn Zafira zitten in combinatie met een 7 polige stekkerdoos. De trekhaak schijnt origineel voor de Zafira te zijn alleen heb ik mijn twijfels over de gemonteerde kogel: deze steekt namelijk circa 7 cm onder de zwarte bovenrand van de bumper terwijl bij alle andere Zafira’s die ik zie bovenkant kogel bijna onderkant zwarte rand is.
Dit is ook meteen mijn probleem: caravan aan en af koppelen gaat lastig, beetje drempel nemen is neuswiel aan de grond en de caravan hangt duidelijk voorover. :thumbdown
Conclusie ik wil een andere trekhaak maar bij voorkeur een afneembare waarbij NIET in de bumper hoeft te worden gezaagd en een 13 Polige stekker die mijn verlichting wel checkt op checkcontrol en die op de originele stekkerverbinding van de auto kan.
Wie kan mij zeggen wat ik nodig heb?Of er is iets niet helemaal goed gegaan met het vervangen van de ketting waardoor de motor nu een tikkend geluid maakt…
Kun je niet horen met draaiende motor waar het geluid vandaan komt.Vandaag toch iets ontdekt: ROEST :swear
Was mijn alarm aan het fatsoeneren want was om te janken hoe het erin zat (qua bedrading) Voorste deel vloerbedekking eruit gehaald en op de befaamde plek onder het koppelingspedaal op de bodem waar de voorwielophanging bevestigd zit zit een roestplekje van circa 5cm breed.
Ik ga er voorlopig niks aan doen want: het is zomer. Tijd om een keer een lasapparaatje op de kop te tikken en na de winterschorsing even in orde maken.
