Balen voor je. Denk je goedkoop uit te zijn krijg je dit ;)

Waar laat jij je meriva chippen. Ik ben nu al bij 5 tuners geweest maar geen succes.

Denk dat dat mijn oude zaf was.

Begon ook met 89 en was geïmporteerd.

@Rob-Epe wrote:

@stefanDTI wrote:

Wel even foto’s laten zien he van je nieuwe aanwinst volgende week!

Bijna t zelfde als die van jou… alleen 20pk minder en een gewone Cosmo.

Het was lang zoeken naar een auto waar ik goed in kan zitten en er ook nog iemand achter mij kan meerijden.

In een Astra J drukte de stoel de achterbank in.
In een Insignia werd de achterbank aangetikt…
Opel stelt bij deze 2 modellen wel teleur…

Ik ben nu van een zafira a naar meriva a gegaan.

Maar de zafira was een ruimte wonder en royaal aan zit ruimte ( achterin )

Bij de meriva vind ik het tegenvallen.

Het enige wat wel super is dat van de achter zitting het rug gedeelte meer naar achter gesteld kan worden.

Ik had een vraag.

Is die van jou ook zo fel onderin.

Ik heb hiervoor zafira opc gereden en die was veel rustiger met optrekken.

Die van ons had sportstand en dan reageerde hij wel fel, maar in de meriva lijkt het of ie continue in de sport stand staat.

Ziet er netjes uit.

Er staat er nog 1 te koop op Mp voor 12000. Zag er netjes uit alleen vond ik de prijs in combinatie met de km stand erg hoog

Ik weet niet hoeveel meriva opc’s in Ned rijden.

Kom wel veel andere modellen tegen.

Vandaag de distributie laten doen.

Bij 110000 hadden ze de ditributie vervangen maar alleen de riem.

Na 2000 km begon het blok te ratelen. ( bleek uit de onderhouds papieren )

Ik heb de auto gekocht maar had het geluid niet geconstateerd bij de koop.

Alleen als de motor goed op temp was speelde het euvel op.

Vandaag heb ik alles laten vervangen en geen geratel meer en de monteur constateerde dat de spanner niet vervangen was en dat de spanner aan het overlijden was.

dus voor 303 euro klinkt ie weer normaal ;)

Vanmorgen rond half 11 een blauwe corsa opc gespot die de randweg op reed. ( Haarlem )

Later gepasseerd op de kruising.

Ik heb net gekeken bij mijn kofferbak.

Blijkbaar heeft dit euvel ook bij mij een rol gespeeld en hebben ze een klein gaatje geboort zodat ie van binnenuit te openen is.

Zet de auto in contact stand en zet de versnelling in achteruit.

dan voel je zachtjes met je vinger aan de sensoren. als het goed is moet je een zachte vibratie voelen.

het kan zijn dat er 1 defect is en dan doet je systeem het niet meer.

Mocht dit het probleem zijn controleer dan de stekkertjes of ze nog goed erin zitten of desnoods met contactspray inspuiten.

het kan ook zijn dat je speaker defect is of je kabelboom stekker los zit maar ik denk eerder dat er gewoon een sensor overleden is.

Ik heb een tijd geleden voor me zafira ze nog vervangen 56 euro was ik er voor kwijt ( 1 stuk )

succes en hopelijk ben je hiermee geholpen

stoelen inklappen en van binnen uit je kap eraf schroeven. Dan kan je gewoon je klep handmatig openen.

Je zou een kabel breuk kunnen hebben bij het flexibele deel of je slot module is defect.

Vind het zowiezo vaag dat de dealer geen oplossing heeft

Hoi

Ik heb onlangs mijn zafira a opc ingeruild.

Ze zijn onderin erg rustig/traag wat ik wel prettig heb ervaren.

Na de 2000 toeren komt de motor echt tot leven en moet ie zonder dip tot de 6000 toeren door trekken.

Ik heb zelf wel een luchtinlaat met dumpvalve eraan vast ( mtech ) vervangen ipv het orgineel.

Hierdoor pakte de turbo veel beter op tijdens het iets vlotter rijden. Ik merkte dat hij soms wat haperde of inhield en toen ik dit had toegepast ervaarde ik dit euvel niet meer ( blijf wel mijn ervaring )

Haal zowiezo even de intercooler slang los ( grote zwarte ronde buis ) als daar veel olie in zit lekker laten staan. En als je in ze 2 optrekt tot de 6000 toeren en dan tot de 2000 toeren op de motor afremmen en gelijk weer gas dan mag er geen rookpluim komen

Ik heb 4 jaar met plezier gereden in de zafira, maar heb wel gemerkt dat ze best storings gevoelig zijn en als je niet handig bent kan het best wat kosten ;)

Ik moet er wel bij zeggen dat mijn zafira helaas iets minder was onderhouden en daar heb ik hem ook naar gekocht kwa prijs. Ik ben zelf erg handig dus onderhoud doe ik gewoon zelf en een maat van me is monteur dus dat scheelt ook weer ;)

Verder kijk gewoon of iemand van een forum ze zafira te koop staat dan weet je eigenlijk zo goed als de geschiedenis en het zijn hier echt liefhebbers

Succes verder

https://www.dropbox.com/sc/ky37zvewuajfd3v/AADQ3gQjn9fFuVNux1sA4Hs7a” onclick=”window.open(this.href);return false;

Dit is wat ik er momenteel van kan maken

https://www.dropbox.com/s/hlhx6h1e1ch9hih/Foto%2025-12-14%2015%2023%2034.jpg?dl=0″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Hahahah dat is waar.

Waar/hoe worden de foto’s geüpload ?

Er staat een hele mooie Corsa opc in Haarlem bij het spaarne ( schoterbrug )

Mooie groene metallic kleur met 2 bescheiden uitlaten en leuke velgen.

Zal volgende keer wel het kenteken noteren

Er rijd ook een blauwe zafira a opc in schalkwijk rond.

Hoi,

Ik heb vandaag de meriva een fatsoenlijke poetsbeurt gegeven en waar nodig was bijgewerkt ( steenslag )

Ik ben nu van Cartec naar meguiars canuba wax overgestapt.

Resultaat mag er zeker wezen.

Hoi bedankt voor de tip.

Mijn voorkeur gaat uit naar een Nederlandse tuner ( gevoelskwestie )

Ik ben nu bij 2 bekende tuners geweest die echt hun best hebben gedaan maar gewoon niet in de computer/apparatuur voor hebben.

Voor hun was dit ook nieuw omdat het blok identiek aan het Corsa blok is maar de computer anders is.

Ik ga informeren bij het laatst genoemde bedrijf en houd jullie op de hoogte of het uiteindelijk gelukt is.

Hoi,

Dan gaat het eds worden.

Bedankt voor de link

Hoi

Mijn ramen waren ook echt vies aan de binnenkant.

Je zou ook al je afvoerkanalen schoon kunnen maken van je deuren.

Hoi,

Ik heb er ook last van gehad.

Ik heb van die ontvochtigers gehaald ( zakjes ) en alle deur rubbers schoongemaakt en me ramen aan de binnenzijde goed ontvet. Ik ben er gelukkig nu vanaf.

Succes

[Auteur]

Berichten