Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nieuws over de stekker voorbereiding van de stoelverwarming.
Ik heb even de Tis erbij gepakt, en hier een schema opgezocht over hoe de stroom kring loopt. Kort samengevat : Zekering kast F36 20A naar schakelaar (links of rechts) via stekker x1 (onder multitimer bij de voeten links bestuurderszijde) In X1 is het aansluiting 13 / 14 en als daar draadjes naar toe gaan heb je de complete set liggen. Vanuit daar ligt er niks meer. Dus vandaag even een kabelboompje gejat van werk (captiva kreeg navi, dus oude mooie ingepakte lange draad werd toch weggemikt) en deze nu al half gemodificeerd (binnenkort onder bekleding weg werken (wellicht morgen, heb nu net mijn torx set uitgeleent)
Ook al even overlegt met onze magazijn man, over de 2 schakelaartjes van de stoelverwarming, (want meer is het dus niet) Met korting 20 nieuw! per stuk! Op de sloop er vandaag 2 gehaald voor 10tje. Maar morgen weer ruilen want lampjes zijn stuk
Dus er zit schot in.
Vandaag gedaan, kabels van gordelspanners weer aan de originele kabelboom gesoldeerd. Morgen Airbag storing op werk wissen met Tech2.
I’ll keep you posted!
Edit: Weet iemand wat voor stekkertjes er op het “mannetje ” moet op de 80polige stekker ? ( en of ik deze kan halen bij de hubo ofzo ?)
Goedenavond lieve mensen ! Ik was gister helaas te druk om te kunnen reageren :) Maar dan nu het reisverslag je maar :)
Zondagochtend, 7 uur De vogeltjes wisten niet wat hun overkwam toen op de rustdag de ronkende v6 uit de garage getrokken werd. Alleen mijn dove kat sliep door! We reden aan rond 7.15
De trip kwam echter alweer vlug tot een stop. Net over de grens in belgie en voor 1.25 Super vol in de tank gegooit. Toen volgaaas naar France! Lekker 150-160, door de regen regen en nog eens regen, over de betonplaten van belgie! Nee niet het meest plesante wat ik ooit had gedaan.
De geplande trein was om 11.20 met als uiterste incheck 10.50. Maar door het betere wegdek in frankrijk en geen files of tegenslagen was ik er al om 9.30 bij de incheck balie!
Aangezien ik de kaartjes vooraf op internet had gekocht, kon ik eerder met de trein mee zonder extra kosten! Met mijn kale auto werd ik wel 2 keer gecontroleerd, op vuurwapens drugs, en weet ik veel wat. Extra beveiliging zal wel met de aanslag in ierland te maken hebben.
Vec in de trein!Hierdoor was ik dus een complete uur eerder in England dan verwacht.en wat denk je, Zon! Ik moest zijn op de Lower teynham Road, Teynham in Kent. The Red Shed!! Maar voor dat ik er naar toe ging eerst een lekker vet engels ontbijt / lunch gehad in Faversham :)
Het links rijden in england is trouwen super rlxt. Op sommige punten zelfs makkelijker dan ons incompotente rechtse systeem. Maar wegen zijn dan wel weer slechter, smaller, vaak zwak beton met gaten, heb nu een of andere knak vanuit achter komen nadat ik een gat geraakt had :swear Nagoed we blijven bezig zo.
Daar eenmaal aangekomen het interieur vlugjes bekeken. Zag er netjes uit, maar nadeeltje was dat de kabels van de stoelverwarming niet met stekkertjes meer zaten maar gewoon vlug afgeknipt waren. en dat het nogal stoffig was. Misschien was het wel gejat, niet dat het uitmaakt!
Fotos hiervan volgen nog ^^
De reis terug ! vec volgeladen met het spul!
En ik als gekke hollander wilde natuurlijk sfeer idee hebben, en niet meer in de herrie terug zitten (zonder deurpanelen is een lawaai zeg! foei!)
Ik al fijn aan het sleutelen in de euro tunnel!
Echter van korte duur want moest het nog thuis nog goed schoon maken, dus alles er weer af.
Kleine rek en bruin strepen op de bestuurders stoel (nu passagiers) en en even hoogte verstelling van mijn oude stoel op de nieuwe gezet. Anders zit ik zo hoog.. Maar nu hebben beide stoelen wel verstelling! Whoei!
En hier het eindresultaat! Ga het binnenkort nog een keer proberen die bruine plekjes goed te maken, en leer-nicht-reiniger erop zetten, en moet zelf vanaf de multimeter nog draden gaan leggen van de stoelverwarming. Dat ligt er dus echt niet. Middenconsole ook los gehad, kappen links en rechts voor, wel veel kabels links maar geen stekkertjes. dus dat blijft beetje een tegenvaller.
Stoel zit beter dan de stoffen! en het resultaat is echt super! Ben er echt blij mee. maar het maakt wel weer meer een executive bak :) Peet je zelf dimmende binnenspiegel wordt misschien ook nog iets!
Volgens kenteken een Z19DT E3 :)
Maar Nette auto en mooie foto’s :)
:swear:swear:swear:swear:swear
zucht, iemand idee waar de stekker dan (eventueel ingetaped zou kunnen zitten?)
Of moet ik die zelf trekken als ik het werkend wil hebben?
ja er gaat nog iemand mee :) vandaar.
Ik had die stoel er ook wel al uitgehaald, en daar al gekeken, maar kon verder niks zien zitten. Ook in de dikke kabel die voor de sensor van de airbag is zit geen 2e kabel. Dus als dat van het alarm is, (wat mooi kut zou zijn ) heb ik er dus geen.
Vandaag mijn vectra nog eens goed na gekeken voor de grote reis van morgen ! Ja mensen morgen gaat de vectra en de fotocamera naar England! king: Whoei! Voor het eerst in GB met mijn bakkie ( en ook voor de 2e keer in mijn leven, dit keer zelf rijdend! )
Voor de mensen die het gemist hebben, ik heb voor 175 euro leren bekleding gekocht (2 voorstoelen verwarmd geen airbags, achterbank, en 4 deurpanelen ) in Teynham Kent. Dit was maar zo’n 50 km van Folkestone af (aankomst plaats in GB ) en maakt met de trein reis erbij een totale afstand van 404 km vanaf eindhoven. Dit was voor mij doorslag gevend om het daar te doen. Aangezien de Boten (ijmuiden, hoek van holland of duinkerk) allemaal boven de 200 euro waren voor een retour en de trein maar 60 :) Inclusief auto !
Dus ben vandaag bezig geweest een ware combo te maken van mijn vectra
Ook heb ik 3 van de 4 deurpanelen er al afgehaald, zodat ik de deurpanelen al vast kan plaatsen, wanneer ik me verveel in england, of op de trein of tijdens het inchecken :)
En nog meer goed nieuws ! Mijn vectra (CD Sport) Is uitgerust met een bijna voledige kabelboom. En heb stekkertje gevonden voor de aansluiting van de stoelverwarming gok ik!
Ook achter de nu nog afschermkapjes zitten de kabels al voor de knopjes!
Dit zou het stekkertje moeten zijn ofniet ^^ (willem?! )
Wat en hoe ik het aanmoet sluiten vraag ik wel wanneer ik het erin kan zetten (bijvoorbeeld waar moeten de relais?)
Dus morgen ! Great-Britain! Here I come, en ja hoor, ik zal als ik de mensen van Top gear zie ze de groeten van jullie doen ! Mocht ik ze in een Pub tegen komen!
origineel gepost door cas.
Melvivio ken het zijn dat je net bij de Daf voor reed richting Eindhoven?Wanneer? Rond het tijdstip van jou post ? Rijd daar wel vaker, mijn school is nog in eindhoven, en daar wonen ook heel aantal kennissen :)
@Kimmie, ja bij de weber kom ik ook nog wel eens vaker. Bij de kinderen nog nooit geweest. Voor vectra B hebben ze niet altijd wat liggen wat ik nodig heb. Maar hoor er wel goeie verhalen over
De bedo in aalst waalre is duur, maar hebben ook wel veel, van alles.
broodtrommeltje imo :P
Mooie foto havdveen ! zou bijna niet geloven dat het nederland is? Ergens in het hogere noorden? of waar is het?
Over poetsen Er zijn veel gebruikten termen voor maar de beste vind ik pollijsten. Dit aangezien er echt zeer groot verschil is tussen dit en wassen.
Pollijsten doe je meestal machinaal, en wat het doet is botweg je blanke finish lak laag wegschuren door middel van machinaal tollen met een pasta. Deze staat meeste bloot aan alle weer omstandigheden en zand wat er langs afschaaft, kortom, heeft veel te voorduren.
De spullen die je gaat gebruiken kunnen prijzig zijn. Ik heb hier thuis 4 potten van 3M staan. In mijn ogen het fijnste merk qua pasta. (grof, middel, fijn + vet en easy polish ) Alle 4, 50 euro ex.
Dit is een tijdrovend werkje. Je moet ook nog eens goed weten, welke sponsen (hard, grof fijn zacht wafel vorm ) je gebruikt op je machine, en heel belangrijk met welk toerental je tolt.
Zoals je ziet hopen factoren die waar het wel ergens fout zou kunnen gaan.
Maar wanneer je het goed doet, dan zie je het meteen. De lak is weer helemaal op kleur, en glimt ontsettend hard weer!Als het alles gelezen hebt zie je dat een van de laatste stappen van het pollijsten is, de lak die open ligt ( alle kleur pigmenten ) met een vet in te smeren dat weer de toplaag vormt die alle kleur goed door geeft.
Wassen is spreekt voor zich, vuil verwijderen
Wax of in de was zetten, is actieve vetlaag aanbrengen voor glans en behoud van blanke lak of je gepollijste deelHopelijk is het een beetje duidelijk zo! Wanneer mensen dus zeggen, heb mijn auto gepoets. Nou vraag het altijd meteen hoe, want meeste mensen gebruiken dus niet de juisten termen :P
Zie je wel !! Wist het! Ik werk op mierloseweg in Geldrop, en zag je wel eens naar huis rijden dan :) maar wist het nooit zeker !
Wel in Newport, west kant UK. maar tot nu toe wel goedkoop, Met midde console armsteun. ziet er netjes uit!
gok het, of dat een loodje de klauw heeft geraakt er af is gegaan, snapte het ook al niet waarom ze loodjes aan de buitenkant hadden gedaan, maar moet ik misschien nu ook nog maar weer doen…
Wielen uit gebalanceerd, Man dat plaklood is niks waard :puke Gaat nu echt super dicht langs mijn rem klauw. Die 15″ers zijn misschien toch niet idiaal. Hoop gekloot om het allemaal goed te krijgen…
Normaal trilde ie bij de 160 pas.. maar volgens mij nu bij de 100… Toch nog maar een keer kijken morgen.En nieuw ruitensproeier kopje gemonteerd.
Lieve mensen, nadat ik vandaag mijn autotje heb gewassen is het mij opgevallen dat mijn koplampen van binnen nogal dof zijn. Heeft iemand tip / idee om dat schoon te krijgen?
Sjezus ! jahoor vet leip ouwe! :D
Heb ik ook al vaker gezien in Geldrop :) Dus zal die een keer opjagen ;)
Ja daar zit ik nog over te twijfelen! Misschien bumpers wel, maar de strips weet ik niet. Vind het contrast van witte velgen, groen, en zwart wel gaaf, anders wordt het misschien te eentonig. Want vind dekunstof delen zo wel mooi wanneer ze echt zwart zijn.
Maar ga deze na de zomer ergens verkopen ^^ dan komt er vanzelf een b2 voorin de plaats
De advertentie van het interieur is eral afgehaald aangezien ik het al aanbetaald, ( voordat de bieding was afgelopen ) Gekocht in Kent, ( 50 km van dover )
Dus wordt zondags even op en neer crossen.
Wie gaat mij spotten, Heb er nu foto’s op gezet zodat jullie mij herkennen!! Regio Eindhoven / Geldrop/ heeze/ valkswaard!
Beste mensen Zoals lang belooft De fotos! Heb nu eindelijk een camera !
Was+wax beurt gegeven vandaag met dit Heerlijke lente weer!
En volgende week nieuwe foto’s want dat heb mijn ledere bekleding opgehaalt! Juppie! :jerry
Goedenavond Beste mensen van dit opel-forum.
Al enige tijd ben ik actief hier, in het vectra gedeelte. Ik ben in de echte wereld Melcher en nu sind februarie 20 geworden. Qua school ben ik nu in het 4e jaar MBO Commercieel bedrijfs ondernemer in de Autobranche. Dit houd in, dat ik op elk gedeelte werkzaam kan gaan zijn, en daarin eventueel ook mijn bedrijfje op zou kunnen starten. Of het nou autoschade is, of een normale garage. De theorie is al afgerond, en ben nu bezig met de laatste stage periodes en dan heb een nieuw papiertje binnen. Hierna wil ik in Helmond door studeren aan een HBO Automotive Engenering school. Werken mag toch nog tot mijn 70tigste dus waarom die paar extra jaren school niet?
Het heeft een tijd geduurt, maar ben sinds dit weekend in het trotse bezit van digitale camera. Dus vandaar dat ik mij nu ook maar eens fatsoenlijk voorstel.
Mijn eerste auto was een Opel Vectra 1.6 GL+.
Deze is voor 1 jaar / 45Dkm in mijn bezit geweest en ben er heel nederland mee door gecrossed. Maar na dat ene jaar wist ik wel wat alle knopjes deden. En vond ik dat ik toe was aan wat snellers, beters, luxers.
En toen was de tijd daar. Via de gerage waar ik werkte kon er door opbod een in beslag genomen auto goedkoop kopen. Een 1997 Vectra 2.5v6 Cd-sport.
Er is xenon in gezet en cruisecontrol, en met airco en Elektrische ramen rondom, maakte dat deze auto af naar mijn mening.
Was+wax beurt gegeven vandaag met dit Heerlijke lente weer!
Helaas heeft een tijdje terug met carnaval de auto in eindhoven S’nachts buiten moeten staan, ipv mijn veilige garage en is deze door vandalisten bewerkt met een sleutel. Er zitten meerdere deukjes nu op de motorkap, dak en kofferbak, en overal lakschade nu, Maar dat mag de pret niet drukken wanneer je er in rijdt.
Op het programma staat nog lederen bekleding ( wordt volgend weekend in England gehaald ) en de auto tijdens mijn schade-stage over te laten spuiten zodat deze weer helemaal kras en roest vrij is.
Dus wellicht tot snel op mijn eerste vectra meeting!
Precies, Je kon de stoelen uit elkaar slopen toch? Dan neem ik meteen kistje mee, kan ik het er daar al meteen inzetten :)
Maar dacht, als ik keer of 2 tanken kan besparen, maakt het setje wel goedkoper natuurlijk. Denk dat ik ( met eten, trein, ect ) in totaal 400 euro kwijt ben. Is 100 euro goedkoper dan in duitsland, en dan heb ik het al thuis. :)
Edit : Het weekend waarop ik naar England rijd zal zijn 7-8 maart. Als er nog iemand een interieur wil, Nu is dus de tijd om te kopen, misschien kunnen we iets combineren! Ik moet zijn ter hoogte van London!
Ja heen en terug met de auto kost je wel even lekker 430 gbp.
Ben aan het wachten op een bieding die afloopt op de hoogte van london, Wil ik misschien dit weekend naar toe rijden. Heeft er iemand in de buurt van ehv een combo te leen ?of ander courier ding ? ;) :angel
Quotje gejat van willem! : meine ist mit einem EINS am plats 11, einem Russelheimer.
Hier ook dus ! +1 !!
zal nog wel een keer op werk op de fijnere details opzoeken ;)