Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Origineel gepost door stoppelflieger
OEI! het onderwerp olie word aangehaald das altijd een leuk punt…
Ik gebruik kendall olie ben 1x vreemd gegaan met dure castrol rs
maar dat resulteerde in een honda die vastliep.
bij kendall hebben ze ruime ervaring met div takken van autosport en je word er persoonlijk geadviseerd.
blijft bij zeer hoge temp 120+ zijn dikte behouden en kost 4euro per liter!!
en brandstof? duitse V-power met octaan boost altijd ivm onstekingstijdstip.
en dit is mijn nieuwste speeltje coscastkop weinig gelopen en compleet!Dat is zeker een heel mooi blokje.. Ga je hier mee in de Regioklasse , NK , Europakanal crosse rijden of gewoon in de buurt hier Didam ,spijk,loerbeek
Zou je mij mischien meer informatie over de olie kunnen verstrekken en waar je het koopt.. ivb het aardig in de prijs scheelt met Kroon oil
Rij met de Kadett. Kroon oil Emperol 10w40
Orion afgelopen 2 crossen met Castrol 10w40, Esso 15w40, Telkens maar olie verversen IVB lekke koppaking :D
Wat voor olie rijden jullie met een C20NE in de Cross ..
En wat voor benzine Euro 95 Euro 98
mvg jamie
Uit de bochten kan de motor weer makkelijker in hoge versnelling op toeren komen als je wielspin heb :D
Origineel gepost door stoppelflieger
100% sper bij een opel bak?
ik heb drie f16 bakken stuk gedraait met een ne torretje zonder sper…..:hmmz
das vragen om problemen.Duidelijk andwoord dus. :thumbup:thumbup
Heb er verder geen ervaringen mee maar weet wel dat je aandrijfassen er ook veel onderleiden lijk mij
Ik zou niet voor 100% sper gaan op de voorwielen
Zover ik weet vind je bak alles behalve fijn als je 100% sper hebt
denk dat je de boel niet lang heel houd..Origineel gepost door stoppelflieger
nice!
alleen ga je knaff rijden?
maak dan even een buis achter de stoel langs,dit is afkeur bij de knaff.
verder netjes gebogen en dergelijke!
En wat betreft de regelementen opvoeren is toerwagen daar hebben ze groot gelijk in anders word het een kwestie van ik heb 10000 te bersteden en die andere 15000.
gewoon zoals ze vd band rollen 150pk standaard dan ook 150pk en geen dta en sperren.
dan komt het op sturen aan en niet op de dikte van je knip.
hou de sport gezond en betaalbaar (en das verekte moeilijk):vertagBeugel heb ik gekocht is een Sparco met certificaat.
Zoals je ziet heb ik de beugel al gedeeltelijk aangepast en ben nog niet klaar ermee..Nee ik ga gewoon met een std c20ne rijden met een chipje..
en kga voor de std klasse zonder knaff eisen. maar maak hem wel knaf goedkeurd idd.Het is een leuke hobby maar mijn Budget staat onderhand ook al op 1100 euro en ben nog niet klaar. Heb al wel Bilstein schokdempers voor voor aangeschaft.
Sparco Beugel met certificaat. € 190
Bilstein schockdempers € 150
C20NE € 150
C20NE 2x in onderdelen € 75
Versnellingsbak + Radiateur € 35
begrenzer lose computer met kabelboom € 50
Kadett carosserie € gratis
vele kleine onderdelen en matriaal € 400Fotos van mijn cross auto`s
Orion… Vorig jaar 2006
Orion + vectra rennerskwatier
Orion Didam
Orion rennerskwatier
Orion in de schuur
Orion aan de start
URL=http://imageshack.us]
[/URL]
Kadett in aanbouw
Astra 2.0 16v van kameraad
