Ik weet niet of ik het goed heb maar voor zo’n wagen moet je wel zo’n remmen set hebben die je zuiger er terug in draait kamaraad van me heeft deze gelukkig :angel

Als het goed is heb ik nog de goede bougies :
NGK BKR5EK heb er 4 nieuw liggen kost je 10tje.

Als je meer hier in de buurt woonde had ik het echt wel gedaan stet niks voor joh.

Als het probleem is gekomen na bougie vervangen heb je wel gekeken of het de zelfde types waren? Zit de bobine 100% goed?
Uitlezen heb je toevallig een storing of iets?
En vervang je altijd maar 1 bougie of hoe?

Kon je niet beter wat nieuwers kopen? Maar beste is stukje uit slijpen en stuk opnieuw er in lassen en dan globaal behandelen en in de anti roest laag zetten.
Zoiezo karweitje voor op de brug.

Is niet normaal onze c corsa 1.2 uit 2006 word ook rustig warm en zo rond de 90 graden ongeacht de rijstijl ;) en nee met een 1.2 kun je niet echt trappen is die te traag voor 80 pk joehoe :jerry

Ja ik krijg het advies om het kachelhuis te vernieuwen fijn zo’n corsa d :jerry 155ex btw kost het complete kachelhuis valt me opzich nog mee.

100 overal nou gelukkig is die mening niet wederzijds echt belachelijk Utrecht Amsterdam 5 banen en maar dat zielige 100 rijden pffffff gewoon 130 joh….

Filmpje van de ketting:
https://www.youtube.com/watch?v=za5xqlb1FNg” onclick=”window.open(this.href);return false;

Filmpje van me kachelhuis die de klep regelt:
https://www.youtube.com/watch?v=h9a691QFKj4″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Kan iemand er iets mee?
Van me kachelhuis vind ik wel erg vervelend :hmmz

Ik zelf twijfel er ook nog over maar je hebt de hendel gekocht en na de garage geweest enzo maar heb je überhaupt een kabel liggen bij je stuurkappen voor die cc aan te sluiten???
Als dit niet zo is moet je inderdaad kabels gaan leggen en je ecu open maken en gaan solderen en tot nu toe ben ik afgehaakt wegens ecu open maken.

Blauw is zo blauw he :jerry Nee joh gewoon doen wat je wilt staan er genoeg in Duitsland voor hele scherpen prijzen :agent

Vandaag de opc uitgezwaaid de nieuwe eigenaar zal de pk’s vast leuk vinden ik heb nu maar 200pk minder :jerry :sleeping

Ik gok dat deze ooit ergens rond bakel heeft gereden zou dat kunnen?

Voor de rest mooie wagen :thumbup :wub

Als je xenon wilt raad ik je aan de goede koplampen te kopen ik weet niet welke je nu hebt maar als je geen lenzen hebt weet ik niet of je 100% strak licht hebt.
Xenon setje kosten niet veel meer tegenwoordig via internet wat zoeken kost het je 30/50 euro.

Gepoetst voor de kijker die kwam en auto tot zaterdag gereserveerd en verkocht :thumb

Wat moet je weten of van de verkoper? Het staat op Facebook dus je kunt meteen zien hoe wie of wat de verkoper is.
Als de motor goed loopt tja wat valt er van te zeggen? Vrij weinig goed is goed is en blijft een corsa c die ook zijn standaard plekjes heeft.
Het staat netjes op kenteken dus als blok goed is zal er vrij weinig mis mee zijn.
En prijs ja dat is ieder voor zich kwa mening zo’n blokje kost nu eenmaal wat.

En zojuist accu eens aan de stroom gehangen wou hem is uitlezen.
Auto heeft massa problemen, als ik de lampen aan zet gaan de knipperlichten branden de ruitenwissers doen het niet eens en de kachel doet ook niks :sleeping
Denk dat ik de auto miss. maar sloop.

De module van de easytronic ligt gewoon compleet open geen idee waarom een auto bedrijf hier aan begint terwijl ze er geen kaas van hebben gegeten handrem console ligt compleet los en ze hebben de bedrading gecontroleerd :thumbdown

Oftewel module ligt compleet open alle schroefjes weg, er zitten 2 stekkers en nog 2 dingen gok ontluchting en nog iets.
Auto is bj 2002 blauw en 93xxx gelopen redden of slopen?
Wat levert slopen op?

Waarom zou je 98 tanken met een orginele 1.2 je gaat er echt niet veel mee winnen.
Op 95 loopt een 1.2 gewoon goed zoals het hoort.

En oudere motoren op 98 wat grappig, mijn station is inderdaad oud :jerry 2003 maar rijdt op 98 of 102 :thumb op 95 zit ik met een haperende motor :thumbdown
Dit komt doordat me auto gechipt is en van 200pk na 280 pk met aanpassingen.

Maar ik zou met een 1.2 gewoon 95 tanken het loont niet de moeite om er continu 98 mee te tanken.

8,4 liter is wel erg veel het is geen vrachtwagen motor :shock: Hoe het kan dat hij er zo ver boven staat logisch er zit teveel in!!!!

Procar tilburg zal ik wel eens een mailtje sturen.

Wat waren de kosten bij Nijs?

Thx :thumb De module lag al los in de wagen dus die is zoiezo 100% zeker kapot dus moet gewisseld worden + ontlucht.

Probleem zit duidelijk in de automaat tog? Is het nu een garage of teunbeun garage…

Is zoiets wat waard dan gooi alles tegenwoordig weg :jerry

Welke auto heb je gekocht? als het die grijze coupe is zeg ik slopen kijk maar eens voor de fun wat voor katalysator er onder hangt :jerry

[Auteur]

Berichten