hierbij mijn corsa TR uit 85

Hoi Corsaracer,

Dat is totaal 1000 kilo dat is wel netjes voor Corsa B te denken dat Fearless ook 1000 kilo weegt met ze corsa A. JIj nog wat aan gewicht tunning gedaan?

zo heb ik ook wel een leuke vergelijking:hmmz

voor:

(klikbaar)
tijdens:

na:
alle krukas/drijfstanglagers, zuigerveren,krukas bouten, alle keringen en pakkingen vervangen:

1 word. strakking::wors

we wachten met smart af:thumbup

blokje ziet er trouwens ook gelikt uit:vertag

als uking:

er moet geen piepschuim tussen. hoort een ijzeren bumperbalk tussen. zit met 2 of 4 bouten vast.

Origineel gepost door robbyrood
Okee 2 ik heb 2 dingen:
Foto steun
http://img472.imageshack.us/img472/9670/img1437wm8.jpg
http://img70.imageshack.us/img70/176/img1434kz8.jpg

Schets maten steun,

Homokineten bak 22 tanden Inwendig 34 uitwendig.
Verkrijgbaar van Metelli Cifam eventueel bij EMWE-Naarden of Motorparts Etten-Leur of Doyen uit Brussel, schijnt hier in Nederlan ook te zitten.
Of laatste oplossing Ouinton Hazell levert Friesen delen nummer QVJ 756.

Foto’s doen niet meer heb je ze nog?

:jerry

zeldschaame school dan:o

bij ons in de klas (1e autotechnicus) heeft bijna niemand projectjes. op ander uitlaatje na:hmmz staat iedereen altijd weer vreemd te kijken als ik weer met m’n corsatje aan kom zetten:wors:angel

verder ziet het er netjes uit:wors

Origineel gepost door Corsa1.4I

Origineel gepost door bbg_gendt
Dus m-tech is handiger;)

Omdat ??

de Mtech set is toch precies hetzelfde, ook de 2 liter aandrijfassen met wielnaven enz ?
Alleen duurder.

Mtech is 699 euro
Chris is 425 euro

zou zelf voor chris gaan. ten eerste hij is goedkoper, ten 2e dat zijn geen gelaste assen!

vanavond carlozz gespot bij zoetermeer.

later op de avond *Hakkie* gespot op transferium in leiden:thumbup

okejz
stuur hem een u1u:D

mag ik vragen watvoor verf het was? en hoe je het voorbewerkt etc?

ziet er netjes uit allemaal:thumbup

net gespot op de a13,

een gele astra F vrij laag. gaf eventjes gas toen ik ervoorbij reed. was aleen te laat met een duimpje:jerry

iemand van hier?

ziet er zkrs mooi uit:wub

mooi bezig. word weer een dikke b corsa:)

ik doe altijd stekkers van oude motor eraf halen en die op de 2.0 boom solderen. kan je later makkelijker motor wisselen:agent

:jerry

ik vond de kabels eerst ook het moeilijkste van de ombouw. tegenwoordig soldeer ik gewoon de stekker al op de kabelboom als deze nog los ligt. das 1 veel makkelijker en 2 veel overzichtijlijker.

idd. en kan je alles netter aansluiten:thumbup

volgens mij calibra boom:cool:

gister onderweg naar huis
rond een uur of half 1 s’avonds
was op de a16 richting rotterdam
een corsa b gespot, leuke velgies en xenon erin
knipperde even toen ik hem voorbij ging en hij seinde. toevallig iemand van hier?

p.s reed met rode corsa a strakke achterklep

mijn oude auto:agent

[Auteur]

Berichten