Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Volgens sommigen is therpentine iets vettig en daarom niet geschikt als ontvetter, maar of dat klopt?
Hammerite is geen goede basis, dat is eigenlijk maar raar materiaal. De hammerite grondverf gebruik wel eens, maar dat wordt ook nooit echt hard. Dan kun je beter menie gebruiken.
Zelf wil ik twee-componenten in spuitbus een keer proberen
http://www.nonpaints.com/contents/nl/d196.html
Vooral de epoxyvariant. De ontvetters staan er ook bij, overigensHij is volledig gespoten en op zich houdt het zich goed. Klein beetje roest weer aan de spatbordrand en in de velgen. Iets bobbeltjes op het dak, maar volgens mij was dat al direkt en is het stof.
origineel gepost door McLambo
origineel gepost door Martin 2.0S
De mijne.
Erg mooi ding! Heb je er veel werk aan gehad? Zo ja, heb je er ook een topic van?
Dat was een meerjaren project. Hij leek onderhuids wel op de Ascona die Mauscona net heeft verkocht. http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=124380
Heb alleen nog wat analoge foto´s van de restauratie, die ik nog steeds een keer wil scannen.
nieuw front
nieuwe voorschermen
motorkap en linker voorportier van een donor
nieuwe buitendorpel links
onderhuids nieuw plaatwerk bij de Astijlen.origineel gepost door McLambo
Misschien dat iemand hier antwoord op weet? king:Vindt die grove namelijk erg stoer.
Prijsje -> mail/U2U?
Zo ver ik weet, hoort de grille met de grove gaten bij de kunststof bumpers. Naar ik meen, had ik jouw al een keer een foto gemaild van de grove, grijze grille die ik heb liggen.
Samen met de zwarte kunststof bumpers.Ja, daar moet je zeker wat aan doen. Anders gaat het onder de lak verder en dat is zonde:fy1
De roest zo goed mogelijk wegkrabben totdat je kaal metaal overhoudt en dan met goede grondverf of menie bewerken. Daarna met gewone lak bijkleuren.Zo te zien was hij onder de tankdop al een keer doorgeroest en is er daarom een stukje in gepopt. Daar was die bij mij ook doorgeroest en heb ik ook laten lassen. Moet wel de tank er uit om daar goed bij te komen.
Gezien de herhaalde vragen, lijkt het mij wel een idee om een aankoopadvies-topic met een sticky te maken.
Een overzichtelijk topic per onderdeel, met foto’s er bij.Dorpels. Ook de binnendorpels, je moet daarvoor de vloerbedekking optillen. Even de zwarte lijstjes op de deuropening daarvoor losschroeven met een kruiskop schroevendraaier. Kun je ook gelijk voelen of de geluidsisolatie droog is en de bodem hard.
A-stijl achter het voorspatbord. (zaklamp meenemen)origineel gepost door m400
Heeft er iemand hier dan effe 68000 euro’s rond liggen??Prijs is gezakt naar 58 000,-
Uit het topic “oude rallyfoto’s” op rallysport.nl
Dat topic is sowieso een aanrader. Er komen nog meer Manta’s, Kadetts en Ascona’s voorbij, inclusief “400”s
De foto’s zijn van verschillende wedstrijden overigens.origineel gepost door McLambo
Omdat ik de bodem aan het kaalmaken ben, dacht ik; kom ik haal even de pook eraf, dan zit die niet in de weg.Dus ik die ring eronder uit, schroefje los bij de achteruit-schakelaar. Ik trek en trek, maar het ding komt maar niet los, ik trek iets harder, >snap< daar is tie los! Alleen ben ik vergeten het imbusje los te halen, dus nu is het kabeltje wat in de pook loopt en normaal aan de achterschakelaar zit 1.5 cm korter :fy1:argue:mad:.
Hoe kan ik dit nu oplossen? :puke
Is het een staalkabeltje dat de achteruitversnelling blokkeert of is het een stroomkabeltje voor je achteruitrijdlampen? Dat is mij niet helemaal duidelijk
De eerste kun je aan elkaar solderen, de tweede misschien vervangen door een kabeltje van een fietsenmaker.
klinkt goed!
Direkte link
http://www.miniauto.net/upload/150110.pdfBedankt:thumbup
volgens dit (klik) topic is
463 HaselnußbraunOnder de motorkap zit een typeplaat met chassisnummer etc. Daar moet de code aan de rechterkant staan.
Voor diegene die de link in het Manta-topic nog niet hadden gezien
http://www.cc-cars.dk/3008.cms?id=846300370Zijn de stoelen die je er in hebt zitten voorbereid voor hoofdsteunen? Was mij niet bekend, maar ik heb dan ook geen stoelen zonder hoofdsteunen.
origineel gepost door McLambo
Ik kan me vergissen, maar ik denk dat dit de Ascona is van Erik Kamp uit Hengevelde. Daar heb ik namelijk maandag een SR stuurtje opgehaald. Dit zijn 15″ BMW velgjes had ie het over (zaten ook wel onder de E30)Hij zit volgens mij niet op dit forum, maar hij had in de kelder een leuk magazijntje met opel onderdelen opgebouwd! :o
Hengevelde kan wel kloppen, ja. Er zitten ook kentekenplaathouders van Hartgerink op. Hoewel die meer vestigingen heeft.
