Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
vanmiddag op de a50 (bij arnhem ergens)
zag er netjes uit
vanmiddag in raalte gespot
[rquote=1896945&tid=126822&author=rallyfilip][rquote=1683332&tid=126822&author=fredericki200]edepet kan die adapterplaten voor de achteras leveren, komen de mijne ook vandaan[/rquote]
Kan u me daar meer informatie over geven, ben namelijk op zoek, maar die Edepet kan ik niet terugvinden in de ledenlijst.[/rquote]
edepet moet zijn eddepet007
ja heb ik ook al eens gehad.. dachboard doorgebrand.. printplaat weggooien.. meters met eventuele km stand overzetten op andere printplaat..
die spanningsstabilisator heeft denk k de boel gesloopt (heb ik nu ook al 2 keer gehad)[rquote=1894681&tid=129610&author=hans-01]ik ben hier ook bij aanwezig
moet ik mij van te voren aanmelden of kan ik daar gewoon naar toe[/rquote]
je kan er gewoon naartoe :D[rquote=1873033&tid=47508&author=manta_dennis]Oldtimerbeurs geweest Martijn? ;)[/rquote]
jep, ik was er al een paar jaar niet geweest… is wel minder geworden vind ik daarowja en een groene b manta die stond binnen in autotron
blauwe A manta op het parkeerkeer terrein van autotron vanmiddag
nice (Y)
kruis koppeling van je tussenas misschien.. (verklaard niet waarom dat met koud niet is maar wel met optrekken)
en wat ook kan zijn is dat je veertjes in de koppelings plaat eruit liggen.. onbalans dus[rquote=1844460&tid=47508&author=Martijntwello]geparkeerde blauwe A manta op parkeerplaats naast de parkeer garage aan de A67 (vanmiddag)[/rquote]
vandaag weer.. stond nu andersom.. achter kenteken zit onder bumper ipv tussen de lichten..
hij heeft in elk geval een steekje los…
geparkeerde blauwe A manta op parkeerplaats naast de parkeer garage aan de A67 (vanmiddag)
iedereeen een knalgoed nieuwjaar en veel veilig km gewensd:D
zo de achterkant veranderd… en winterwielen eronder…
dan nog is het jammer..:(
ook 100%sper toch kale gek??
origineel gepost door Manta 24V
Hier nog een on-board filmpje in de sneeuw ;)nog wel aardig grip als ik dat zo zie…:thumbup
ik had de zomer slicks er nog onder liggen..
heb sinds donderdag maar winterbanden genomen… is toch stukje fijner met 100% sper:Dorigineel gepost door lenn0
origineel gepost door MantaTeamTwello
origineel gepost door lenn0
Vanmiddag in Goes op de parkeerplaats bij de aldi een groene b gt/e zien staan die ik nog niet eerder hier had gezien.Wie was dat?
had hij een rood opel teken op de voorkant ?
Niet kunnen zien, ik reed weg van de parkeerplaats (ook lekker aan het glijden geweest in de manta) en heb alleen de achterkant en zijkant gezien.
Ik keek al genoeg achterom, maar moest al even opletten dat ik die fietser voor me niet op de motorkap had… :P
Leek me eigelijk wel een van jouw manta’s Martijn???
daan heeft die manta ook wel s gezien waarschijnlijk, die had een rood opel teken..
nee is niet 1 van mijn manta’s, maar ik ben wel met de manta te spotten in goes.. (blauwe.. momenteel half wit)
origineel gepost door lenn0
Vanmiddag in Goes op de parkeerplaats bij de aldi een groene b gt/e zien staan die ik nog niet eerder hier had gezien.Wie was dat?
had hij een rood opel teken op de voorkant ?
origineel gepost door g-astraa
origineel gepost door OldeOpels
op het terein zelf komen alleen oudere achterwielaangedreven Opels.
want het moet een hecktriebler treffen worden
natuurlijk is de rest ook welkom maar buiten op de parkeerplaats.we zijn bezig met een terein maar we moeten eerst weten of het rond komt met vergunningen enz.
zodra er duidelijkheid is komt er absoluut meer info.dus als je met een voorwiel aangedreven opel het hele weekend wil komen moet je auto buiten op de parking???
jep
nou zou ik de eerste foto maar ff plaatsen dan …
manta in de sneeuw..
zo trof ik hem vanmorgen aan…
10 tot 15 keer rond draaien op de startmotor voordat hij aanslaat vind k wat veel..
ik heb diverse opels gehad.
(manta’s calibra’s/ cmmodore/senator)
maar als ze koud zijn een keer of 2/3/4 en dan zijn ze aan..
bij een calibra als hij warm was +-5 keer rond slaan en dan pas aan
bij de andere calibra’s gewoon gelijk aan na 2/3 keer rondop d startmotor
de senator (a1 3ltr e) bij warme motor 1 tikje en hij liep weer.. en soms een keer of 4/5 rond, dat verschilde nog wel eens..maar nog nooit een opel gehad die 10 tot 15 keer rond moest slaan voordat ie aan ging (ik heb dan ook alleen maar injectie motoren gehad!!!)