Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@tijgetje57 wrote:
Bedankt voor de tip zal wel ff googlen.
Binnenkort toch een inbouw projectje, dus dan gelijk even kijken of dat het wel zo erg is en onder die hoes de boel even flink invetten. Kijken of het helpt, volgens mijn maat wel.
Zal volgende week eens kijken de zaf gaat dan toch voor div dingen uit mekaar, en kan dan gelijk wel ff kijken bij me stuurhuis..
Ik heb hem toevallig gisteren binnen gekregen…..
Ziet er toppie uit, en een perfecte levering. :thumb :thumb
Ga hem volgende week zaterdag monteren dus over de pasvorm kan ik nog niks zeggen ;)Pakkingset is een afdichting tussen de cilinderkop en de tubro, zie link
http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/parts/turbo-gasket-set-z20lex/prod_596.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Uitlaatklem dat is echt een hufter die gaan vaak stuk met demonteren zie link
http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/parts/front-pipe-clamp-2-0-turbo-z20lex/prod_517.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Tevens had ik deze plaat er ook bij besteld, is voor het tegengaan van het kromtrekken van het spruitstuk
http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/parts/washer-plate-for-z20lex/prod_559.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
En gelijk ff olie verversen, als je de nieuwe turbo gemonteerd heb..
Gr Martijn.
Ik zou eens beginnen met het schoonmaken van de stappenmotor, bij m’n v6 de zelfde symtonen gehad stappenmotortje schoongemaakt en hij was weer als nieuw..
Voor de rest ziet het er erg goed uit wat je allemaal uitvoer aan de champions :thumb :thumb
Dit is de Goeie turbo, wat non VXR betreft denk ik dat het betekend dat het geen uprade is op deze modellen omdat deze al affabriek zijn uitgevoerd met deze Turbo…
Wel ff een pakkingset en een uitlaatklem erbij bestellen.. ;) ;)
Bij een erg hoog olieverbruik zou de katalysator kunnen verbranden, en dat wil je echt niet gezien de kosten die er dan nog eens bij komen.
Gr martijn
Ik heb zeker weten een LEH turbo… Tezien aan de gele sticker en type plaat.. Ik ken ook meerdere Zafira’s die zonder enige sofware aanpassingen probleemloos rondrijden met deze setup..
Turbo bestellen bij courtney motorsport deze zijn van de z20leh motor en dus sterker kosten rond de 600 euro… En dan de montage nog moet je toch wel voor zo’n 1000 tot 1250 euro klaar kunnen zijn..
Ik zou ff contact opnemen met hydroline, heb daar goede ervaringen mee..
Tevens als je hem vervang gewoon voor een ruil stuurhuis gaan.
Wat een machine zal dit toch gaan worden.
:wors :wors :wors :wors
En ga zo door met de :kewlpics :kewlpics
Ik vindt het wel gaaf…
Maar ik zou gelijk voor een stuur gaan met multifunctionele bediening van de Radio….
ff google op vectra stuur in een calibra…http://www.clubcalibra.net/knowledge/kb_show.php?id=27″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.clubcalibra.com/technical-troubleshooting-servicing/vectra-steering-wheel-volume-controls/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Volgens mij kan je alle veerpoten van een vectra a gebruiken…
Wel ff je veer over bouwen want hier zit wel verschil in.
Heb twee jaar terug een leh turbo gemonteerd, en heb geen software aanpassing gedaan..
Rij al bijna 40000 km probleemloos in het rond met deze turbo….
Gr martijn
Kijk ff op deze site….
http://www.opeloem.com/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Dat is echt een super site met alle onderdeel nummers en tevens deel tekeningen..
Ik had die stank ook bij mijn opc. Heb toen de turbo vervangen en daarna was het weg…
Klepseals heb ik ook stuk gehad maardat ruik je niet, hij rookt dan alleen uit de uitlaat..
