Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@turbosix wrote:
Die ben ik bij mij ook eens los tegengekomen, weet het ook niet.
is het niet een voorbereiding voor iets?
( koplampsproeiers ofzo? )Nee ook niet want die heb ik namelijk…..kan iemand met een opc uit 2003 kijken of die stekker er ook ligt.
Dan zou die dus los zijn.hmmmmmm straks gelijk kijken
Edit.nee volgens mij zit die aan de onderkant.
Aha vandaar dat ik geen post krijg van onze vrienden….auto komt uit duitsland en adres is niet gewijzigd…….. :D
Heb er twee jaar 1 in mijn zafira opc…….helaas nog steeds niet gelukt om aan te sluiten..tips!! Post ze hier!!
er is de afgelopen 2 jaar aardig wat aan gedaan.
Klepseals vervangen
Z20let gereviseerde turbo
homokineet rechts
Cruise control in werking gezet
Eds gechipt met op maat geschreven software
Turbodrukmeter ingebouwd
Green inlegfilter
Voorkat vervangen
Ngk bougies
Benzine filter vervangen
Grotere aanzuigmond
Ander gasklephuis
Dumpvalve
Alarm
Nieuwe schokbrekers achter
velgen laten poedercoaten
4 nieuwe banden
licht metalen winterbanden setWeet je de diameter van de sierstukken van de remus nog?
zijn geen sierstukken hoor…of begrijp ik je verkeerd?
Velgen…ach ieder zijn smaak. ws worden ze zwart of keer ik terug naar origineel…dit ga ik pas weer doen als ik de wintervelgjes eronder heb.
Bumper en motorkap hadden wat steenslag. Een goede vriend wilde mij een groot plezier doen en heeft alles aangepakt….voor nop gedaan.
Graag gedaan. Voor de rest niet echt bijzonderheden. Uitlaat is vaak slecht maar dat is de buitenste kant die verroest is. Check even of de deurvergrendeling en de elektrische ramen naar behoren werken. Sleutels beide testen….zijn een zwak punt…losse contacten in de sleutel na bv laten vallen.
Voor de rest rest kijken zoals je ook bij een niet opc zou kijken.
Ben benieuwd!
Auto goed warm laten draaien….1 a 2 minuten stationair laten draaien.binnenspiegel gebruiken om te zien of geen pluim ontstaat bij wegrijden (verdroogde klepseals). Turbo al vervangen?? 112000 is de kritieke stand. Spruitstuk dat vast zit aan de turbo bij de z2olet wil weleens scheuren. Goed ruiken in de auto of je geen benzine of verbrande olie ruikt..
Turbo zal je rond de 3000 gaan voelen…
auto moet vloeiend rijden! Dus even een goede proefrit maken en de tijd nemen.
Succes!
