Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Origineel gepost door kadett-c-coupe
ik kijk wel of ik kaiserslautern overleefd heb het weekend ervoor:thumbupHey Bart,
Kaiserlautern is pas 22 April..
Groeten,
Mark:thumbup
Origineel gepost door fredje
Yep gewoon weer rond een uur of een.
Tot nu toe helaas nog wel weinig animo, nog ff flink reclame maken DUS: ALLE C-KADETT RIJDERS OP 25 MAART NAAR DE BURGER KING IN SON vanaf een uurtje of een, gewoon gezellig zeveren met andere kadett rijdersGr Ferdie
Wij, Mandy & Mark zullen er ook zijn, waarschijnlijk met beide City’s
Groeten,
Mark & Mandy:thumbup
achja.. ik denk dat het n beetje aan jezelf ligt.. de apk..
heb er nooit een hekel aan gehad. uiteraard, als je met todde rondrijd kun je wat verachten.. dat heb ik ook wel eens gehad.. maarja, meestal weet je vantevoren wel wat de uitslag zal zijn..
bijhouden die spullen en niets of weinig te vrezen.groeten,
Mark:thumbup
Origineel gepost door dussel32
nee ik heb er nieuwe koni geel onder dus stugger maar ik weet niet hoe ik ze stugger kan zetten heb ik nog niet gedaan volgens mij kunnen ze nog wel stugger achterJe kunt alleen de uitgaande weg stugger zetten. De ingaande demping kun je niet aanpassen.
Doe dit door de schokbreker volledig uit elkaar te trekken (langste stand)
bovenop de schokbreker naast het aangelaste draadreind zie je twee gaatjes. druk met een staafje door deze gaatjes. zo druk je een hard rubber naar beneden.
verwijder dit rubber
druk de schokker helemaal in elkaar.
draai de bovenstel helft links of rechtsom ten opzichten van de onderste helft van de schokbreker.
hiermee stel je de demping in.
trek de schokker weer geheel uit en plaats het eerder verwijderde rubber terug.succes,
Mark:thumbup
Origineel gepost door pipo
Origineel gepost door mark vds car hifi
Origineel gepost door kadett-c-coupe
jaja dat is dus 1 punt voor mark in de c kadett quiz
ga je door voor de wasmachine:Dideaal voor in mn c caravan
groeten,
Mark:thumbup
hahah naaper:P
heb mijn nieuwe aanwinst eens bekeken maar denk dak hem toch nie voor een aanhanger gebruik is toch jammer hij is best hard alleen de buitenkant is nie mooi.dus die aanhanger moet effe wachten:( maarja dan is er straks wel weer een hele c op de weg;):jerryword alleen een beetje druk hier want heb ook nog mijn zus der a corsa 5 deurs gekregen:o
staan er nu 6 op de oprit nu en dan nog nie gekeken wat er in de garage staat hahaah:angelNa uitbreiding van dakkapel misschien het huis van de buren platgooien voor een loods?
groeten,
Mark:thumbup
Origineel gepost door kadett-c-coupe
jaja dat is dus 1 punt voor mark in de c kadett quiz
ga je door voor de wasmachine:Dideaal voor in mn c caravan
groeten,
Mark:thumbup
Origineel gepost door josje mobiel
hey hallo,
vroeg me af bestaat er een voor-spoiler voor de c-kadett zo als die van de a-manta gteBestaan er vershillende… Zoals die van de kadtt C GTE..
Maar ze zien er allemaal net wat anders uit dan die van de manta..
Groeten,
Mark
Origineel gepost door kadett-c-coupe
waar zit je nu dan?ik zit bij mn overbuurvrouw onder de carport, steeds met n kratje gereedschap oversteken :thumbdown
je moet wel echt gek zijn om zo aan je auto te werken maar het bloed kruipt waar het niet gaan kan he:D
De caravan staat bij aad hier van t forum…
Daar heb k t lasapparaat en divers gereedschap staan.. Is goed in de buurt en kan er iedere avond heen..Groeten,
Mark:thumbup
Origineel gepost door kadett-c-coupe
Origineel gepost door mark vds car hifi
[
Weet je wat het is; wanneer je gorede voorbereidingen doet dan valt het werk veelal mee aangezien je dan niet voor verassingten komt te staan.ja gister nog met ronald over gehad, hij gaat nu mijn pa overhalen om de garage leeg te halen, dan hoef ik niet meer buiten te sleutelen (Ronald kan beter met ons pap overweg als ik)
en ik heb minder ervaring enz dat scheelt natuurlijk ookking:
Haha,
leuke tactiek…
Mijn pa heeft me weggejagen uit zijn garage, daarom is mijn sleutelplaats nu verhuist (deels met zijn zijn gereedschap..)
Op zich erg jammer aangezien onze garage ruim genoeg is en alles voorhanden is.
Maarja, pa wil zelf ook wat..
groeten,
Mark:thumbup
Origineel gepost door kadett-c-coupe
nog 1 gekocht??
jij blijft ook aan de gang he:ohoeveel stuks heb je er nu?
ik heb met 1 al zat werk:P
Ik heb Mandy haar Coupe overgekocht. Die heeft nog niet eerder op treffens gestaan.
Auto vraagt om een nieuw achterscherm.Weet je wat het is; wanneer je gorede voorbereidingen doet dan valt het werk veelal mee aangezien je dan niet voor verassingten komt te staan.
Voor deze coupe ben ik nu 2 jaar op zoek geweest naar n goed achterscherm en heb pas nu iets naar mn zin voor n nette prijs..
Heb de auto al vaak aangekeken en weet hoe de constructie zit. Weet ook wat er kapot is en en wat niet..Dus achterscherm al blank gemaakt etc.. Bij de straler geregeld dat wanneer het scherm past ik het er weer afhaalen en daar laat stralen en dezelfde dag klaar is en in de gronlak
Dan is het kwestie van monteren en puntlassen..
Verder is het werk voor de spuiter..Met een klein beetje geluk nemen we die originele 1200S automatik in een nette staat mee naar de treffens.
De Berlinetta zal iig niet op tijd klaar zijn dit jaarGroeten,
Mark:thumbup
Origineel gepost door kadett-c-coupe
eerst de kadettjes maar ns afmaken, blitz komt vanzelf wel n keer toch?
mooi aanhangertje in mekaar lassen enz.komt allemaal goe!
idd,
even afwchten toytdat de berlinetta terug komt van de straler.
maar in tussentijd even een coupe klaarmaken.. (oja, vergeten te vertellen, k heb er weer een coupe bij gekocht.. hele nette, beetje schade.. deze gaan we in de carnavalsvakantie herstellen en mee nemen naar treffens in de buurt. de coupe de we dan dus bij hebben dit jaar is NIET de Berlinetta)Groeten,
Mark:thumbup
Origineel gepost door kadett-c-coupe
ja mensen wa ist nou?:D@ mark: TRUCKER:D
Mooi Vak,
Op mp staat een hele mooi blitz, maar kost iets van 13500,-
Staat er ook een voor 2500,- maar ook dat valt nu ff buiten mijn budgetGroeten,
Mark
Origineel gepost door kadett-c-coupe
met aanhanger dan kun je er meer oplaaien:wubJij hebt m door Bart… Moet er dan wel een zijn met klein rijbewijs. Maken we een ambulance in dezelfde stijl erachter en dan kan ik met een E-rijbewijs twee kadettjes vervoeren naar de treffens;)
Groeten,
Mark:thumbup
Origineel gepost door pipo
volgensmij past de tank gewoon paul:hmmz
sedan en coupe zijn gelijk dacht ik.en de coupe van rop is een echte gte aan de luchtfilterbak bevestiging en nr int koffer te zien:thumbup
en natuurlijk het kenteken
hahaha:jerry:jerry:jerry:jerryZeker weten dat dat uitwisselbaar is? ik meen dat de vulhals onder een andere hoek staat..? Mss eens passen!
verder een echte GTE:wub Zeer mooi!!!
Wie weet, zou best bij de verzameling kunnen nu..
Maargoed, eerst gaan we volgende week s babbelen met de vezekering. want heb nu 3 stuks 2e auto’s naast de dagelijkse city.. en rijd er maar 1 tegelijk.. kan dat niet anders?Maargoed, we gaan denk k tzt als de berlinetta in de lak zit eens kijken naar n blitz oprijwagen om het plaatje af te maken:wors
Groeten,
Mark:thumbup
Hey Hans,
idd een erg mooi beerstje! maar waar istie ergens gebleven?
RDW zegt: Vervaldatum APK 17-02-2004Groeten,
Mark:thumbup
Origineel gepost door pipo

:wtf das een oude zag deze een paar blz terug staan door blitzer gepost.das een foto van een jaar of 5 of langer terug.in budel,nog zo,n hete zomerdag.wist nie dat ze hier fotos van hadden gemaakt mooi:jerry:jerry
ik vond hem wel dik hahah en hier dus ook hahaah:jerry:jerryzoek de pipo haha:cool:
Kan nie misse,
Vooraan in beeld…
Groeten,
Mark
PS:

(idd mooi “dikke” caravan)Origineel gepost door died
ok, bedankt alvast !
ik ga er straks heen, om 3 uur, ben wel benieuwd :P
ben nog maar net 19, maar droom al enkele jaren van een kadett c, hopelijk is het de moeite waard straks
ik laat wel weten hoe het afliep en zal fotos nemen
groeten, diederikHey veel succes daar!!
De ervaring leert dat je veel geduld moet hebben en absoluut geen overhaaste beslissingen nemen moet.. Van de duizenden kilometers die we per jaar afleggen voor onderdelen voor de kadett c en de kadett C zelf zijn er vaak maar enekele bij waarvan we er ook daadwerkelijk baat bij hebben gehad. Echter, dat is de hobby en sport.
Met andere woorden, meestal rijdt je voor niets achteraf gezien maar wanneer je geduld hebt vindt je vanzelf de droomauto binnen je budget. De wonderen zijn de wereld absoluut nog niet uit.Groeten,
Mark:thumbup
Origineel gepost door died
ik weet niet goed of het hier thuis hoort, maar ben nieuw op dit forum,daarmee
ik ga morge naar een kadett c coupé kijken om misschien te kopen
staat al 10 jaar stil, in een schuur
aangezien ik nog een groentje ben op kadett-vlak, heb ik de volgende vraag
waar let ik best op als ik hem wil gaan kopen, wat zijn de zwakke plekken zoal, of andere tips
alvast bedanktHoi,
De betreffende kadett heeft iig een ding mee; dat is dat deze over het algemeen 10 jaren minder slechte weersinvloeden heeft mee hoeven maken.
Anderzijds hoef je niet meer te letten op; remleidingen, remslangen, klauwen, remschoenen en blokken, hoofdremcilinder, banden enzovoort. Deze delen moet je uit voorzorg vervangen of reviseren. Ook al lijken bijvoorbeeld de remmen nog in orde, reviseren is voor je eigen veiligheid. Let er daarbij ook op dat wanneer er water in de radiateur zit waarschijnlijk je koelsysteem aangekoekt, waterpomp vast en mss ook de radiateur lek (of zwak). Ook zullen waarschijnlijk de ruitensproeiers verstopt zijn.
Anderzijds, let op de standaardpunten:
Van voren naar achteren:
-voorscherm onder de knipperlichten en onderaan bikj bevestiging a-stijl (let daarbij ook op aansluiting keienvanger)
-koplamporen
-a-stijl en verstevigingsbalkjes
-binnenscherm bij bevestiging voorscherm
-accubak en plaatwerk onder ruitensproeiervloeistofreservoir
-de deuren onderaan en vooral onderaan de hoekjes. Let er ook op of deze nog netjes hard is onder de raamlikker.
-dorpels (vooral vooraan bij voorscherm en achteraan bij wielrand en bovenop vooraan onder de deurrubbeer (daar zitten puntlassen ivm stevigheidconstructie binnenin) Dorpel en bodem zijn plataselijk 2 plaatdelen en plaatselijk 2. Tel je er meer dan is ewr geknoeid
– wielranden achterin, dit behoren twee plaatdelen op elkaar te zijn ter plaats van bevetiging, binnen en buitenscherm. Dit horen mooie “dunne” lassen te zijn. Tel je hier 3 plaatdelen dan is er geknoeit.
-Hoekjes achteraan achterscherm
-achterplaat onderaan bij puntlsabevestiging bodem en achterschermen
– Achterklep zelf
Let op eventuele schades; alle deurlijnen en andere draaiende delen moeten netjes passen. Geen gapende sponningen en dergelijke
Let op uitgeharde raamrubbers,
interieur stata mooi bol?
-dashbord
Ofwel optisch…
Let op de draagarmen van t voortrein en de veerschoteld van de achterasProbeer hem daar beter niet te starten, het zou jammer zijn wanneer je de motor beschadigd door slechte smering van 10 jaar oud.
en ga zo maar door!
Mijn city stond ook al 16 jaar op zn plek toen k m kocht. Heb er nu iedere dag plezier van
Groeten,
Mark:thumbup
Origineel gepost door ckadett16v
Origineel gepost door Negatifone
7J ET40 voor 16inch als goed isDenk niet dat dat gaat passen, ze komen
volgens mij tegen je schokdemper aan.Dat zal afhangen van de velgbreedte in “J” en de et-waarde..
Echter is de kans erg groot dat je ergens iets raken zal. Advies is is proberen en ervaren of vantevoren goed meten en eventueel uittekenen..Groeten,
Mark:thumbup
hey, van deze auto heb ik eens eerder foto’s gezien.
Ben zeer goed te spreken over dit concept!!:wub
Mooie stijl!Groeten,
Mark:thumbup
PS: wat zijn de plannen als ik vragen mag…?Origineel gepost door DD
dit is de mijne, verdient nog een hoop liefde en aandacht maar dat komt vanzelf wel.
trouwens all show no go met de 1200 motor erin. ik moet de gt/e stickers er nog afhalen. :angel
waar een as dik is heeft te maken met het optredende moment in de as. of in dit geval torsie.
dat is ook de rede dat een as van bijvoorbeeld een kart vaak in het midden een grotere diameter heefthet is dus niet voor niets dat de ene steekas plaatselijk dikker is dan de andere
je ziet bijvoorbeeld ook bij diverse bouwwerken dat stalen liggers plaatselijk hoger (sterker) zijn uitgevoerd en op andere plaatsen juist worden verjongd..
ik wil hiermee zeggen dat een bepaalde kracht in een onderdeel niet altijd overal gelijk is verdeeld.
Groeten,
Mark:thumbup
Hey Peter,
Prachtige foto van hoe mijn oude limo eens was…

Groeten,
Mark:thumbup
Hoi,
Sommigen hebben waarschijnlijk een erg zware voet:P
destijds met mijn 2.0E kwam ik vaak ook niet boven de 1/8 uit. Echter kon ik er ook 1/11 mee rijden.
Nu met mijn 1200N waar ik rustig mee rijd haal ik met gemak de 1/10. En dan de bedenken dat de fut uit het motortje is.
Met mijn Berlinetta reed ik altijd met gemak 1/12 en met moeite 1/13. Echter deze motor verkeerde in zeer goede staat.
Groeten,
Mark:thumbup
PS: houdt er rekening mee dat velen hun brandstofverbruik verkeerd inschatten daar bij velen de km-teller ernstig afwijkt door kleinere wielen/banden.Origineel gepost door fastcoupe
Origineel gepost door kadscona
Door de energiecrisis die er toen was hebben ze geen grotere maar juist een kleinere motor in de Kadett gedaan , de 1.0 van de a Kadett en in de Manta / Ascona de 1.2 motor .Toch vind ik het wel vreemd hoor, het schijnt dat een 1.2s ohv ongeveer 1 op10/12 loopt en een 2.O CIH injectie ook.
Waarom werden er dan niet meer, CIH met injectie verkocht? Als ze toch evenveel gebruiken :hmmz
Een 1.0 is vast niet veel zuiniger dan een 1.2.
Aanschaf was natuurlijk wel duurder met een 2l.:vertagHoi,
Das niet vreemd,
2 heel andere motoren, carb of injectie..
Tis min of meer appels met peren vergelijken..
Groeten,
Mark:thumbup
-
AuteurBerichten