@ckadett16v wrote:

@max wrote:

is de slang van een 1.8 ecotec, X18XE

En het verschil in hoogte en diameter??

hoi ik heb ook het zelfde probleem als me kap dicht is licht ie er goed tegen aan met de orgineele inlaatkap morgen een gewone sfi vervanger proberen of die past hopen dat ie iets lager is

hoi.
ik heb er net een gekocht met het nummer 14135264 en komt in een c kadett coupe met een omega bak r28 met hydrauliche koppeling.
vraagje is er verschil tussen de krukaspoelie van 1 met dis ontsteking of gewone onsteking mijn nokkenassen staan op tijd en met krukas niet gelijk met pennetje en streepje op poelie.
loopt niet vast met draaien met de hand deze horen toch gelijk te staan?
hij komt uit een astra van 93 m 2.8

smartwax.nl

die gaskabel van de tigra die past zo op een c20xe in een c kadett ?

hoi ik ga ook begingen met een 16v inbouwen in me coupe met disontsteking is het een beetje makkelijk aan te sluiten en waar moet ik op letten als je wat advies heb hoor ik het graag :thumb

ik ben er ook geweest voor een koppeling heb daar ook mogen rondlopen het is inderdaat een snoepwinkel voor opel liefhebbers heeft echt alles liggen groot magazijn.
wist niet wat ik zag :shock: toen ik de krant open sloeg .
heel veel sterkte ik kom zeker weer spullen halen binnenkort.

hoi ik heb ook een aantal poetsspullen vindt het leuk werk als je een auto weer zo mooi de deur uit ziet gaan.
mijn kadett c coupe staat in de smartwax [smartwax.nl] ben er erg tevreden over poets er altijd mee :thumb

hoi over die gaskabel ik heb gelezen dat ie van een x20xe kan manta gsi of corsa b :D

mooie auto ziet er goed uit. Ik ga zelf ook begingen om een 16v in me coupe te bouwen ben nu langzaam alles aan het verzamelen moet nog een 1.8s bak hebben.
ik ga er een nemen met dis ontsteking ik ga je project zeker veder volgen top man :thumb

bedankt voor de reacties inhouden is opgelost bobine kabel geoxideert vervangen en een bobine van een c20let gemonteerd zat nog een c20xe op pakt nu veel beter op :thumb

nee ik had geen beker maar op de terug weg wel een kapotte motor blok is er nu al uit overleden :( maar binnenkort rijd hij weer en sta ik niet meer op die vervelende vlugstrook hihi

:agent het zonnetje schijnt al top heb er zin in tot straks :D

wij komen ook met c coupe en kadett e turbo :D :D :D en met de zon :agent

hoi ik heb hem ook in mijn 1.2 city gebouwd heb wel wat moeten weg knippen in het metalen frame en ik heb een chevvy dachbord er in geplaatst past het wat beter. ik heb de pulsgever in de auto geplaatst op de tellerkabel die uit het analoge dachbord komt. op de bak liep de sensor vol olie ik heb nog wel een grote teller afwijking je kan niets veranderen aan het tandwieltje zit vast in de 4 bak ben nog aan het zoeken naar een oplossing ze hebben het over een lakstiftje op het schijfje een streepje zetten :hmmz
gr city en coupe rijder :D

hoi het is niet dat ringetje die heb ik er bij hij ligt net tussen die ring en het olie kanaal maar hij valt buiten de kop dus kan het geen kwaad denk ik,[wat zit er boven je oliedruk sensor voor slang bij mij is dat dicht] vast bedankt voor de hulp top :thumb

ik heb precies de zelfde olie deksel

ik heb net mijn kop van mijn 2.0s laten reviceren en ook de nokkenas lagers maar ze konden aleen lagers krijgen voor een 3 gelagerde kop ik heb 4x gelagerd hij heeft veel werk gehad om ze te vervangen en achteraf kreeg ik te horen dat het niet nodig was ze waren nog goed :cry dus het is een rot klusje en redelijk prijzig

@remo 07 wrote:

niet heel spannend maar toch ff foto’tje van mn kachelhuis.


Zal vanmiddag nog ff wat pica’s maken.

ziet er goed uit lekker bezig :afro

:D wat loop dat mooie zo,n turbo super, werkt wel heel aanstekelijk voor in me eigen auto hihi maar nee toch maar niet top man :cool:

[Auteur]

Berichten