Misschien backlite module stuk?.
Wil nogal eens gebeuren bij ACER! Kunnen dan 2 dingen gebeuren

1. scherm licht even op bij opstarten, daarna valt scherm weer uit ( of doet het helemaal niet )
2. laptop start op en sluit dan weer of valt uit.

Hoe oud is je laptop eigenlijk?

Gr
Marcel

Of….zoals al iemmand hier op het forum gedaaan heeft, het complete intereur van een signum in de vectra zetten.

Ben er erg blij mee in de signum! Vooral op vakantie.

Succes met zoeken!

Volgens mij is bij een 2.2 diesel met een Denso wel de EGR uit te schakelen, alleen niet elke tuner kan dit doen.
Heb zelf een V6 diesel Z30DT, Heb wat rondgebeld wie bij deze motor de EGR wel uit kon schakelen.
Heb er wel geteld 1 kunnen vinden, daar zat EDS helaas niet bij. ( was tuningfactory geloof ik )

Vandaag m’n EGR maar een compleet vervangen, ding gaf na schoonmaak nog steeds problemen.
Nu de nieuwe EGR klep er op zit…. geen problemen meer.

Zie fototje van oud en nieuw. Klep zit vol roet.

Zodra het gelukt is EGR uit te schakelen bij een Denso motor management laat ik het zeker weten.
Denso heeft de boel dus danig beveiligd dat het niet zomaar mogelijk is dingen aan te passen.

Groetjes
Marcel

Dus kan je beter gaan voor de Z30DT? of wel de 184PK verzie?
( die ik dus heb )

Hier nog een V6 CDTI 184 PK ( signum in dit geval uit 2006 ) rijder met automaat. Gem. verbruik op cruisecontrol bij 120km pu is ongeveer 6.8l per 100km.

Maar in het dorp kom ik niet verder dan 1 op 10!!! (schakel is iets zuiniger )
Paar puntjes om op te letten bij aanschaf:
1. Km stand + onderhoud history
2. Geen problemen met EGR klep? ( niet te veel roetuitstoot bij gas geven )
klep wil nog wel eens voor probleemen zorgen.

Laat je wel wat pic’s zien als je er 1 aanschaft?

Groetjes
Marcel

EGR il ook nog wel eens blijven hangen…maar da’s een algemene diesel klacht.
Ga van de week de mijn vervangen.

Toch best klot als motor in noodloop schiet als er een flinke carvan achter de auto hangt.

Verry nice ride!

Ga je hem nog laten tunen bij EDS…? dan kom je ruim boven de 200pk en 500Nm…
Rij zelf ook rond in een signum V6 cdti automaat.

Heb nu alleen last van een vervelend EGR klepje

Maar heee nogmaals welkom op het forum.

Ps zet nog ff een paar foto’s in het ” show your signum “

Ging er vanuit dat die plaat altijd standaard in signum aanwezig was?

Vooruit dan maar, hier wat pic’s van m’n opeltjes

Astra 1.6 8v automaat…1e opel

Vectra 2.2 16v automaat

Huidige Vectra C 2.2 Direct automaat

Huidige Signum 3.0 V6 diesel

Binnen kort signum ff goed poetsen en dan wat mooie foto’s maken

:kewlpics nu nog een paar plaatjes bij het praatje!

Hallo Harry, welkom en veel plezier op het opel-forum

groetjes Marcel

Zou zeggen kom maar met z’n alle naar the beach!

Heb wel intresse in een meeting, hangt er wel een beedje vanaf waar het is.

Toch lijkt het mij handiger dit soort dingen via PM te regelen.

Maximum laadgewicht van caravan is 1600kg ( aslast ) Leeg weegt tie 1400kg
Auto mag 1700kg trekken ( wat mij overigens weinig lijkt )
Maximum gewicht van auto ( geladen ) is rond de 2250kg.

ow ow ow weer een stukje nostalgie!

Mooie bak Loek!

HUmmm ook weer een EGR probleempje???
Het probleem wat je omschrijft komt mij bekend voor. Echter rij ik rond met een V6 CDTI
Dealer wilde deze klep meteen vervangen, heb ik niet laten doen. Heb klep wel zelf schoongemaakt, daarna probleem van noodloop niet meer gehad.

even off topic, waar heb jij je opcom vandaan??

Groetjes
Marcel

Hoe zit het eigenlijk met de DELL laptop’s?

via hun heb je ook en behoorlijk laptopje voor 450 euries.

Kan uit ervaring spreken dat een SSD idd een stuk steller is!. Zitten er 2 in laptop van m´n werk i.v.m. 3D tekenwerk inclusief een quadro FX N3000 videokaar ( of zo iets )
2e schijf was een gewone, maar omdat het laden van grote modellen lang duurde is er een 2e SSD ingezeg. Beide 250gb groot.

Gr
Marcel

Even off topic,

Ook mij is opgevallen dat de VOD de hoofdprijs vraagt, daarnaast zijn ze niet altijd eerlijk.
In dit geval gaat het om een vuile ERG klep die men wilde vervangen voor een nieuwe. Kosten? ruim 500 euro.
Kosten na zelf schoonmaken 10 euro voor wat schoonmaak spullen en 1 uurtje tijd.

Gr Marcel

Holy shhhhh……

En nu? subframe vervangen of…..
Zal idd duur grapje zijn

Sterkte Jurgen

Hallo Robin,

Het gaat hier om een Z30DT of wel een 3.0 CDTI V6 van 2006 ( de 182 pk verzie )
Van origine is het een Isuzu blok

Zal deze vraag verplaatsen naar het vectra gedeelte

Groetjes
Marcel

Hey Dennie,

Welkom hier op het forum! Net wagentje heb je daar zeg!
Wat voor motor zit er in als ik vragen mag?

Gr
Marcel

Hummmm 32x bekeken en geen reactie?
Is de Signum zo onbekend hier op het forum?

Groetjes
Marcel

Jeetje Arnold, lees je hele verhaal nu ff. Wat een gezeik zeg met je vectra.

Hoop dat nu alles weer op z’n pootjes terecht is gekomen

Groetjes
Marcel

Thanx voor de link, hier wordt je idd niet vrolijk van.
Schoonmaken lijkt dus niet echt te werken bij dit motortype.
Enige wat ik dus nog kan doen zelf vervangen.

Thanx voor de info dennis

zou zeggen kijk op het forum, EDS in DE is een goeie

[Auteur]

Berichten