Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@stationlod wrote:
heb ook gehoord (in mijn geval) als je manta is verlaagd kun je de standaard veren gebruiken
vergeet dat maar!, had nieuwe standaard veren gekocht maar die zakken ook te ver in!
heb nu mercedes W128 veren ingekort en eronderblijft mooi op de gewenste hoogte. en ascona diesel voorveren ga ze maar eens zoeken ben daar lang achterheen geweest pff noppe! of ze smeren je manta veren aan maar de windingen van een ascona diesel zijn net iets dikkerhet gaat erom dat het open luchtfilter warme luchtpakt als je b.v van de grote weg afkomt en dan onderaan uitvoegstrook geen koele lucht heeft ! het gevolg motor slaat af! DUS WIL IK WIL GRAAG KOELE LUCHT AANVOER RECHTSTREEKS BIJ MIJN LUCHTFILTER KRIJGEN! DUIDELIJK TOCH! daar heb ik helemaal geen reken sommmen voor nodig!
@trashmetal wrote:
@mar10manta wrote:
@ShockWave wrote:
Als je voor de manta staat dan zit links naast de radiator een gat zit van zo’n 5 centimeter doorsnede (recht onder de stang om de motorkap omhoog te houden), dat komt uit achter de gril.
Je kunt eventueel dat gat wat groter maken en dan via die weg koude lucht aanvoeren richting je luchtfilter.Ik kan eventueel vanavond wel een foto maken van mijn manta zodat je kunt zien welk gat ik bedoel.
kijk op foto 2 en 3 daar waar dat gat van 5cm zit gaat mijn slang van het thermostaathuis naartoe, dus geen optie!
maar ik zag meer naar onderen ruimte naat de radiateur misschien een optie dus.
maar waar ga ik zo`n carbon powerbox plaatsen!?Simpel, aanzuigslang weg klein bochtje op gasklephuis lmm er op dan de carbon air box
eventueel een gat in je chassis maken onder de plaats waar nu je open filter zit
en em daar lucht laten pakkenwat je ook zou kunnen doen is een kap maken om je open luchtfilter heen
als je wilt kan ik wel even de maten opnemen van zo’n air box
heb er een liggen alleen nog geen tijd hem aan te sluiten
Bleuastrag heeft er ook eenja kun je ff de maten doorgeven van die air box. en zit er nu ook nog een ventilatortje in? die de lucht aanzuigt?
@ShockWave wrote:
Als je voor de manta staat dan zit links naast de radiator een gat zit van zo’n 5 centimeter doorsnede (recht onder de stang om de motorkap omhoog te houden), dat komt uit achter de gril.
Je kunt eventueel dat gat wat groter maken en dan via die weg koude lucht aanvoeren richting je luchtfilter.Ik kan eventueel vanavond wel een foto maken van mijn manta zodat je kunt zien welk gat ik bedoel.
kijk op foto 2 en 3 daar waar dat gat van 5cm zit gaat mijn slang van het thermostaathuis naartoe, dus geen optie!
maar ik zag meer naar onderen ruimte naat de radiateur misschien een optie dus.
maar waar ga ik zo`n carbon powerbox plaatsen!?ja das niet makkelijk bij jullie zuiderburen om een andere motor erin te leggen , maar een 1200! das wel heel magertjes voor een B manta! ik zou er nog maar eens goed over nadenken :hmmz
@mantaray wrote:
gevonden op cran canaria , even de eigenaar zoeken , zak geld meenemen maar er staat in de wereld nog wel wat verstopt
onbegrijpelijk dat dat daar zomaar onder een afdakkie staat, wist er wel raad mee , maar ja mis net die zak geld nog :cry
ziet er super uit leno, ben benieuwd hoe hij er in werkelijheid uitziet , maar dat komt wel goed :thumb
@vluggejaapie wrote:
Dat is een vlamdover, als je die er onder weg haalt krijg je bij een goeie afstelling als je je gas loslaat klappen uit de uitlaat.. Ik vind het een prachtig geluid. Maar je einddemper moet het wel aankunnen / gemaakt zijn voor een open systeem, anders sloop je m.
dat de enne met 1 pijp klappen geeft als je gas loslaat!? dat doet die met 3 ook, toen ik met de 2.4 reed deed die dat ook maar met de 24V die er nu in kigt doet hij het niet. terwijl het dezelfde uitlaat is die er onder ligt!
geen herinnering gekregen wel een brief dat ik te laat was en dus waarschijnlijk zal er wel een boete volgen stelletje kl…..ers :argue
als je hem vraagt heeft hij niets staan! heeft ook nog een leuke B ascona 2 deurs , echt een mooi ding
