Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik vergat ook nog te melden dat voor de wet het verhaal wel overeen moet komen.
Naar mijn weten is dat nog steeds zo dus zou het nog wel gewoon zichtbaar moeten zijn.Lekker geregeld in nederland,jij komt met je auto bij de apk met 01 op je kentekenbewijs en niet op je platen,auto word goedgekeurd.
Je rijd de weg op en word 200 mtr verder aangehouden en krijgt een prent omdat je kentekenplaat niet overeenkomt met je kentekenbewijs :argueIk meld het er tegenwoordig maar bij aan de klant scheelt een hoop gezeik.
Duplicaatcode op het kentekenbewijs hoeft voor de apk niet op de kentekenplaten te staan.
De duplicaatcode op het kentekenbewijs moet wel overeen komen met de gegevens die in het scherm raadplegen voertuig staat behalve als het een kentekenbewijs is waar geen duplicaatcode op staat.
Maar dat zijn alleen de oudere kentekenbewijzen.Mat zwart zou idd zonde zijn van al het werk,ik heb er wel een voorliefde voor zoals je weet maar op deze auto zou ik het niet doen.
origineel gepost door Ted-Jan
als alleen de linker mistlamp achter het doet is het goed ook al zit er rechts ook 1. alleen als die van na 31-12-1997 is hoeft deze erop te zitten.voor moeten ze bijde branden of allebei niet aangesloten zijn.
Klopt,alleen een mistlamp aan de linkerzijde is voldoende.
Als de mistlampen voor niet werken maakt het niet uit of ze wel of niet aangesloten zijn.
Alleen bij verlichting die niet is toegestaan moet het lampje eruit en de bedrading losgenomen zijn.Mistlamp achter is pas verplicht als het bwj van de auto na 31 12 1997 ligt.
Controlelampje moet wel werken als de mistlamp het doet.Voor wat betreft de veerpootlagers/rubbers heeft Niels helemaal gelijk.
Wees er toch voorzichtig mee,plamuur trekt echt vocht aan.
Vocht wat erin zit zal uiteindelijk toch roest tussen het plamuur en het blik kunnen veroorzaken en daar kun je zelf de gevolgen wel van raden.@opel_omega_steinmetz sticky is gemaakt.
Aan alle omega rijders het verzoek om elkaar hier af te zeiken,belachelijk te maken of de hemel in prijzen (al naar gelang Uw eigen voorkeur maar wel binnen het redelijke) zodat het omega forum verder verschoond blijft van zinloze topic’s.
Bij voorbaat dank,
grtzzz Manus.
Stationair mag ie 0,5 % hebben
Bij 2500 toeren 0,3 % en het lambdagetal moet dan tussen de 0,975 en 1,03 liggen.Het lambdagetal word berekend door de testapparatuur van het keuringsstation en geeft weer of het mengsel niet te arm of te rijk is.
Deze procedure heet viergastest en word uitgevoerd indien het bouwjaar van de auto na 31 12 1992 ligt en de auto is voorzien van een katalysator en lambdasonde.
Je kunt je auto 2 maanden voor het verloop van de apk laten keuren dan hou je de datum die op het keurringsrapport staat.
En je auto mag tot 2 maanden na verloop van de keuringsdatum op de weg staan,hij moet dan wel gewoon verzekerd zijn en je mag er niet mee rijden tenzij je kunt aantonen dat je naar het dichtsbijzijnde keuringstation onderweg bent.
@Brighdy dat de bekeuring niet meer automatisch opgestuurd word is nieuw voor mij,het laatste wat ik heb gehoord is dat vriend Spee het kentekenregister laat opschonen en dat er juist veel meer bekeuringen automatisch opgestuurd gaan worden.origineel gepost door tembaco
en hou doen je het bij de apk omdat ze dan ook onder de kap komenDe APK strookt helaas nog steeds niet met de wet.
Vroeger was het zo als het aantal cilinders wat op kenteken stond maar gelijk was dan was het voor de apk geen probleem.
Tegenwoordig hoeft zelfs het aantal cilinders niet meer overeen te komen
origineel gepost door machoboy
Heb enkel de kabels los getrokken en weg gestopt is dat voldoende.Ik zou voor het mooie de lampjes er even uit halen,een overijverige keurmeester kan er over vallen.
origineel gepost door jethro
Ten tweede:moet kunnen branden,maakt niet uit hoe als ze het maar doen.Mistlampen voor hoeven het niet te doen,het is dus allebei wel of allebei niet.
Dit verhaal heeft 2 kanten,die agent is fout maar dat irritante k*t ventje vraagt er ook naar.
Als ie zo voor mij had gestaan had ie hetzelfde gekregen,ga werk zoeken of zo zielig irritant mannetje.origineel gepost door mr-turbo
lijkt me dat het NIET mag, beetje vervelend als je bv in een tunnel rijdt en je geen gps signaal hebt en dus ook geen snelheidsmeter :Pdas toch wel een belangrijk verschil tussen een digidash van een e-kadett en een gps systeem….
Als ik ga proefrijden kom ik niet door een tunnel :P
Te gek voor woorden dit,moet het terrorisme het nu al gaan winnen van zo’n groot sportevenement?
De veiligheid van de deelnemers gaat natuurlijk voor maar waar houd het op?
Nog even en dan worden de voetbalwedstrijden van fc schubbekutteveen bij ons allen op de hoek ook afgelast.
Erg jammer.origineel gepost door louwe 16 klepper
maar wat ik bedoeld met lastig te krijgen
is dat ik bij de automaterialen zaken waar ik normaal altijd
komvoor amerikanen weinig tot niets in de computers staat
:o:o:oDat ken ik,brezan heeft ook een “amerikanenlijn” maar als je daar wat vraagt is het idd altijd hebben we niet kan niet wil niet gaat niet enz enz
origineel gepost door louwe 16 klepper
valt nog niet mee om die onderdelen te krijgen voor n oude chevy:oVoor amerikanen bestel ik alles bij Mico in baarlo,bougies en filters enz hebben ze in de regel gewoon op de plank liggen dus vandaag besteld morgen in huis.
Telefoonnummer is 077 477 2323.Ik heb ooit de rdw helpdesk gebeld voor ongeveer hetzelfde verhaal,zolang de snelheid goed afleesbaar is levert het geen problemen op.
In mijn ogen is er ook weinig verschil tussen een digitaal dash van bv een kadett gsi en een digitaal display van een gps buiten de grootte van de cijfers wat voor mij geen reden tot afkeur is.
Maar zo kan ik wel meer voorbeelden geven van de een die zegt nee en de ander die zegt ja,helaas zegt bij de rdw ook niet elke medewerker hetzelfde.
