even een update..

we zijn aan repareren, waterpomp zit erop( alle ‘vinnen’ waren eraf!) spanrol zit erop, nu de distrubutie riem nog !
nog tips voor het op tijd zetten?

de auto is ons inderdaad verkocht als 16 klepper
maar nu blijkt het op papier dus een 8 klepper te zijn
we hebben hem wel bij een garage gekocht maar die zal het vast niet toegeven!

we zijn nu van plan om de auto te laten repareren
ga morgen meteen een garage bellen,
weet er nogiemand een goede/goedkope in de buurt van hoogeveen?

hebben jullie ook ervaring met dat de distrubutie riem knapt onder het rijden(45/50km )
mij is verteld dat als we een 8klepper hebben we geluk hebben en de waterpomp distrubutieriem en nog een riem vervangen de auto weer loopt, mocht het 16 kleppen zijn( wat ik nu niet meer denk) we dan beter niet kunnen repareren ivm hoge kosten
jullie hebben inmiddels wel door dat ik niet technisch ben haha
via dit forum hoop ik wat meer info te kunnen krijgen zodat ik kan besluiten wat te doen, maken of na de sloop??

vr gr manuela

ik zal morgen even een foto ervan maken en hier plaatsen
de code op kenteken x1.6szr

het lijkt meer op de eerste foto van willem dan de 2e

[Auteur]

Berichten