@Botho wrote:

Je bent toevallig geen 150 kg?? Ik had het ook…invetten die zooi en klaar…

uhm niet echt.. al kom ik er voor het weekend eerder bij in de buurt dan na het weekend na dat ik bij mijn vriendin ben geweest… of bedoel je dat niet? hahahahah king: :jerry

@itsthedch wrote:

@MantasticB1
ik heb het gewoon besteld via http://www.hetecoauto.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;

cool! ik heb idd een leuk setje pook + handrem in zwart leer voor €21,- gezien :) thnx!
zo te zien hebben deze een ruimer gat met een “veter” om bij elkaar te trekken.

@wim-v6 wrote:

Fijn Bussen persen haha….

bespeur ik enig leedvermaak? hahaha nou morgen moet ik ermee terug naar de garage, die lossen het maar op!
het elektrische raam heb ik idd met wd40 smeren weer fijn schuivend gekregen, goede tip dus :P

nu nog een origineel wielsleutelsetje en velgdeksel sleuteltje (met de 3 pootjes) uithalen.:), al vind ik dat de garage daarvoor moet zorgen:s
je kunt toch geen auto zonder velgslot sleutel en wielsleutel verkopen?:s

de rubbers van de achterste draagarmen zijn een bekend fenomeen bij vec b.
inspuiten met smeermiddelen of vervangen ijn de enige opties buiten oordopjes voor jezelf en de hele straat :P

ga ik uitproberen! ik heb hetzelfde bij mijn net gekochte vectra b.
heb weliswaar al een afspraak staan bij de garage waar ik hem gekocht heb, maar baat het niet dan schaad het niet ;)
er rammelt en piept toch van alles aan de achterophanging ;)

waar heb je de hoes uitgehaald? ik wil ook nieuwe op de pook en handrem zetten.

ik zie dit is al een iets ouder topic… maarja aanstaande woensdag gaat mijn vriendin haar vec B uit 98 met x16xel blok halen, 139.000km op de klok…moet ik nu uitkijken voor/naar iets?
bij de testrit had ik ook al het beruchte motorlampje branden..maarja voor de apk moeten ze toch de storingen wegwerken.
dat hoeft op zich niet veel te betekenen.. ik wil natuurlijk wel weten wat de storing was! :)

@chrisvocht wrote:

Beetje vlot schakelen scheelt al heel wat,
Mijn vriendin haalde 1op 17,5 in een vectra b2 1600 16v
Het kan dus wel ,

idd hup de 5e versnelling in als het ff rustig aan bollen is in de stad, zolang hij niet overmatig begint te knorren (brommen van de ondertoeren) bij gas bijgeven gaat dat prima en scheelt een hoop verbruik! verder bij 2500rpm schakelen (liever niet hoger) scheelt ook, dit hoort net als het uitrollen verhaal bij het verhaal van “het nieuwe rijden” dat men tegenwoordig geleerd krijgt :)

@McKaamos wrote:

Easy.
Spanrol los, riem er af, ff motorsteun loshalen zodat je de riem er om vandaan krijgt, nieuwe riem er vast omheen leggen, waterpomp er af, nieuwe er in, spanrol er op en op spanning houden terwijl je de riem er op legt.
Leg je hem per ongeluk een tandje verkeerd, dan is dat niet het einde van de wereld, want het is een vrijlopend blok. Kleppen kunnen de zuigers niet raken, dus er gebeurt vrij weinig.

uhm…. merktekens goed zetten?… tis maar een opmerking mijnerzijds…. :sleeping :hmmz

ik heb er een 3 polige prof. luidspreker stekkerset tussen gezet, van aluminium met een borgclip. zit als een bunker vast en degelijk ;)

dat denk ik idd niet al zullen ze wel een krabbel vragen voordat de opnames beginnen…als de man weigert zal het denkelijk niet doorgaan.

camera vrees? :jerry

@kurt het is een elektronische schandpaal…meer niet.
de schande als je voor je hobby kiest ipv je gezin durven de meesten toch niet aan.
en de weigeraars zijn niet interessant genoeg denk ik?…
er hoort tenslotte ook nog een krabbeltje bij om te mogen uitzenden;)

nou die stopte de tannisballen maar ergens waar de zon nooit schijnt… :puke

@mar10manta wrote:

ow ik ken iemand hier uit de buurt had een prachtige A manta 2800 TE nagebouwd . die auto had tie al voor zijn 18de . echt een prachtig ding maar ja! trouwen , kindertjes !
toen kwam het manta moest maar eens weg. ik zei tegen haar das zonde.
hoezo `t is maar een opeltje :fy1 :fy1 zei ze. ja daar kun je niet mee aankomen op de tannisvereniging !! bah :puke :puke jammer hoor zulke wijven, en ze wist toch dat dat zijn lust en leven was toen ze hem leerde kennen. :fy1 :fy1

volgens mij is dat een trillingsdemper voor evt. onbalans restjes van de cardan weg te moffelen? iets anders kan ik niet bedenken wrm ze de as zwaarder zouden maken op die plek.

en volgens mij is de keering de; 406 725 otewel 1#90079069 GR. 05537

welke nu het opel nummer is en welke het GM nummer weet ik ook niet.
toevallig heb ik er nog 1 op mijn bureau liggen dus kon ff kijken:) en nee dit is mijn laatste die gaat niet weg:P

suc 6!

bah…..kutwijf…denk dat ik mee gegrient had hahah….ik heb mijn manta’s nog en mijn wijf weggejaagd! :P(niet dat dat een discussiepunt is geweest;)
zo doe jij je hobby weg, daarna gaat de relatie mss alsnog stuk en kun je overnieuw beginnen..:s :swear :sleeping
gaatem niet worden èh… :fy1

ik heb hem gedownload en het draait perfect op mijn laptop, nu is het wel geen kleine;):P quadcore i7-720QM met een 1GB HD5730 videokaart en 8GB DDR3 ram :P
echter… ik zie alleen de toetsenbord bediening optie en verder niks…. :???:
geen gamepad mogelijk? een stuur heb ik nl niet :( :(
en ik heb wat problemen met de patch om een online account te creëren.. :wtf

ik heb er meteen een leuke screenshot van gemaakt als bureaublad achtergrond :P

ja hoor graag een exemplaar naar puddycat-nl@hotmail.com

is heel normaal bij onze oudjes hahaha
idd wd40 of siliconen spray van bovenaf (km teller) in de kabel mantel laten lopen.
helemaal ff los is het beste dan weet je zeker dat het onderen is aangekomen.
een knik is uiteindelijk zelfs fataal!

met koud/vochtig weer neigen koude remmen meer tot “happen” , na een tijdje remmen/opwarmen zou dit weg moeten zijn

klopt wat mijn voorgangers zeggen.
minimaal 8.8 kwaliteit gebruiken en daarvoor moet je al naar een ijzerhandel, de d.h.z. verkoop slechts 4.8 kwaliteit.

ik heb ze daarna op lengte gemaakt en dopmoeren met borg ringen er op gedraaid, dan roest je de schroefdraad niet weg;)

ik vind het prachtig maar heb geen corsa hahahahah

ik zoek mijn zaakjes via “bitche” en download ze via “uTorrent”

er zijn bedrijven die dergelijke machines hebben….ik heb het ook ooit laten doen maar vond het geen succes…
daarnaast was de polijst vloeistof door de sleuven onder de motorkap gelopen en was daar nog jaren witte zooi die overal tussen zat en eruit liep als het weer nat werd.

de reguliere ruiten cleaner zal niet voldoende zijn om krasjes eruit te cleaneren, maar mss met een machine dat je het kunt verzachten.
werkt dan net zo als je je lak met commandant ophaalt.
maar dan met speciaal ruiten cleaner van de automaterialen zaak…maar ben er bang voor dat het te weinig zal zijn……

7j et3 met 205mm breed staat gelijk met de wielkast

[Auteur]

Berichten