Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
vorige week nog 10 duc’s voor de deur:P van 748 tot desmosedici(motogp replica 200+pks)en nog een zeer zeldzame snelle bmw fotos volgen
tussen de koplampen/front en de bumper hou ik ca 2 tot 5 cm tussen ruimte?iemand enig idee hoe dit komt?het is niet op te lossen in ieder geval.
240 uitbouw is nog minder dan de helft,niet mijn smaak maar ook niet makkelijk te vinden
wietse:miss brabant weekend mocht dat zo zijn is hij nog niet bestickerd
hoop dat de lak er een beetje strak op komt;ook deze wordt simpel gespoten ivm gebruiksauto en komt nog wel eens onverharde grond tegenprecies louwe, drm 9 en 10J:P
lambo:afhankelijk wat voor maat en type band je er op gooit,ga jij er 285 op gooien heb je stukken meer weerstand dan een getrokken 225 er omheen om een hoogtepercentage van 70 tegen over 1 van 40(momenteel zou het rond de 25 zitten denk ik:P,als jij een 15 inch band pakt met een laag hoogtepercentage is de krachtomzet van motor naar straat soepeler dan als je een 17 inch 60 hoog er op legt!maar al bij al is eht een aardige investering ja
uitbouw 400-2200 euro afhankelijk of je nieuw/2dehands wil
velgen 4×100 meot je uitgaan van normaal minimaal 300 voor leuke set tot 2500 ca voor 400 velgen(5×120)
banden 285/15/40 zit je zo rond de 350 per stuk(nieuw en michelin bijv ipv toyotroep)
en tja dikke auto en niet vooruit komen schiet ook neit op dus ga je autom je motoraanpassen:P
oftewel zo duur als je zelf wilt.kga zo rond de 140 pk zitten met 8 kleppertje 2.0
met webers heb je het volgende aan kosten:
ca 300 euro setje emt spruitstukken
revisie set 20 euro per teur=40
div slangen/verlopen plus juiste pomp 100450-500 euro,
heb ze inmiddels ook liggen voor de 400R
lekker kats wakker maken strax:P
dat stukej over hydro-olie,pas daar mee op want eht is de meeste erge rotzooi die er maar is,
pak gewoon atf die valt nog mee,sommige vreten normale rubbers op in een minuut of 15-30:):) wel handig emt demontage.atf kan je overal halen (gebruikte) gewoon bij de garage om de hoek,atf zit namelijk ook in stuurbekrachtiging enz.div bakken van kranen/vr8wagens enz.
standaard koelcircuit?
neem aan dat het spul open is geweest,niet dat je vanmiddag een nieuwe manta heb gekocht?waar dus evt GEEN thermo in zit?
en waar duid je vanaf dat hij koud blijft?temp meter?
meet anders na stukje rijden je temp eens in de radiateur,kachel aanzetten,warme lucht.de velgen staan echt uitstekend ja!alleen beetje te lage band er op:P
lambo:
hoe bedoel je om de ruimte op te vullen?
nee denk neit dat er zo iets is,je zou assen er onder kunnen steken van volvo of bmw/mercedes maar die zijn ook geen decimeters breder.
en origineel 400 heeft ook dus een hoge j waarde,8-10J,volgens mij zijn er zelfs die 11J hebben.maar breek me daar de bek niet over.
spoorverbreders is een optie maar boven de 40mm,gaat dat wel heel erg veel vragen van je wiellagers,ik kan nu zonder rijden en lekker volle breedte.wl jaar opzoek geweest naar de juiste velgen hoor.had egen haast dus neit elke dag alles afstruinen.ja leuk ding geworden zo ja,ja alleen volgende keer doen we in de schuur stickeren,klote wind in die party schuur:P
ja zijn wat aan de platte kant,maar ook lege tank enz,vanmiddag ff wat gewicht e rop gegooi om de tank/ruiten enz na te bootsen en dan komt eht al beter uit zeker straks de kasten weer dicht zijn en er dikke spatlappen aan hangen.
spoiler achter is nu echt helemaal klaar,strak spulletje:agent
heb het spulletje van brakemax,tot opheden absoluud geen slechte blokken,hebben weinig nodig voor inrijden kunnen eigenlijk meteen wat hebben,piepen niet geen roest op de schijven kunnen tegen hoge temp’s,en schappelijke prijs.
heb hier voor spul onder gehad van bosch.nooit meer:P in de bergen tijdens beneluxrit heel de remkracht kwijt,lekker voor een flinke haarspeld:Phier ook niet alle sub menu’s werken neit,dus zit nu via vandaag gepost beetje rond te kijken,kzit met IE
tja valt neit tegen zo nu die ff een klein beetje gepoetst is,ff doek er over heen gehaald,
nu deze weg is voor div werkzaamheden kunnen we weer druk verder met de 400rico:spoiler zit er idd netjes op alleen moet hij nu nog een keer strak worden geschuurt.
lambo: je kan er ook standaard velgen op kwijt,alleen dat ziet e rneit uit of 20 cm spoorverbreders maar dat is ook niet alles he:P
nu astra velgen die zijn uitgelast 15 inch zitten 220 banden op aan acvhterkant maar zijn slicks,straatmaat is ca 235-245
et valt erg mee,heb binnen zeide ook ca 12,5 cm zitten.
voorkant muah enige wat je merkt is zwaar sturen vanwege de breedte en kan gigantisch trillen bij hoge snelheden.ff wat meer bar er in en al stukken minder, staan nu op ca 1,4-1,5 bar ruim voldoende voor de slicks
