Er zit inderdaad ook nog een benzinepomprelais aan de kabelboom. Ik zal morgen eens precies kijken welke draadkleurtjes er allemaal in de stekker zitten. Misschien dat er dan meer boven water komt. Het is jammergenoeg moelijk de kleurtjes van de draden goed op te foto te krijgen :angel

Ik had zelf al gezien dat andere C20XE-kabelbomen deze stekker niet hebben, dus ik vermoed dat dit een stekker zal zijn voor een boordcomputer of iets dergelijks. Misschien dat iemand met een a-vectra deze stekker herkent.

De manta en ascona sport hadden zonnekleppen die helemaal zwart zijn. Maar dat zal waarschijnlijk moeilijk worden om die te vinden :hmmz
Mooi projekt trouwens :thumbup :)

Ik zou proberen de veerpoten van de ascona te nemen, en daar dan de toplagers van de kadett op zetten. Dat zou eigenlijk moeten gaan.

@GSE wrote:

Op het opel hecktrieber forum zijn ze wel te vinden:
Moet je ff zoeken onder Fächerkrümmer (hoop dat ik het goed heb gescheven)

;) :thumb

@D-gek wrote:

De linker is een Kadett GT-velg, de middelste een Manta B GSI/400 Ronal-velg.
De rechter lijkt me een Golf I velgje.

Wel schitterend gedaan, stuk voor stuk unieke wielen king:

De middelste is een 14 inch Manta GSi-velg. De 400-velgen hebben een ander afdekkapje.

Je kan ze ook in het zwart krijgen, maar die levertijd duurde me te lang. Dan zie ik nog wel hoe mijn auto er in het groen uit ziet :lol: :thumb

Alleen nog maar even in het groen fotoshoppen dan :jerry
De modern-line 3-delig zijn er niet in 15 inch, alleen in 16 inch en ik dacht ook in 13 inch. Mijne zijn 16 inch ;)
Ik heb ze nieuw gekocht, maar wilde ze in het zwart hebben dus zijn de harten opnieuw gespoten.

Bij mij zit dit er onder :D

Mooie kleur :thumb
Deze manta heb ik al eens in Heerlen gespot.

@otdh wrote:

mogen is een groot woord…

vanaf juni 77 zijn gele platen verplicht

de mijne is van 82, en de EU platen komen er alleen op voor de apk
op me corsa zitten ze nu ook al n half jaar, en zelfs bij n algemene controlle werd er niets over gezegd

Volgens mij zijn de gele kentekenplaten vanaf 1 januari 1978 verplicht. Mijn manta heeft een datum eerste toelating van 30 november 1977 en heeft legale blauwe kentekenplaten.

Waarschijnlijk heb je de bout waar het oprolmechanisme mee vast zit te vast aangedraaid, daardoor vervormd het oprolmechanisme en klemt daardoor het draaiende gedeelte vast.
Probeer de bout eens wat losser te draaien en dan kijken of de gordel beter rolt.

Omdat ik zelf ook op zoek ben naar zo’n laguna lip, had ik de lengte van de gsi bumper al eens rondom gemeten en dat is 2215 mm. Zo lang moet dus ook de renault lip zijn.

Mocht mijn link van hierboven het niet doen, dit is waar je dan uitkomt:

Hee Piet, kijk hier maar eens even:

http://start.ikwilonderdelen.nl/catalog/artikelen.aspx?s=OOPU&o=&t=QIRNOKOTOLON&ref=

De bestelnummers zijn over het algemeen hetzelfde als de bestelnummers die Heuts gebruikt.
Misschien kun je daar eens vragen ?

Zo, heb net ook even de enquete ingevuld.

Heel mooi project :thumbup
Bij mij heb ik de rubber strip op deze manier vastgezet.

@kaneelschep wrote:

groots respect hoor! LEkker doorlassen inderdaad dan wordt het zeker weer een supernette manta! Met ascona randen :D
Wat is trouwens een linkse gardebou?

le garde-boue = het spatbord :vertag :D

Hier staan de kleurtjes en de bijbehorende overbrengingen:

7:18 = rood
7:19 = geel
7:20 = blauw
4:14 = bruin
18:35 = oranje

:)

Het lijkt wel een aflevering van “die Ludolfs” :jerry ;)

Deze plastic clipjes zitten in de lampen van een BMW 3-serie van het type E30

Die zijn nog wel op de sloop te vinden ;)

@opel-motorsport wrote:

ah oke :) dan hebk niets gezegd :)
maar had stroeve laatst al eens 2 keer een mail gestuurd maar ontvang nooit niks terug daarmee opteer ik toch al een beetje meer voor een andere leverancier:)

Ik wilde daar ook een uitlaat bestellen en had ook gemaild om wat te vragen maar geen antwoord ontvangen.
Toen toch maar de uitlaat besteld omdat ik ‘m nodig had. Omdat de voorpijp niet bij de levering zat toch maar even gebeld en bleek ik de verkeerde voorpijp besteld te hebben. Dus telefonisch de bestelling veranderd en binnen no-time had ik alles in huis.
Echt een super service :thumb van Stroeve motorsport.

Mooie rekord, een e1 zie je nog maar heel weinig.

Grappige foto :o :wors :D

Ik heb hier nog een mooie originele luchtfilterbehuizing van een kadett gsi die wel weg mag. Bij interesse stuur maar even een U2U.

De E-Rekord-lip zit bij mijn kadett van hierboven met drie bouten per kant vast. Ik heb alleen in de keienvanger twee extra gaten, ongeveer in het midden, geboord. De lip zelf is aan de uiteindes in het midden ingekort, en bij de knik op hoeken iets warm gemaakt en gebogen zodat de knik wat hoekiger verloopt. Voor de rest zijn de bestaande bouten van de verstevigingsplaatjes gebruikt.

Een lip van een Rekord E2, mooi subtiel en ook GM ;)

[Auteur]

Berichten