Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Poeh, zomaar vanuit het niets, of lag er wat op de baan?
Ging wel lekker trouwens, ben er 4 weken terug nog geweest (toen was het erg koud)
Dan gok ik het er wel op, rij er mee door.
Wil een 24v erin bouwen maar dat duurt nog ff. En die 1800 loopt er duur 1:8
Vandaar de vraag als ie knapt blieft ie heel…… Dan kan een ander er ook nog wat mee tzt.
Zit er waarschijnlijk ook een sper in. ;)
En een 4:30 overbrenging is wel erg kort (kun je ook niet zo hard)
[rquote=1905647&tid=47508&author=JohnC]vandaag nog een blauwe b en een oranja rode manta b en een grijze senator gespot toen ik hem liet uilopen bij nunspeet toen ik zonder benzine kwam te staan.met de blitz :cry[/rquote]
Ik was in Lelystad vandaag en hoorde van een maat van me dat er een blits op de vluchtstrook stond.
Toen had ik al zoiets van AHA :o Dan zal John zijn geweest
Commodore A dan wel de coupé
Daarnaast de Rekord C Station en de rekord D Station,Mijn favoriet is ooit nog een Diplomat Coupé (helaas zijn die dun gezaaid)
Ascona B Diesel had ook deze pannnen eronder, heeft van die vleugels aan de zijkant kan 5,5 liter olie in. Die brengen op ebay een beste duit op.
Ja das wel redelijk kort ja, leuk voor slalom etc.
Hier een foto van binnen,
Komen ook schijfremmen op.
Weer een as,
Deze word voor de B Ascona met 4:11 overbrenging en sper.
Ook nog 1 van een a manta en 1 van een c kadett ;) (voor geinteresserden ;) )
