Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
andere kap lijkt me goedkoper ;)
en toch is dat part of the deal
apk keuring is apk keuring en je zou daar geen onderscheid in moeten maken
hard brommen, een bak die slecht schakelt
valse lucht, iets met vacuum naar bak?
16 -10 op naam gezet en 300 euro duurder
kijk hem na, issie ok, breng hem er heen, komt er nog wat uit betaal ik apk kosten, repareer de zaak – doe alles zelf – kom zo snel mogelijk terug (4 weken de tijd )controleert men die afkeurpunten en ga ik vrolijk weer naar huis:D
zo gauw je wagen is geregistreerd en belastingvrij is ontvang je van belastingdienst vanzelf ene brief met daarop: vrijgesteld van belasting
geschorst naar keuring rijden mag idd maar hou het een beetje in de buurt
reed een keer vanuit eindhoven naar den haag met geschorst kenteken zonder apk,en werd voor den haag aangehouden, toen ik opperde naar de keuring onderweg te zijn, en mijn lach nie kon inhouden, antwoordde de beste man met eenzelfde smile, dat kan ik helaas echt niet serieus nemen :)
theoretisch had ik iig gelijk, je mag op die manier naar de keuring:)
idd geen probleem, ben ooit eens van et 42 naar 2 gegaan en liep om de 3 weken mijn wiellagers te vernieuwen
revisiebedrijf mascotte, bij ut kanaal
eindhoven
altijd tevreden over gewest
betaalde voor ene volledige koprevisie 6 cilinder inclusief aanbrengen van geharde klepzetels 700, inclusief koppakingset
voor een 4 cilinder 500
heb er wel geleerd dat je een koppakingset net zo goed linea recta elders kan halen, scheelt centen
maar qua revisie , altijd tevreden
de collectie ;)
dop eens vervangen, gaat wellicht te snel open
ik heb iets van, de eerste die komt heeft die 1ste keus, en daar wil ik dan best een dag of 2 voor wachten, mocht iemand niet eerder kunnen komen, echter, komt iemand daadwerkelijk opdagen is tegenwoordig de grote vraag, en dan ben ik geneigd om de regel te hanteren, eerst komt eerst maalt, dus ik snap sommige verkopers wel
waarom geduld tonen voor iemand die wellicht niet eens komt opdagen?
dus neig ik toch naar de regel, wie het eerste komt heeft de eerste keus
dat iemand pas 2 dagen later kan komen kijken, is dan jammer maar daar kan ik weinig aan doen
in mijn bescheiden optiek zit er een koprevisie wel aan te komen als de kop niet is aangepast voor lpg, compressiemeten zou ook wat zinvolle info opleveren over de staat van de motor
e doch, is de kop al aangepast op lpg dan hoef je je daar niet alteveel zorgen om te maken
kan je nog kiezen tussen kouwe en warme thermostaat
maar zou vooral fabrieksgegevens aanhouden ;)
en als het kapot gaat, dan las je het toch weer?>
;)
dan kun je toch aangeven, bij ondeugelijke reparatie, dat men de derde keer weer keuringskosten moeten betalen?
je komt over alsof het aan de orde van de dag is, dit soort situaties
als ondernemer dien je creatief te zijn in je werkwijze, zo ook met dit soort situaties
origineel gepost door Destruction Toen ik mn Camaro nog had was ik zelf geen keurmeester, een collega keurde hem dan. Die auto kwam er altijd gewoon doorheen.
)toch enigzins verdacht:P
kwik fit rekent dan ook pertinent kosten voor herkeuring, en dar moeje sowieso wegblijven omdat als er 1 bedrijf is waar gigantisch wordt gerotzooit het kwik fit wel is
veelal onterechte afkeur op banden, remmen, uitlaten, etc, allemaal onderdelen die zij ook verkopen zo hun eigen markt/werk creeren,
wat weet jan modaal nou, die zegt 9 van de 10 keer, maak maar en zo verdient men op ene apk nog een berg onnodig geld
wegblijven
origineel gepost door Fearless
Sommige personen zou ik ook zo weigeren.Ook de personen die zelf hun auto gaan repareren.
Sommige lui beunen dan maar wat raak en dan moet het maar weer goed zijn voor de apk. Kan je hem alsnog weer een keer afkeuren.zie het probleem niet
als iemand zijn afgekeurde wagen voor de 2de keer aanbied en het is weer afkeur,omdat het slecht is gerepareerd, laat je hem 2 keer betalen, leert men het wel af
daar lijkt mij niets mis mee
overigens zijn er stations die rekenen 1 x keuring, bij reparatie voor herkeuring niet, dat is netjes
anderen vragen voor herkeuring ook weer centen, lijkt mij overdreven
oveigens wil men best meedenken bij het station waar ik al jaren kom
na ontluchten en monteren van nieuwe remschoenen bleef ik achter teveel remdruk verschil hebben
men begrijpt dat die schoenen even in moeten lopen en pas na een aantal kilometers optimaal werken, en dus kon ik naar huis ondanks het remdrukverschil, met goedkeur
tis ook ene beetje hoe je je opstelt naar een apk station, men weet van mij inmiddels dat als ik kom voor herkeuring dat het zaakje weer in orde is
sjah, ik heb zoiets van, je hebt een zaak of niet
aan elk werk zitten minder leuke kanten, en die keuring is er niet voor niets
wat ik eventueel wel begrijp wat wat irritatie op kan roepen, is de problemen omtrent 2 jaarlijkse keuring van oldtimers en mensen die daarmee zuiver goedkoop willen rijden
dan wordt er 2 jaar niet naar de wagen omgekeken en heeft men iets van, ik zie het bij de keuring wel, wat dan weer hun goed recht is overigens
zelf bied ik mijn autos al jaren aan bij hetzelfde station,check de wagen vantevoren ff, ik rij erheen en mocht er dan wat uitkomen wat reparatie behoeft, maak ik dat, kom ik terug, meld men de wagen af en thats it
prima systeem n nog nooit gemerkt dat men daar problemen mee had
of verwacht je dat iedereen vantevoren zorgt dat zijn wagen tip top in orde is en de wagen dan pas aanbied?
veel mensen hebben er de ballen verstand van en zijn min of meer afhankelijk van die keuring, zeker als het om autos gaat waarvan men twijfelt, doe ik hem er ruit of steek ik er nog wat geld in, de apk als graadmeter
ken ook ene apk station dat pardoes ter plekke 100 euro vroeg voor een apk keuring
maw, hij had er geen zin in
ben omgedraaid en er nooit meer teruggekomen
zitten de remklauwzuigers niet vast?
kom maar langs, hebbum zo blank ;)
eindhoven btw
snap beide gedachtengangen wel
dat je wat meer tijd kwijt bent,en dus weigert oldies te keuren
van de andere kant,je hebt een bedrijf, een klant is een klant en ik neem aan dat je niet continue troep krijgt aangeboden met allerlei gebreken,daarnaast, de apk is er min of meer voor om te zorgen dat die gebreken aan het licht komen
kom zelf al jaren met mijn oldtimers bij hetzelfde apk station, nooit problemen, prijs is hetzelfde als niet oldtimer apk, en omdat ze zo breed zijn georienteerd, men keurt gewoon elke auto, hoe oud het ook is, weet men na al die jaren waar op te letten en waarop niet mbt merk en type en duurt ene keuring dan ook niet onnodig lang, enkele uitzonderingen daargelaten natuurlijk
en dan krijg ik keurig te horen wat er afkeur is, maak dat en bij herkeuring sta ik binnen 15 minuten weer buiten met een nieuwe apk
station bestaat 20 jaar, ze doe het blijkbaar prima
