Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Er zijn eigenlijk drie mogelijkheden:
- Plug & play setje installeren, zoals hierboven is opmerkt;
- Deze volgen: How To: Corsa B/Tigra CV met afstandsbediening installeren;
- Spy setje installeren.
Centrale vergrendeling dient al aanwezig te zijn, anders moet dit dus eerst worden aangebracht.
De eerste optie is het eenvoudigst maar meestal duurder dan de andere opties;
De tweede optie is het meest origineel vanuit GM/Opel geleverd;
De laatste optie is het goedkoopst en dan zou je het schema kunnen volgen dat ik hierboven heb gedeeld.Ga je gang.
Als meerdere er wat aan kunnen hebben dan is het misschien beter om je vragen hier te stellen.Heb je hier ook al gekeken, daar heb ik ook info uitgehaald: cruise control, Cruise-control Corsa B & Inbouwproject cruise control?
Misschien heb je hier wat aan.
Volgens mij is dat wel te doen hoor als je een beetje handig bent.
Het lastigste vond ik een mooie oplossing te vinden om de cc gaskabel aan de gashevel te bevestigen.Iemand die mij kan helpen om de module GM 25315547 A in te stellen/programmeren op de geschikte code index?
De how to kan ik helaas niet gebruiken aangezien ik de module niet kan programmeren op mijn auto omdat, de optie er niet bij staat/niet beschikbaar is op mijn auto.
De cruise control doet het niet meer…
Alle kabels doorgemeten en goed bevonden.
Echter hoe kan ik de kabel die verantwoordelijk is voor het snelheidsinhaal testen?
Waar bevind zich de polssensor?Tip als je de knop gaat vervangen, let er even op aan de achterkant waar de pinnen zitten of er een uitsparing is bij één van de hoeken.
Op de autosloop hebben de meeste knoppen deze uitsparing namelijk niet, daar kwam ik achter ;)
Je kunt natuurlijk zelf wel eventueel de uitsparing veilen.Je kunt je knipperlichten niet bedienen met de hendel aan het stuur als er geen alarmlichtschakelaar is geplaatst, deze dus:
Dus als daar een probleem mee is kan het zo zijn dat je knipperlichten (links & rechts separaat) problemen kunnen vertonen.
Zover bij mij bekend gaan je knipperlichten via je alarmschakelaar.
Dus misschien is de alarmschakelaar aan vervanging toe.Heb je dan meer ruimte om af te stellen als de kabel lang is of is deze ruimte voor alle kabels hetzelfde?
De GM 25315547 A / Opel 6237783 (Astra G / Zafira A) unit die kon ik inderdaad ook zonder programmeren gebruiken echter deze module heeft dus het probleem met de slechte contacten vanwaar ik dus een nieuwe heb gekocht.
Ik heb echter ook de module GM 25315546 A / Opel 6237798 (Omega B / Vectra B) en deze weet ik niet zeker van of deze stuk is.
Echter kan het bij deze unit dus ook aan liggen, dat is wat ik heb begrepen, niet goed staat ingesteld voor het aantal pulsen icm mijn auto.Dus als de unit werkt na installatie hoef je in principe niks te doen.
Inderdaad Ebay Duitsland.
Van deze verkoper.Hierbij een update van de cruise control module.
Vannacht heb ik de cruise control module binnen opgeslagen.
Vanochtend heb ik de module weer aangesloten in de auto.
De module getest en deze deed het weer.
Ik vermoed dat vocht de boosdoener is en/of een slecht contact.De volgende bedrijven heb ik benaderd voor reparatie van de module, deze bedrijven gaven aan NIET de module te kunnen repareren:
HM Electronics in Zandvoort (aan Zee);
Actronics in Almelo;
ECU Repair Centre in Helmond.De volgende personen/bedrijven hebben aangeven de module te willen onderzoeken:
Auto Rescue in Hilversum Mob: 06 – 16 73 67 08
Diagnose op locatie in Haarlem Mob: 06 – 38 47 38 48Het Motorhuis in Haarlem heb ik ook benaderd voor een nieuwe module maar daar schrok ik echt van… €900 plus minus inclusief btw.
Ik ben nogmaals het web opgedoken en ik heb uiteindelijk een nieuwe module kunnen bemachtigen voor een mooie prijs op Ebay.
Gek, dat het bericht niet te openen is, misschien een schoonheidsfoutje van het forum ;)
Heb vandaag met de multimeter alle pinnen nogmaals doorgemeten.
Op de remschakelaar pin G kom ik op 0,0 volt uit, op pin D & F netjes op 12 volt.
Massa heb ik ook nog gemeten en deze was ook goed.
De knoppen heb ik ook doorgemeten en deze zijn ook goed.Bedankt voor het delen van de foto’s.
Ik zie dat je de cc gaskabel niet aan de hevel hebt bevestigd hoe heb je dat opgelost?
Bij mij heb ik de kabel wel aan de hevel bevestigd.Er zijn bij mij drie van de vier schroeven afgebroken.
Daarna lukt het mij niet om het deksel heelhuids eraf te krijgen.
Hoe heb je dat aangepakt?
Met de föhn verwarmen, heb ik ook geprobeerd aangezien ik verwachte dat het ook gelijmd/afgekit zou zijn.Haha en ik maar denken dat ik alleen op de wereld ben ;)
Ik heb geprobeerd om het ding open te krijgen maar het is mij nog niet gelukt…
Heb je toevallig ervaring met het open maken van die dingen ? :)
Iemand ervaring met ECU Repair Centre in Helmond?
